高质量打造苏州轨道交通全市域图景

<正>党的二十大报告强调,要加快建设交通强国。中共中央、国务院印发《交通强国建设纲要》提出,加快推进“四网融合”,建设干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通融合发展的现代轨道交通运输体系。从2007年开工建设1号线至今,苏州轨道交通已完成三期建设规划,建成投运5条线路,在建8条线路,整体服务水平不断提升,年度公共交通分担率已超过50%。根据中国城市轨道交通协会MOPES指标统计,苏州轨道交通2022年线网列车运行图兑现率（100%）、线网列车正点率（100%）、有效乘客投诉回复率（100%）等五项指标行业排名第一。     

检视与构建:城市轨道交通发展的优化路径

城市轨道交通在解决当下城市交通拥堵问题上发挥着不可替代的优势。当下我国城市轨道交通发展势头较好,不仅建设规模快速扩大,呈现网络化管理模式,而且城市轨道交通各种制式协调快速发展,资源共享形成集约化利用。然而,仍存在一些制约城市轨道交通发展的因素,对此,应科学编制轨道交通规划,积极摸索新建设模式,完善相应监管措施,提高管理人员技能,进而优化城市轨道交通的发展。     

分析城市轨道交通项目合同全过程管理

在城市轨道交通项目的前期投招标阶段乃至后期的具体施工、工程验收等过程中,加强工程项目合同的全过程管理,将直接关系着项目工程的造价控制、质量控制、进度控制等多个方面。文章简单介绍了我国城市轨道交通的发展现状,在城市轨道交通项目建设中合同全过程管理概述中阐述了我国城市轨道交通项目建设中合同全过程管理现状及管理模式,并分析了城市轨道交通项目合同全过程管理,对加强城市轨道交通项目合同全过程管理进行了一定的探讨。     

城市轨道交通发展规律与北京城市轨道交通发展动力机制分析

随着工业化和城市化进程的加快,城市轨道交通在公共交通中的地位和作用不断提升,占城市通勤出行的比重越来越高,有效缓解了城市化和工业化进程中的城市交通拥堵问题,促进了经济社会和谐发展。文章在总结北京城市轨道交通发展状况基础上,分析了北京城市轨道交通快速发展的动力机制,认为经济发展、科学规划、"奥运效应"、制度创新是提升北京城市轨道交通的最主要的四大推动因素。     

浅谈咬合桩围堰施工技术

随着我国国民经济及城市建设的飞速发展,城市轨道、高速铁路、高速公路等交通基础设施建设迎来了前所未有的高潮.深基坑围堰施工技术的发展,对城市轨道、桥梁建设起到了关键性的作用.本文以新建海南西环铁路海口特大桥连续梁桥施工的实际情况,结合咬合桩工艺与设备,简要阐述了咬合桩围堰施工工艺及控制要点和渗漏水处理等注意事项.     

我国城市轨道交通建设浅析

随着城市化和机动化进程的不断加快,交通拥挤正迅速成为制约我国城市发展的重要问题之一,发展城市轨道交通成为解决我国城市交通问题的有力措施之一.阐述我国城市轨道交通发展现状,分析我国城市轨道交通建设存在的主要问题,最后提出相应的对策与建议.     

我国城市轨道交通建设浅析

随着城市化和机动化进程的不断加快,交通拥挤正迅速成为制约我国城市发展的重要问题之一,发展城市轨道交通成为解决我国城市交通问题的有力措施之一.阐述我国城市轨道交通发展现状,分析我国城市轨道交通建设存在的主要问题,最后提出相应的对策与建议.     

新兴城市轨道交通企业人力资源管理创新

城市轨道交通是一门新兴的、快速发展的技术行业,同时面临着日益增多的新技术和新设备,使得城市轨道交通人力资源管理模式面临人才紧缺、管理模式落后等缺陷.为了适应当今时代发展需求,以及城市轨道交通企业可持续发展的迫切需求,本文首先全面分析了城市轨道交通行业人力资源管理模式中存在的不足和缺陷.针对此,结合当前轨道交通行业运营特性和人力资源管理模式,创新地提出了当今新兴的城市轨道交通企业人力资源管理创新对策.为有效地改善提高轨道交通人力资源管理效率和效果奠定理论基础和技术支持.     

