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河源市京九沿线经济考察团 《广东经济》1995,(8)
4月24日至5月14日,河源市京九沿线经济考察团,一路北上,穿越江西、湖北、安徽、河南、山东、河北六省,对赣州、九江、麻城、阜阳、商丘、菏泽、聊城、衡水、霸州九个地市进行考察。这次考察,为我们进一步认识河源,研究河源,发展河源,提供了更加开阔的视野。充分认识京九影响及我市在京九沿线的特殊地位(一) 京九铁路对我国经济发展的重大意义京九铁路是我国建国以来新建的规模最大,线路最长的干线之一。它不仅可以大大提高我国南北向运输能 相似文献
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关于开发建设京九经济带的宏观思考编者按:京九铁路是我国一次建设里程最长的南北干线,它纵贯河北13个县市,全程300多公里。对沿线各地来说,京九通车,既是机遇,又是挑战。如何利用这一交通优势,合理布局生产力,培育新的经济增长点,建设京九经济带,已成为各... 相似文献
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京九铁路建成前,沿线地区电力工业基础薄弱;京九铁路建成后,沿线地区电力工业发展迅速,一条电力工业带正在形成。京九铁路线路长、运力大、运费率低、运输稳定对沿线电力生产力空间布局发挥不可替代的积极作用。 相似文献
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举世瞩目的京九铁路是我国继京广、京沪两大干线之后的第三条南北大动脉。它的开通,有着巨大的经济意义。京九铁路纵贯惠州,并通过陈澳铁路与惠州连接,客观上使惠州港成为京九铁路南端最便捷的出海口。对惠州经济发展的结构、规模、辐射范围以及参与国际分工合作将产生重大的影响,将为惠州经济注入新的活力。一、惠州在京九线上具有得天独厚的自然地理和经济发展优势 相似文献
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抓住京九铁路开通的机遇搞好外引内联□刘德忠京九铁路的开通运营,使衡水成为中国最长铁路线上的一级大站和京南第一大站,成为东接京沪、西联京广的交通枢纽。我们不失时机地抓住这一机遇,发挥地域优势,强化外引内联,实现了经济快速发展。在1995年经济高速运行的... 相似文献
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京九铁路与井冈山旅游发展 总被引:10,自引:2,他引:8
京九铁路自北向南穿过江西省,省内长705.6km,占该路总长度的1/3左右。京九铁路江西段旅游资源丰富,著名的旅游风景区有入选国家重点风景名胜区和世界遗产的庐山、国家重点风景名胜区井冈山等。京九铁路开通前,井冈山旅游发展不理想,游客数量、旅游收入、旅... 相似文献
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举世瞩目的京九铁路是我国继京广、京沪两大干线之后的第三条南北大动脉。它的开通,有着巨大的经济意义。京九铁路纵贯惠州,并通过陈澳铁路与惠州连接,客观上使惠州港成为京九铁路南端最便捷的出海口。对惠州经济发展的结构、规模、辐射范围以及参与国际分工合作将产生重大的影响,将为惠州经济注入新的活力。 相似文献
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交通与旅游业发展关系实证研究——京九铁路建设对江西省旅游业发展影响 总被引:1,自引:0,他引:1
旅游业的发展离不开便利的交通,交通基础设施的改善能够有力地促进旅游业的发展。江西省拥有丰富的旅游资源,而其旅游业由于受交通条件的制约,1995年以前规模很小、发展落后。京九铁路的开通极大地改善了江西的交通条件,使全省旅游业发展格局发生很大变化,旅游业的数量指标也随之快速增长。江西省著名景区之一——井冈山旅游业的发展受京九铁路影响显著。文章采用引力模型分析了铁路旅行时间变化对井冈山旅游客源数量变化的影响,结果表明京九铁路的建设开通对井冈山客源的增长影响显著。 相似文献
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加快京九铁路沿线江西段城市化发展的战略构想 总被引:4,自引:0,他引:4
京九铁路的全线通车与运营是江西省经济实现快速发展的难得契机。本文通过对江西的经济发展现状的分析,结合城市化发展现状,分析了京九铁路江西段的城市化进程的阻碍因素及造成的原因,并在此基础上,提出了加快其城市化发展的战略构想以及有关对策建议。 相似文献
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廖曙辉 《技术经济与管理研究》1995,(3):23-24
在京九铁路建设进入全线决战决胜的时刻,国务院发展研究中心提出开发建设京九经济增长带战略,我认为是符合客观实际的,是正确的和及时的。现就研讨论证开发建设京九经济增长带课题,谈几点想法。一、应把开发建设京九经济增长带战略列入国家“九五”计划随着京九铁路的全线通车,沿线地区的经济发展格局将发生巨大的变化,将会很快在我国中部地区形成一条新的、南北向的带状经济增长区域。这就是京九经济增长带。开发建设京九经济增长带,对我国经济社会发展具有战略性的意义和起着重要影响作用。其主要理由:一是丰富的资源得到开发。考… 相似文献
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经过十余年改革开放建设,全国各省区均获得了不同程度的全面发展。由于自然、社会、历史、政治等情况的差异,从东部沿海到中西部内地呈现出梯次发展状态。在沿海省份,以长江为线又形成南北两个梯队。南方的江苏昂首阔步,走在全国前列,而北方的河北经济热度相对较低。这一现象很值得做一番比较研究。 (一) 一个地区经济发展的速度是由多种因素综合作用造成的。其中自然地理环境和社会政治是两个产生持久性影响的主要因素。下面先比较一下河北与江苏的自然地理环境差异。 相似文献
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一 河北省农业经过十多年的发展有了长足进步,成绩有目共睹,但与全国水平相比,在结构方面仍存在许多不尽人意之处。 1.单一的结构有了改善,但种植业比重高于全国的局面没有改变。种植业和畜牧业所占比重此消彼长,林业、渔业仍占较少比重是河北农业结构的主要特点。1980年河北种植业占农业总产值的比重比全国高7.03个百分点,1993年高7.28个百分点,河北与全国种植业比重下降幅度大致相同。但1985年和1990年河北比全国分别高出9.65和8.88个百分点,说明其间河北种植业比重的下降幅度低于全国。而同期河北畜牧业比重增长幅度高于全国,林业差别不大,渔业有所下降。 相似文献
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河北是个农业大省,具有发展食品工业的优势条件。加快发展河北的食品工业,不仅能满足全省人民对食品的数量日益增长、档次日益提高的需求,而且有助于提高河北食品在市场上的竞争力,对于扩大食品出口创汇,发展创汇农业,建设外贸大省和经济强省,都有着重要的现实意义。 一、河北食品出口存在结构问题。河北省于1974年成立粮油食 相似文献
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赣州京九铁路沿线工业投资环境条件分析 总被引:7,自引:1,他引:6
赣州京九铁路沿线地区位于我国东南沿海向中部内陆延伸的过渡地带,地处中原腹地通往南方滨海的枢纽区域。历史上自唐代开通梅岭古驿道后,赣南素有“五岭之要衢”、“粤闽之咽喉”之称。京九铁路开通运营和香港回归祖国怀抱后,本区距香港九龙不到6小时的铁路行程,直通... 相似文献