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相似文献
 共查询到10条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
刘君 《城市建设》2011,(4):112-113
交通量预测是进行交通状态评价、综合分析建设项目必要性和可行性的前提和基础。预测的交通量数据即远景交通量,是确定公路建设项目建设规模、技术标准的主要依据之一。同时也是项目经济评价的主要依据,其预测结果可靠性是影响项目经济评价结论是否可信、技术标准确定是否合理、项目决策是否正确的重要因素。本文提出了从综合运输网的角度进行公路建设项目交通量预测的思路,从宏观把握公路项目交通量在综合运量中的变化情况,使预测结果更加科学、合理。  相似文献   

2.
赵庆新  姚建波 《经济师》2000,(10):204-205
公路的交通量是进行公路规划、修建和养护管理的主要依据。在公路建设前期工作中 ,不论是进行预可行性研究提出项目建议书 ,还是进行工程可行性研究提出设计任务书 ,都要以交通量作为主要依据并预测未来的远景交通量 ,以确定公路建设规模、路线等级、修建方案 ,并据以推算该路的经济效益和社会效益等。在初步设计中 ,更要根据远景交通量确定路线具体标准 ,如互通式立交的形式、匝道宽度、特大桥的宽度等。在路面设计中要根据交通量中汽车的不同轴载 ,换算成标准轴载以设计路面厚度。同时 ,交通量也是决定公路建设规模、施工时间和工期、投入…  相似文献   

3.
预测未来保险区域发展的趋势并以此为据设定发展目标,是保险区域发展路径与模式选择的基础。本文采用情景分析法分析各保险区域的未来发展趋势。研究表明,相对惯性情景模式,以适宜情景设定保险区域的发展目标是比较合理的发展方向。为实现区域协调发展,未来仍需加大对保险业发展的宏观指导,针对各个区域保险的发展特点,选择适当的区域保险发展模式。  相似文献   

4.
王少萍 《时代经贸》2006,4(8):113-113,F0003
社会变迁时期是社会发展到一定阶段的必然结果,而在这个关键时期如何预测青年群体的整体变化状态对于社会未来发展起到重大,为此,本文提出了转型时期青年群体演化的五种趋势和走向。  相似文献   

5.
未来十年全球经济金融走势及对策思考   总被引:1,自引:0,他引:1  
如何正确分析预测未来10年世界经济金融发展的趋势,是一件具有重要理论和现实意义的课题。该10年的发展趋势基本上仍在20世纪90年代经济全球化、区域集团  相似文献   

6.
延静 《经济师》2009,(4):71-73
文章以首都功能核心区的特征为出发点,以影响可持续发展和构建和谐社会的各要素为落脚点,运用可持续的发展理念,针对区域可持续发展的阶段性、层次性和区域性的客观实际.力求反映功能核心区未来经济和社会的发展思路,全面体现、表征、度量可持续发展的内涵和目标,搭建首都功能核心区可持续发展的评价指标体系:并从可持续发展水平、协调度及发展能力上进行分析,剖析功能核心区可持续发展中存在的问题及影响因素,预测可持续发展的趋势,为区域的合理规划、管理和发展提供可靠的信息依据,为区县一级的可持续发展评价提供借鉴作用。  相似文献   

7.
在信息社会里,人们在关注现实的同时,更重要的是了解趋势,预测未来,而了解趋势和预测未来,势必要利用人们实践活动的历史记录——档案。随着科学技术的迅猛发展,信息的管理技术和信息的开放利用,已经成为衡量社会发达程度和科学技术水平的标志,档案做为传递信息的承载体、里面蕴涵着丰富、宝贵的信息内容,充分开发利用档案信息,最大限度地发挥其效能,是档案事业迎接信息时代挑战的重要战略问题。  相似文献   

8.
随着我国社会经济的进步和发展,应对现有的交通量观测对象进行进一步的改进和完善,以适应不断发展的形势需要。同时对如何有效地应用交通量资料为社会服务进行了概述。  相似文献   

9.
科技资源是重要的战略性资源,区域科技资源匮乏与协同度较低严重制约区域科技和经济快速发展。因此,促进区域科技资源协同与共享,如何推动各创新主体共同治理、共同发展是政府与学界共同关注的重要问题。运用2008—2017年黑龙江省与吉林省科技统计数据及复合系统协同度模型,对哈长城市群科技资源协同现状与未来协同趋势进行测算,结合生态学理论与生态化治理方式,设计区域科技资源生态化治理机制。结果发现:2009—2017年科技资源复合系统协同度整体呈现上升趋势,但增长态势平缓,其中2009-2011年和2013年复合系统协同度处于低水平协调状态,其它均处于一般协调状态。通过预测发现,2008—2022年科技资源复合系统协同度整体呈现上升趋势,但仍处于一般协同状态。基于此,围绕科技发展生态环境、区域空间协同、科技资源共享服务平台,以及产学研合作等方面设计治理机制,促进区域科技快速发展。  相似文献   

10.
高速公路项目建设投资分析是根据我国国民经济发展规划和相关的国家技术经济政策要求,并结合我国工程技术研究和交通量的预测情况,对相关的建设费用和经济效益加以综合分析评价,进而为最终的建设项目决策提供依据。本文主要就高速公路项目建设投资进行简要分析,以期给相关部门改进工作提供一些有益借鉴。  相似文献   

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