地铁隧道穿越既有建筑物的施工技术

近年来,我国铁路事业发展正盛,尤其是城市轨道交通地铁建设更是已经成为国家重点发展的项目。随着城市地铁项目的增多,路线网络的扩张,为了达到铁路正常运行和节省时间的目的,很多线路势必要穿越一些特殊地形,例如既有建筑物、桥梁的桩基,这种情况下其施工要特别注意,在保证地铁线路完成的同时不能破坏既有建筑物桩基的稳定性。本文笔者就以地铁穿越桥梁基础为例就隧道穿越既有基础的施工技术进行了详细的探讨,同时提出了桩基托换施工方法,希望能够为我国城市轨道地铁建设提供一些参考。     

城市轨道交通项目后评价理论研究

城市轨道变通项目后评价关注的是城市轨道交通项目在建成使用一段时间后,在社会效益、经济效益和环境效益等方面的满意程度。本文借鉴发达国家城市轨道交通项目后评价理论方法体系,结合我国城市轨道交通项目实际阐述了我国城市轨道交通项目后评价研究的重要意义和研究现状,探讨了城市轨道交通项目后评研究的理论方法体系。     

浅析轨道交通影响房地产价值引起的几点思考

城市轨道交通在各个方面都有较为重要作用,特别对于房地产价值有着影响.本文重点提出轨道交通影响房地产价值引起的几点思考建议,从而得出结合实际发展城市轨道交通,从而推动经济发展,另外,提出城市轨道交通与房地产联合开发相关建议.     

城市轨道交通项目后评价理论研究

城市轨道交通项目后评价关注的是城市轨道交通项目在建成使用一段时间后,在社会效益、经济效益和环境效益等方面的满意程度.本文借鉴发达国家城市轨道交通项目后评价理论方法体系,结合我国城市轨道交通项目实际阐述了我国城市轨道交通项目后评价研究的重要意义和研究现状,探讨了城市轨道交通项目后评研究的理论方法体系.     

试论城市轨道交通对土地空间的利用

城市轨道交通是包含现代有轨电车、城市地铁、城市轨道、市郊快速列车等在内的整个城市交通体系的重要组成部分。早在２０世纪３０年代,欧美国家就对城市地铁对土地开发的影响进行了研究。在我国,由于城市发展起步较晚,对城市轨道交通与土地利用相互关系的研究尚较少,对城市发展的指导作用也非常有限。随着国际城市化进程的加速,城市土地利用空间结构问题将愈来愈突出,关于城市轨道交通与土地利用空间结构关系的研究也显得更具价值。     

城市轨道交通对城市建筑综合体影响性的初探

我国目前已经有近30个城市开展城市轨道交通建设,因而开展针对城市轨道交通与城市建筑综合体一体化的研究十分有意思.本文从国内外现状、城市轨道交通站建筑设计、城市轨道交通站与城市建筑的一体化、城市轨道交通线路与城市建筑的一体化4个方面论述了轨道交通对城市建筑综合体的影响.     

城市轨道交通工程施工阶段造价有效控制措施分析

随着社会经济的高速发展,城市轨道交通建设日益成为城市发展建设中的重点项目,而城市轨道交通建设的主要资金渠道,则是来源于建设单位的效益和政府的拨款,因此,严格实行成本控制是非常必要的,本文尝试从城市轨道交通当前成本控制中的常见问题入手,对轨道交通施工阶段造价的有效控制措施进行简要论述。     

我国城市轨道交通发展面临的人才瓶颈及对策

我国城市轨道交通正在经历跨越式发展,人才供需矛盾日益凸显,人才培养的难题正在成为影响城市轨道建设与发展的瓶颈。如何快速培养一批城轨管理、专业、技术及技能人才,已成为我国城市轨道交通面临的最重要的课题。本文通过对城轨人才供需现状分析,找出城轨企业人才培养存在的问题,并针对性提出了城轨人才培养解决途径。     

基于补贴机制改革的城市轨道交通盈利模式研究——以南京市轨道交通为例

本文结合近几年来的一些研究成果,通过随机抽样调查对南京市轨道交通的补贴机制进行了深入的研究,提出合适的补贴机制将有利于解决城市轨道交通的盈利问题,从而为城市轨道交通融资模式多元化提供借鉴,并建议城市轨道交通的长期发展应该以形成＂导向与需求互动＂的模式（Model OfOriental And Demand Mutual-action）为目标。     

对城市轨道交通供电系统谐波的分析

随着城市轨道交通的发展，电力系统日渐完善，输配电更加灵活，经过长时间的变化进步后，供电系统已经成为城市轨道交通建设的重要课题。谐波危害一直是电力系统中的安全隐患，在城市轨道交通供电系统中也不例外。本文笔者就供电系统谐波危害进行了分析，阐述了城市轨道交通牵引供电系统整流机组对电网的影响，并对其危害进行了理论数据分析，在此基础上提出了相应的防治措施，仅供参考。谐波电流应以计算值为参考、以实测值为基准的原则采取防治措施。     

城市轨道交通建设对城市经济发展的作用

从城市可持续发展的角度分析了城市轨道交通的社会公益事业性特点，论述了城市轨道交通对城市环境、经济发展的作用，探讨了城市轨道交通建设投融资多元化的模式。     

城市轨道交通：在低碳与经济中前行

2011年10月中旬,中国城市轨道交通协会宣告在北京成立。紧接着,在11月初的北京,召开了中国城市轨道交通博览会。城市轨道交通设计、建设、监理、设备供应商、服务提供商等各路精英,带着激情从全国乃至全球范围汇聚在北京,展示和探讨城市轨道交通的成就与未来,虽然已是秋冬季节交替之时,但参会的人们感觉不到初冬的丝丝凉意。