城市物流园区规划浅析

物流园区规划是城市规划、产业布局规划的重要组成部分.物流园区对于提高流通效率,减少资源消耗,提升城市形象有着重要意义.本文结合国内外物流园区建设,对城市物流园区规划进行探讨,着重研究物流园区功能定位、建设规模、功能区布局.结合西南某物流园区规划,给出了物流园区规模计算方法.本文的研究对物流园区规划有一定借鉴意义.     

基于参数法的物流园区用地规模预测——以长沙市为例

随着物流业的快速发展,物流园区在各地蓬勃兴起。然而,我国物流园区开发建设在取得较大成功的同时,也存在规划上贪大求全、土地资源浪费、园区闲置率高等问题。以长沙为例,利用参数法预测长沙未来物流园区用地规模,可为物流园区用地规模预测提供参考。     

国外先进国家物流园区发展分析

由于物流园区的发展时间比物流发展历史短许多,而且在物流发展水平较高的发达国家中,物流园区在建设、规模和发展模式上都有一定的差异和各自的特点.了解这些差异、特点和发展经验,对于指导我国处于发展起步阶段的物流园区的建设具有较为积极、实际的借鉴意义.     

物流园区信息平台建设研究

建立统一的信息化平台,是建设现代物流园区的发展方向,虽然有许多物流园区在信息化建设方面做了许多尝试,但就总体来讲,物流园区信息化水平目前仍处于初级阶段。有必要认真分析我国物流园区信息化现状,探索和提出提高我国物流园区信息化建设水平的对策和建议。     

对物流园区管理模式研究

目前,随着我国社会经济以及人们生活水平的不断提升,使物流行业获得了良好的发展前景,这就促进各地物流园区的建设规模开始之间的扩大.但是目前物流园区在运营过程中还存在一定的缺陷,经常会出现园区空置率高的现象,这些管理问题如果得不到有效的解决,将会对物流园区经济效益的提升造成非常严重的影响.本文主要针对目前物流园区管理中存在的问题进行了分析,并对物流园区管理模式实行了进一步的研究,希望可以促进物流园区建立出高效的管理体系.     

基于产业链的物流企业集群功能升级

目前,我国物流园区的发展与建设速度很快,已经成为当地的支柱产业之一,因此,有必要借鉴发达国家物流园区建设经验,以产业集群理论为依据,探讨物流企业集群的作用机制及其效应,对于加快我国物流园区建设,促进物流企业集群健康发展具有一定的指导意义。     

长春将建成4大物流园区

中国物流与采购联合会6月27日消息，吉林省长春市将按照城市周边20个大型专业批发市场体系建设框架，重点建成四大物流园区和三大批发市场集群，旨在把长春建设成为区域性物流中心和国家级专业物流基地。长春将重点建设的四大物流园区分别是汽车产业物流园区、综合物流园区、空港物流园区和铁北物流园区。     

中国3大沿海经济区物流园区总量占全国半壁江山

由中国物流与采购联合会和中国物流学会日前联合发布的第二次全国物流园区（基地）调查报告显示，目前中国物流园区的数量规模比较大、分布比较广，但地域差别明显。东部、南部以及北部三大沿海经济区的物流园区总量占了全国物流园区总量的“半壁江山”。     

陆桥商讯

中国3大沿海经济区物流园区总量占全国半壁江山由中国物流与采购联合会和中国物流学会日前联合发布的第二次全国物流园区(基地)调查报告显示,目前中国物流园区的数量规模比较大、分布比较广,但地域差别明显。东部、南部以及北部三大沿海经     

大数据背景下的智慧物流园区信息平台建设研究

对于当前的物流行业来讲,建设智慧物流的举措已经受到较多的物流企业重视。智慧物流园区如果要体现最大化的物流运输价值,则有必要配备物流信息平台作为支撑与保障。面对现阶段的大数据背景,各地在建成新型的智慧物流园区时应当做到关注信息平台建设,确保在全面引进云计算、物联网以及大数据手段的基础上提升智慧物流园区的总体建设效果。     

