旅游经济与城市环境协调发展评价研究——以秦皇岛市为例

目前旅游业已成为许多城市的主要产业之一,而良好的环境是城市旅游业持续发展的重要前提。基于此,通过建立旅游经济与城市环境协调发展计算模型,分析旅游经济与城市环境协调发展的基本类型,以秦皇岛市为例建立该市旅游经济与城市环境协调发展评价指标体系,定量评价秦皇岛市旅游经济与城市环境协调发展状况。结果表明,秦皇岛市总体上为良好协调发展类旅游经济滞后型。因此秦皇岛市应在确保环境质量的前提下,大力发展旅游经济,以实现秦皇岛市旅游经济与城市环境的进一步协调发展。     

关于旅游开发与城市建设一体化初探

旅游开发与城市建设一体化,就是要从城市社会经济整体发展的高度考虑旅游发展的要求,把旅游作为现代城市的一项基本职能,把旅游开发溶于城市整体建设之中。在硬件建设上,要求将旅游意识融入城市景观与市政建设之中,努力营造城市环境,实现旅游开发与城市硬件建设的一体化;在软件配套上,要致力于培育城市文化,造就一个社会安定、经济规范、市民文明的旅游发展大环境,实现旅游开发与城市精神文明建设的一体化     

河南省城市旅游竞争力提升策略研究

旅游逐渐成为城市诸多功能中非常重要的组成部分。利用圈层模型对郑州、洛阳、开封的城市旅游竞争力的测算,剖析河南省城市旅游发展的现状,进而从竞争环境营造、旅游信息化建设、人才培育以及在城市建设中融入发展旅游的理念四个方面提出河南省城市旅游竞争力提升的应对策略。     

基于城市色彩规划理论的城市旅游形象提升研究--以昆明市为例

城市色彩作为城市的霓裳,具有塑造城市风貌、彰显城市个性、传递文化信息等功能。目前我国的城市色彩规划处于初步阶段,国内学者对城市色彩的研究主要集中在城市色彩的概念、意义和设计原则等方面,而对城市色彩与城市旅游形象两者之间的关系关注较少。为更好地提升我国城市旅游形象,以昆明市为例,结合城市色彩规划理论,分析昆明城市旅游形象的现状,并通过对昆明城市色彩问题的归纳和剖析,进一步提出昆明城市色彩形象策略,以期通过城市旅游形象的提升来获取城市旅游竞争优势,促进我国旅游业朝着更好的方向发展。     

丝绸之路沿线旅游城市经济-环境-旅游耦合协调分析及预测

首先在构建了区域经济-环境-旅游耦合协调评价指标体系的基础上,运用熵值法、加权TOPSIS法对丝绸之路沿线9个旅游城市三个子系统及综合发展水平进行了评价;其次,基于耦合协调模型对这些城市的三大系统耦合协调水平进行了评价,并在时间和空间两个维度做了分析。研究发现,西安、乌鲁木齐、兰州三大省会城市的区域经济、环境、旅游三个子系统的发展水平及三系统的耦合协调度都比较高,居于前三;非省会城市中,在区域经济、环境、旅游三方面呈现出明显的分异特征,然而耦合协调分析表现出了工业城市的耦合协调度较低,非工业城市较高的规律。最后,运用灰色预测GM(1.1)模型,对未来6年各城市三大系统的耦合协调度进行了预测分析。     

试论城市建筑色彩的整体规划

城市建筑色彩体现着一个城市的个性和品位.随着经济的发展,城市建设进展飞速,加之科技的发展,许多新技术、新工艺在建筑设计中的应用,使建筑色彩由传统的单调转向丰富与自由,为城市色彩带来繁荣与活跃,同时,也容易出现泛滥失控与无序,造成视觉污染,影响城市形象.城市建筑色彩也应纳入城市规划范畴,科学有序地使用建筑色彩,为建设美好的城市形象和营造和谐的宜居环境服务.     

