珠江三角洲小城镇可持续发展研究

1可持续发展思想与小城镇可持续发展可持续发展理论的提出是人类环境哲学的重大进步，是人类对以往发展道路的深刻反思和总结。它要求当代人的发展不能建立在损害子孙后代发展的基础上，而要做到“既满足当代人需要又不危害子孙后代满足其需求能力的发展”。1．豆可持续发展是小城镇可持续发展的思想与理论基础1．1．且资源利用的代际公平性思想与小城镇可持续发展。可持续发展思想要求当代人在考虑自身需求与消费的同时，不能损害子孙后代满足其需求能力的发展。因此，小城镇的经济发展、城镇建设中既要考虑当代人的需要，又要对未来各代人…     

论可持续交通系统的构建——基于气候变化和能源消费的角度分析

气候变化和能源危机已经成为全球各界日益关注的热点问题,各国政府都在致力于节能减排,寻找可再生能源,以实现可持续发展。交通运输领域同时将气候变化、社会经济增长和能源消费置于一个产业系统。实现这一产业结构的优化升级,构建一个可持续的交通系统将是人类未来生产生活的必然趋势。本文分别从气候变化和能源消费两个方面,就全球和中国,现在和未来两个空间和时间维度分析,指出为遏制全球气候变化和实现可持续发展需要做出的努力,重点研究交通领域的改革方向——构建可持续的交通系统,这是解决气候变化、能源危机和交通量激增的结合点。     

西南地区土地资源可持续利用研究

土地可持续利用的思想是1990年在新德里召开的“国际土地可持续利用系统研讨会”中正式确立的。但关于土地可持续利用尚不能被大多数人接受的统一定义。本文认为,土地可持续利用就是土地利用既满足当代人经济的、社会的、生态环境的需要,又不损害后代人利用土地资源满足自身发展需要。我国西南地区人地矛盾突出,探讨土地资源的可持续利用,不但有利于合理利用和有效保护这种稀缺资源,而且对实现西南地区经济社会可持续发展也具有重要意义。     

基于可持续发展的绿色交通体系构建的思考

可持续发展是人们对传统发展模式反思之后的创新。随着社会的发展，我国传统的交通规划已不能适应现代城市交通发展的需要，“绿色交通”是继传统观念后的一个全新的理念，它强调的是城市交通的“绿色性”，即减轻交通拥挤，减少环境污染，合理利用资源。本文在对我国城市交通规划现状的考察以及分析目前制约我国交通发展因素的基础上，提出要使我国城市道路交通在尽可能长的时间段内保持生机与活力，就需要构建可持续发展的绿色交通体系。     

我国城市生态交通规划研究

生态城市作为城市可持续发展的理想模式已经成为21世纪各国城市发展的趋势，其建设目前正在我国如火如荼的开展。改革开发以来，我国城市交通建设发展得较快，但随着城市化进程的加快，我国城市交通面临着严重的环境和社会问题。交通的生态化也是实现生态城市建设的一项重要内容。本文通过分析我国城市主要交通问题，对生态交通的概念和内涵进行了定义和概括，提出了“五位一体”的生态交通规划理念和可持续发展、以人为本、一体化交通的生态交通规划原则，构建了生态交通规划的目标体系，并在坚持规划理念和原则的基础上对我国城市生态交通规划提出了的对策和建议。     

乡村振兴视域下民族地区可持续交通发展研究

交通运输是国民经济的先导性、战略性产业，也是影响可持续发展的重要因素。在脱贫攻坚及交通强国的政策指引下，民族地区的交通状况有了很大的改善，但与其他地区相比依然存在着较大的差距。民族地区现已整体脱贫，进入全面推进乡村振兴、加快农业农村现代化阶段，可持续交通也将迎来新的发展机遇。“双碳”目标下，民族地区在实施乡村振兴战略进程中应坚持可持续发展理念，构建绿色循环低碳交通运输体系，完善可持续交通规划总体布局，拓宽可持续交通发展资金筹融资渠道，助力乡村振兴及城乡融合发展，加快建设交通强国，确保经济社会高质量发展、可持续发展，推进民族地区实现共同富裕。     

我国新形势下交通理念的新发展

随着我国国民经济的持续高速增长,人们生活水平的不断提高,在大力构建“和谐社会”、积极寻求“可持续发展的”的新形势下,作为国家基础产业之一的交通运输也面临着前所未有的发展机遇和严峻挑战。本文定位于城市交通．在全面分析城市交通所面对的突出问题的基础上,提出发展“和谐交通”、“可持续发展的交通”的新理念。     

供水工程事业应走可持续发展之路

可持续性发展是既满足当代的需要，又不对后代的需要构成危害的发展。它在强调“可持续”的同时，更强调的是“发展”，发展才是概念的主体，可持续性是目标。城市供水工程事业，是城市发展的重要前提和必备条件，更应该走可持续发展之路。要做到这一点必须树立以下的观点：     

一带一路背景下基于可持续发展角度的新疆交通基础设施评价分析

经济的协调发展需要各区域交通基础设施的发展,区域经济可持续发展则要求区域交通基础设施也要可持续发展.西部发展要发挥“一带一路”对西部大开发的带动作用,同时新疆作为“一带一路”建设的核心区也需要积极推动基础设施互相连通对接沿线国家.本文依据科学原则、系统原则、可比较原则以及相互独立原则选取13项重要经济指标,利用因子分析的方法建立了含有可持续发展水平、能力和可持续发展协调能力评价在内的多层次评价指标体系来评价分析新疆交通基础设施的可持续发展.     

陕西交通可持续发展战略的分析

交通运输体系是区域社会经济系统的基本构成因素,区域发展直接涉及可持续性运输体系的建设。陕西交通运输体系相对超前于它的社会经济发展水平,但由于因交通系统供给结构与需求结构相脱节,交通有效供给仍处短缺状态。论文从可持续发展理念的内涵出发,提出陕西交通可持续发展的基本准则和建设重点,针对发展中的问题,提出对策与建议。