武汉生产力发展的新思考

武汉市在全国的经济地位正像中国在世界的经济地位一样,可称为发展中的城市。本文论述了武汉市在经济发展中应该采取的战略举措：从发展导向看,应以建立外向型城市为目标;从城市空间发展来看,走板块扩张的方式;从壮大经济实力的突破口来看,应积极吸纳国际制造业转移。对于如何实现战略,本文提出了一些新的思路。     

武汉城市圈现代化问题研究

一、武汉城市圈的现代化水平及其存在的问题1.城市经济系统的现代化。城市经济系统是整个城市存在和发展的基础,这也就意味着城市发展阶段是由经济发展阶段决定的,城市发展阶段不能超越经济发展阶段。从这个角度来看,武汉市处于现代经济的第二阶段,即处于由电气技术革命向新技术革命过渡的阶段。这一方面体现在高新技术产业增加值占GDP比值的上升,另一方面可以从规模以上电子信息设备制造业在武汉市制造业中占据的重要地位中看出。根据武汉市统计局提供的资料表明,2003年武汉市规模以上电子信息设备制造业有企业78家,其中产品销售收入过10…     

武汉市先进制造业发展模式探讨

武汉市作为传统制造业基地,为了实现城市的可持续发展,实现在中部的崛起,应该把发展先进制造业作为长远战略来实施.本文分析了武汉市发展先进制造业的必要性和武汉市先进制造业的现状及问题,进而提出了武汉市先进制造业的两个发展模式.     

武汉市物流支撑体系现状及发展对策

武汉是中国内地最大的中心城市和交通枢纽,从分析武汉市经济和物流现状出发,探讨了武汉与省内中等城市的经济联系,并通过与重庆、西安等城市在区位,经济、交通等方面的对比研究,指出武汉市应把确立其在全国的物流中心地位作为经济发展的原动力,进而提高武汉市建立物流中心应采取的措施。     

武汉大旅游圈的构建与发展模式研究

在迈向２１世纪的关键时期，武汉市提出了建设国际性城市的战略目标。旅游业在实现这个战略目标中的地位、作用以及特定的意义日益引起广泛的关注。本文对武汉市旅游业的发展战略模式──大旅游图的构建要素、职能特点等进行了分析，提出了武汉大旅游圈功能结构和空间结构的具体拓展方案。     

以武汉市现代商贸业、物流业为引擎,加快中部地区经济发展

本文从武汉市的交通、区位条件和现代商贸业、物流业的现状和发展趋势分析入手,以国家的"中部崛起"宏观经济发展战略为背景,从现代商贸业、物流业的发展对武汉市及城市经济圈相关产业的拉动作用,现代商贸业、物流业的发展对武汉市产业结构合理化和高度化的作用,发展现代商贸业、物流业的"扩散效应",发展现代商贸业、物流业的"极化效应"等四方面论述了以武汉市现代商贸业、物流业为引擎,对加快中部地区经济发展、实现国家"中部崛起"战略的重大意义.     

武汉市先进制造业发展模式探讨

武汉市作为传统制造业基地,为了实现城市的可持续发展,实现在中部的崛起,应该把发展先进制造业作为长远战略来实施。本文分析了武汉市发展先进制造业的必要性和武汉市先进制造业的现状及问题,进而提出了武汉市先进制造业的两个发展模式。     

武汉战略新兴服务业发展策略研究

近年来,战略新兴服务业逐渐成为推动武汉市经济发展的动力源泉,但和一些一线城市相比依然面临着诸多的问题和挑战.本文厘清战略新兴服务业的定义与内涵,通过调查和二手数据分析了武汉战略新兴服务业的发展现状和问题,为武汉市政府布局和谋划战略性新兴产业提供方向.最后提出了促进武汉战略新兴服务业发展的策略,即不断提高创新能力,加大相关人才的引进,优化行业结构和区域结构,完善发展机制,加强市场监督作用,增加国际交流合作,以期武汉实现经济转型升级和经济、社会、环境的可持续发展.     

新世纪武汉市经济发展战略研究

武汉市是华中地区的特大城市 ,历史十分悠久 ,商业发达 ,自古就作为九省通衢的“楚中第一繁盛处”。虽然近年来武汉经济实现了一定的增长 ,但是与国内其他同类城市相比仍有差距 ,甚至与有些城市的差距还在不断扩大。文章从武汉经济发展拥有的优势出发 ,分析了武汉经济发展中存在的问题 ,并提出了相关的发展战略选择 ,以期为武汉市国民经济的发展和产业结构的提升提供创新思路 ,从而实现武汉城市竞争力的全面提升     

以武汉市现代商贸业、物流业为引擎，加快中部地区经济发展

本文从武汉市的交通、区位条件和现代商贸业、物流业的现状和发展趋势分析入手，以国家的“中部崛起”宏观经济发展战略为背景，从现代商贸业、物流业的发展对武汉市及城市经济圈相关产业的拉动作用，现代商贸业、物流业的发展对武汉市产业结构合理化和高度化的作用，发展现代商贸业、物流业的“扩散效应”，发展现代商贸业、物流业的“极化效应”等四方面论述了以武汉市现代商贸业、物流业为引擎，对加快中部地区经济发展、实现国家“中部崛起”战略的重大意义。