世界优秀商务旅游城市发展经验借鉴——城市宏观环境要素

2010年4月，苏州工业园区内面积约80平方公里的中新合作区被国家旅游局授予了首个“国家商务旅游示范区”称号，它启动了中国城市以商务旅游为主题，以高端现代服务业集聚为主体的创新型、体系化、样本化建设。本文纵观世界优秀商务旅游城市发展经验，总结出优秀商务旅游城市的形成依赖于一个综合性的城市宏观环境体系，包括了城市等级、城市经济、跨国集团总部、自然文化资源、城市基础设施和城市包容性等六大主要方面。在宏观环境层面上，实质反映了城市综合实力的国际化竞争状况。商务旅游与城市宏观环境形成了相互生成与提升的关系。商务旅游是城市经济、政治、社会和文化共同演化到高级阶段的产物，而这个产物一旦生成，便以其可观的价值，主动地引导和激励着城市为适应它的快速发展而进行自我提升，终于融为一体，共同发展。     

扬州创建最佳绿色旅游城市探析

创建最佳旅游城市是目前中国城市旅游发展的最高目标。优良的人文、生态和宜居环境是扬州城市旅游发展的重要基础。扬州要立足旅游目的地的整体建设，切实保障旅游者和城市居民的双方利益，实施城市建设与旅游发展的一体化战略，综合提升旅游行政管理效能和行业协调水平，聚集既有优势迅速打开创建最佳绿色旅游城市的突破口。     

基于SD模型的多情景城市旅游环境承载潜力建模与仿真——以兰州市为例

随着经济的发展,城市作为旅游活动的客源地、中转站与目的地,在旅游活动中的地位逐步凸显,其旅游环境承载潜力成为学术界关注的重点领域之一。旅游环境系统的质量影响城市旅游环境承载潜力的状况,关系到城市旅游业的可持续发展进程。文章探讨了城市旅游环境承载潜力的内涵,从自然、经济、社会三个方面分析城市旅游环境承载潜力的影响因素;重点考虑核心利益主体需求对城市旅游环境的施压状况,在供需视角下构建城市旅游环境承载潜力的指标系;根据系统动力学的基本原理,构建城市旅游环境承载潜力的系统动力学模型;探讨"现状需求标准、规划需求标准、规划标准与规划增长率"三种情景下旅游环境承载潜力的发展态势;以兰州市为例进行实证研究并提出相关对策。     

面向新世纪建设山水园林旅游城市

城市，是经济建设的载体，搞好城市建设，对促进一个地方经济、社会发展具有十分重要的作用。武夷山市是福建省唯一以名山命名的新兴旅游城市，也是首批中国优秀旅游城市。近年来，我市以旅游业为龙头，全面组织实施“旅游经济兴市”发展战略，有力推动经济发展。随着武夷山知名度不断提高，城市建设与旅游经济发展不协调的矛盾日益显现。在市委第九次党代会上，我市提出了经过１５年的努力，把武夷山初步建成国际性旅游城市雏形，到下世纪中叶，把武夷山建成国际性旅游城市的宏伟目标，围绕这一目标，我们要着眼于２１世纪，结合武夷山实际…     

浅论广州城市构建的生态经济管理

本文探讨了城市生态经济管理概念与意义,对广州市的环境空气质量、能源结构、环境水质、旅游资源等生态系统环境指标作了简单分析。对广州城市生态经济管理提出了如下建议:在城市管理中导入生态循环经济新理念;制定与生态建设相适应的政策法规;制定与确立生态城市经济主导产业;建设新型的生态工业园;形成区域间的产业代谢和共生关系;加快建设重点生态工程项目;完善企业生态经济管理。     

城市旅游发展动力模型判别

城市旅游发展动力模型的确定对于发展及研究城市旅游具有重要的指导意义.文章提出城市旅游发展的三个主导因素以及两个辅助因素:旅游资源、城市经济、旅游需求,城市环境与基础设施,以此提出不同城市旅游发展的四种动力模型:资源驱动型、经济驱动型、需求推动型、综合都市型.依据指标体系建立的原则,构建AHP模型,建立判别不同城市旅游发展动力模型的判别指标体系,并以北京、广州、深圳、桂林为例,运用判别指标体系进行判别分析,得出北京属都市综合型驱动旅游城市,广州属于经济驱动型旅游城市,深圳市属于客源市场驱动型旅游城市,桂林属于旅游资源驱动型城市.     

