以非物质文化遗产为核心的文化产业链模式研究

在借鉴德福勒大众媒介体系模式理念的基础上，构建了基于非物质文化遗产旅游的大众传媒体系总体模式，以旅游商品为案例，探讨了以文化传播为导向的旅游商品文化产业链建设模式。     

文化旅游产业发展影响因素及对策研究——以甘肃为例

文化旅游产业已经成为经济体系的重要组成部分，文章以文化旅游产业为研究对象，立足文化旅游产业发展现状，对2010年以来的我国文化旅游产业发展进行分析，面对一系列重大突发事件的影响和消费者理念的变化，我国文化旅游产业面临机遇与挑战，在对我国文化旅游产业传统发展模式的不足剖析基础上，从短期和长期视角给出提升我国文化旅游产业发展的建议。     

以旅行社为核心的旅游供应链构建研究

本文针对目前我国旅游供应链直接套用制造业中的供应链模式的问题,构建了以旅行社为核心的旅游供应链模型.首先,引入供应链文化,从其内涵中提炼出供应链的核心思想,结合旅游产品的特点,以旅行社作为主体,有机地将供应链的核心思想融入旅游业中.其次,以旅行社为核心构建出旅游供应链的模型,并将旅游流引入模型中.最后,进一步分析了旅游供应链的运行环境.     

文化产业大发展下民族文化旅游开发模式研究——以广西红水河都安三岛湾为例

民族文化旅游是以民族文化为载体所开展的一系列旅游活动。在国家对文化产业的大力倡导下,民族文化旅游逐渐成为当前旅游的主导。然而,目前很多地区由于种种原因,在民族文化旅游开展的模式选择上还存在着一定的问题;基于此,本文将在文化产业大发展的背景下,以广西红水河都安三岛湾为例,针对国内目前主要的民族文化旅游开发模式进行分析研究,以期给民族地区文化旅游的开展提供借鉴意义。     

旅游商品产业集群保障体系构建研究——以张家界为例

保障体系是推动旅游商品产业集群发展的重要因素。各个旅游地区大力构建旅游商品产业集群保障体系,促进旅游商品产业集群的发展。文章以张家界旅游商品产业集群为范本,深入分析保障体系存在的问题,研究从制度、园区、资金、人才等四个方面构建完善的保障体系,推动整个产业集群的发展。     

旅游商品研发创新的动力系统初探——以西安为例

旅游商品业的发展程度是一个国家或地区旅游业发展深度和广度的重要标志。通过国内外学者对旅游商品研究的方向和文献的回顾指出旅游商品研发创新的动力系统比较缺乏,在分析了旅游商品研发创新的一般过程之后设计构建了西安市旅游商品研发创新的动力系统结构。并以西安市为例,找出了西安市旅游商品业研发创新中动力系统方面存在的问题,在此基础上提出了西安市旅游商品业研发创新的路径。     

浅析生态文化与旅游建设的互动效应——以阳江市海陵岛为例

生态文化体现人与自然之间和谐发展的理念，它与呈现可持续发展趋势的旅游业的理念趋向一致。生态文化运用于旅游建设，促进旅游生态化发展，同时旅游建设有利于生态文化的挖掘和传承。本丈以阳江市海陵岛为例，探讨生态文化与旅游建设之间的互动效应，强调通过构建生态文化体系、利用生态文化旅游资源、制定居民参与机制、保证生态环境质量以促进当地旅游业的可持续发展。     

湖南历史城镇可持续发展中的机遇和挑战——以长沙地区城镇文化旅游开发为例

通过参加长沙市首届魅力乡镇评选活动的体会和思考,对历史城镇既有的文化、生态特点进行了分析,结合各地文化经济模式,尝试在建设社会主义新农村的过程中,以湖南历史城镇丰富的文化内涵为基础,以长沙地区为例,针对文化旅游开发需要在旅游定位、生态旅游辅助、文化保护体系创新、文化旅游开发的落脚点是富民这几个方面开展研究。     

创意经济背景下文化创意旅游综合体的发展路径研究——以重庆为例

在创意经济背景下,旅游模式不断创新,由旅游业与文化创意产业融合而成的文化创意旅游综合体应运而生。本文首先阐明了文化创意旅游综合体的概念,指出其具有融合性高、创意性强、文化性强的特征。其次,对重庆文化创意旅游综合体的发展现状进行了分析,指出总体发展状况良好,但仍然存在缺乏整体规划、"创意"内核难以凸显、同质化竞争严重、文化创意旅游人才稀缺等问题。最后,从加大政府支持力度、重视创意产品研发、培养高素质文化创意旅游人才、完善市场体系四方面提出了重庆文化创意旅游综合体的发展路径。     

京杭大运河的保护及其旅游开发——以杭州段为例

随着大规模经济建设的推进,京杭大运河的使用功能日趋多样化,除运输、灌溉外,土地、文化、旅游等价值也不断扩张.本文以大运河(杭州段)为研究对象,在分析前期保护及其旅游开发取得成就和存在问题的基础上,提出了分级保护、建设廊道的建议,同时,以构建旅游产品体系为重点,研究旅游的进一步开发.