基于熵理论的物流园区生态方向判别研究

物流园区生态化发展是物流业发展到一定阶段的必然产物。通过对国内外物流园区生态化评价高频指标的初筛,结合问卷调查后的信度与效度分析,确定物流园区生态化影响因素指标体系;将熵理论运用于物流园区生态发展方向判别模型构建中,根据物流园区生态系统状态函数表示的物流园区生态正负熵值判别良性、恶性或临界三种生态发展方向。最后,根据判别模型实例分析A物流园区生态熵值,结果表明为恶性生态发展方向,分析相关熵增因素与提升途径。     

国外物流园区的发展对我国物流园区建设的启示

随着经济的发展和社会的进步,我国物流业得到了空前的发展,同时很多地区建立了物流园区,但是在我国物流园区建设和发展的过程中,存在着很多问题。本文主要是对国外的物流园区建设和发展进行了分析,然后对我国物流园区的发展提出了几点建议。     

国外物流园区的发展对我国物流园区建设的启示

随着经济的发展和社会的进步,我国物流业得到了空前的发展,同时很多地区建立了物流园区,但是在我国物流园区建设和发展的过程中,存在着很多问题.本文主要是对国外的物流园区建设和发展进行了分析,然后对我国物流园区的发展提出了几点建议.     

现代物流园区的信息系统建设

分析了现代物流园区信息系统的建设目标，构建了物流园区信息系统的工作模式及层次结构。设计了物流园区信息系统的硬件、软件及网络结构配置，并在此基础上进行了物流园区信息系统的功能需求分析。     

基于GERT的物流园区建设风险评价模型

物流园区建设是一个随机过程,文章基于图形评审技术(GERT)建立物流园区建设风险评价模型,结合实例说明了GERT在风险管理中的应用.     

规模经济与企业规模的确定

<正> 企业规模问题是经济建设中的一个重要问题,企业规模定得合理与否直接关系到国民经济建设和企业能否顺利、健康发展,关系到经济效益和社会效益的提高。为了正确确定和选择企业规模就必须首先进行全面的技术经济分析。本文通过剖析西方经济学中的规模经济理论,结合我国的具体情况,就确定合理的企业规模问题作一初步分析。一、规模经济及其产生原因分析“规模经济”是西方经济学中广泛使用的概念,它是指厂商采用一定生产规模而能获得经济上的利益,这里的规模主要指生产能力,经济则是指节省、效益、好处等意思。所以,规模经济实质上是指因生产规模变动而引起的收益的变动。     

关于黑龙江省农行合理确定农户小额贷款规模的探讨

文章以黑龙江省农行实施农户小额贷款的实践,论述了合理确定农户小额贷款规模的必要性,提出了合理确定农户小额贷款规模的测标方法,指出了合理确定农户小额贷款需要注意的若干问题。     

国家级示范物流园区建设产生了经济增长效应吗?

以国家级示范物流园区建设为准自然实验，利用2013—2019年中国284个地级及以上城市的面板数据，建立渐进式双重差分模型，分析国家级示范物流园区建设产生的经济增长效应。结果表明：(1)国家级示范物流园区建设显著促进经济数量增长，且显著提升经济效率，经过平行趋势检验和改变经济效应代理变量、剔除其他政策干扰等一系列稳健性检验后，该结论依然成立。(2)区域异质性分析发现，东部和中部地区建设国家级示范物流园区作用更显著，可能是东部和中部地区对政策更敏感；城市等级异质性分析发现，二线至五线城市建设国家级示范物流园区效果更显著，可能是二线至五线城市对政策更依赖。(3)国家级示范物流园区建设主要通过增加经济集聚、提升物流效率和促进批发零售业发展进而产生经济增长效应。因此，政府和企业应继续合力建设好国家级示范物流园区，连点成网，为“双循环”发展新格局提供物流保障。     

依托PPP高速公路项目开发物流园新产业

现代物流业发展迅猛,高速公路PPP项目近年来不遑多让,利用建设优势在PPP项目建设之初合理规划物流园区,不仅可以延伸PPP项目产业链,还可以带动周边旅游餐饮业、房地产业的发展,对高速公路的运营收费产生积极的促进作用,实现地方与高速公路公司的双赢。     

我国逆向物流园区建设研究

逆向物流的逆向性,使逆向物流管理要比正向物流管理复杂得多,这就要求在逆向物流园区建设中,除参考正向物流园区建设的一些做法外,更要充分考虑其特殊性要求。