旅游城市生态位综合测评研究

旅游城市是我国旅游业发展的载体,它是一个由自然文化环境、市场经济环境和社会文化环境构成的复杂的生态系统。旅游城市生态位的测量由旅游资源维、旅游市场维、旅游社会维、旅游经济维和旅游环境维5大维度22项变量构成。以河北省主要旅游城市的测评为基础,对该区域系统内的旅游城市生态位进行综合分析,指出各旅游城市发展的优劣势及发展潜力。     

浅论广州市城市构建的生态经济管理

本文探讨了城市生态经济管理概念与意义，对广州市的环境空气质量、能源结构、环境水质、旅游资源等生态系统环境指标作了简单分析。对广州城市生态经济管理提出了如下建议：在城市管理中导入生态循环经济新理念；制定与生态建设相适应的政策法规；制定与确立生态城市经济主导产业；建设新型的生态工业园；形成区域间的产业代谢和共生关系；加快建设重点生态工程项目；完善企业生态经济管理。     

内城旅游项目开发初探--英国伯明翰国际会议中心区的建设经验及其对我国启示

文章简要回顾了英国伯明翰国际会议中心区(ICC)的建设背景与概况,对其环境、社会和经济影响进行了总结,认为项目虽然有力改善了城市环境,提升了城市形象,但也出现了问题。在此基础上,结合我国的实际情况,就大型旅游系列项目的建设进行了评述。指出城市大型旅游项目风险大、投资长,其论证必须科学、客观、全面,对其论证至少要关注以下几个问题:建设区位的选择;政府政策的研究;城市文脉延续;城市中心绿色斑块的引入。     

新疆优秀旅游城市空间分布特征与成因研究

以新疆的13个全国优秀旅游城市为研究对象,运用GIS空间分析法与空间离散度分析法,研究了各城市的空间布局特征,并分析了影响各城市成长的因素。研究发现,各优秀旅游城市在整体地理空间内呈现随机离散分布特征,在局部空间内呈现一定凝聚分布特征。行政区位、经济水平、旅游资源、交通条件以及旅游政策等是影响各城市成长的主要因素。     

无锡城市文化环境发展研究

经济、文化、自然资源是影响城市发展的主要因素.在自然资源有限可持续开发和经济增长减缓的背景下,文化对城市的影响加大.加快城市文化环境建设能吸引投资、人才,促进旅游,促使经济发展更有质量、效率、活力,有利于提高城市品位和竞争力.但在十几年的城市化进程中,城市文化缺失与趋同现象突出,城市文化环境建设已成为城市亟待解决的重点.     

论旅游经济与城市经济的协调发展

旅游业的建设在不同的地区所需的成本和取得的效益，取决于开发地区的资源状况、经济结构和地理区位。旅游业本身的发展能够促使旅游目的地原来的经济结构发生改变。旅游消费的形成，会对地区经济产生一定的刺激，并在一定程度上对原有的经济、社会、文化以及环境等产生影响。城市是区域内经济、文化等交流的中心。根据旅游资源、旅游经济在城市经济中的地位，可以将城市分为资源型、经济型和混合型三大类。     

资源型城市生态城市建设与旅游资源开发研究——以焦作市为例

资源型城市的共性问题是产业结构重型化,经济结构单一,经济发展相对停滞,居民收入水平下降和生态环境严重恶化。生态城市建设成为资源型城市实现可持续发展的必然选择,开发旅游资源、着力发展旅游业是资源型城市经济结构调整的重要措施之一。文章以焦作市为例,在分析资源型城市进行生态城市建设评价指标体系的基础上,对资源型城市旅游资源的开发进行研究。     

旅游转型背景下的张家界高绿低碳城市建设思考

低碳城市是全球未来城市发展的新目标,是旅游城市转型发展的新方向。张家界是国内外知名的旅游城市,作为全国首批旅游综合改革试点城市,在转方式、调结构、促发展的大背景下,应把高绿低碳城市建设作为张家界市经济社会转型发展的重要战略突破口,积极探索发展低碳经济、建设实现低碳交通与建筑、倡导低碳消费理念与模式、构建低碳公共服务体系,打造绿色低碳宜居宜游世界旅游目的地。