戈壁荒漠地区CRTSI型双块式无砟轨道裂纹研究

根据兰新二线CRTSI型双块式无砟轨道道床板8月份现场裂纹状况，从无砟轨道道床板的设计原则、施工控制分析得出道床板裂纹的成因，并通过分析总结提出在极旱荒漠地区道床板裂纹防治措施，对为今后本地区高速铁路建设具有指导意义。     

组合式轨道排架法在客运专线双块式无砟轨道施工中的应用

通过温福铁路客运专线鸡面山随道双块式无砟轨道施工,从组合式轨道排架法轨道排架组装、就位、粗调和精调、道床板混凝土施工及最终定位测量等方面介绍了其施工要点,可为同类工程施工借鉴.     

浅析CRTSI型双块式无砟轨道施工质量通病及防治措施

本文笔者结合新疆客运二线铁路无砟轨道工程案例，分别从桥梁保护层、隧道垫层、道床板、轨道组装铺设和路基支承层等5个方面进行分析，总结得出无砟轨道在施工中容易出现的问题并分析其产生原因，最后根据现场施工提出了一些防治措施，希望能够为我国CRTSI型双块式无砟轨道的施工提供一些参考和建议。     

双块式轨枕振动台振动工艺参数试验

振动台是双块式轨枕生产线中的一个重要设备,其振动参数的选择直接关系到轨枕的产品质量,特别是在工厂化生产流程中,参数选型必须具有一定普遍性,以适用于批量生产条件,为此,通过试验来分析并得出合理的数据,对轨枕生产及质量保证具有非常重要的意义。     

浅谈CRTSI型双块式无砟轨道施工技术

CKTSI型双块式无砟轨道施工质量的关键在于轨道精度和耐久性控制。采用合理的施工工法和工艺进行无砟轨道施工是质量控制的基础。大西铁路客运专线主要采用了成套机械工装和简易工装两种施工工艺。大西铁路客运专线CR．TSI型双块式无砟轨道在各阶段联调均顺利达到350km／h运行速度目标值。     

浅谈 CRTSⅠ型双块式无砟轨道施工技术

CRTSⅠ型双块式无砟轨道施工质量的关键在于轨道精度和耐久性控制。采用合理的施工工法和工艺进行无砟轨道施工是质量控制的基础。大西铁路客运专线主要采用了成套机械工装和简易工装两种施工工艺。大西铁路客运专线 CRTSⅠ型双块式无砟轨道在各阶段联调均顺利达到350km/h 运行速度目标值。     

桥梁上部工合成床板技术浅析

合成床板由于其耐久性好，安全性高，施工便捷，经济性突出等因素而在世界范围内被广泛采用。其中日本由于地理环境和社会经济等因素，在合成床板的设计与使用方面有着许多值得借鉴的经验和成果。本文中简要介绍几种类型的合成床板，以期引起人们对该领域的关注，推动我国桥梁建设的多元化发展。     

铁路桥上换枕施工技术研究以及人身安全风险控制——以兰州铁路工务机械段为例

铁路桥上人工更换轨枕作业面有限，如何优化施工方案，控制人身安全，是确保施工有序可控的关键。     

浅谈小型路面施工机械的使用与维护

小型路面施工机械在路面施工和养护工作中被大量使用，它与大型路面施工机械的区别在于使用用途、范围、以及施工方法的不同，随着公路以及市政道路的大量建设。小型路面机械已在这些施工工作中被广泛使用，尤其是在市政道路的养护工作中被大量使用，其使用的概率甚至超过了对大型机械的需求，正是由于在施工工中小型机械的大量使用，所以我们必须掌握对它的正确操作与合理使用和维护。     

隧道内短枕式三开道岔整体道床施工技术

结合上海地铁9号线南延伸段轨道工程施工，就60kg/m钢轨三开道岔短枕式整体道床施工方法及铺设工艺进行论述，包括道岔的拼装、架设、调整、滑床板安装及混凝土浇筑等方面的施工经验及质量控制措施。