论新事业单位会计制度对广播电视台固定资产管理的积极意义

在广播电视台事业单位中,固定资产占总资产的比例相对较高.随着我国会计制度的不断完善,广播电视台事业单位对固定资产的核算方式已经无法满足新事业单位会计制度对固定资产价值的核算.本文以此为切入点,首先分析了新事业单位会计制度中,固定资产管理变化的内容;其次,介绍了广播电视台管理固定资产现状;最后,通过对地市级广播电视台固定资产管理情况的分析,总结了新事业单位会计制度对广播电视台固定资产管理的积极意义.     

找准契合点加快传统广播与新媒体融合

近年来,以移动互联网为支撑、以智能手机为载体的新媒体对广播受众市场带来了巨大的冲击和变化,年轻听众流失明显,收听方式变化显著.但是作为主流媒体,广播的公信力、影响力、传播力优势犹存,这对今后广播与新媒体融合发展,构建新型主流媒体铸就了坚实的软实力保障.本文主要分析了在新媒体发展的形势下传统广播存在的机遇和挑战以及如何找准契合点加快传统广播与新媒体的融合.     

数字广播挺进中国

数字广播已是全球趋势.业内人士估计,到2008年,中国的数字广播市场规模将达到80亿美元.但在我国,电信、广播、电视三张网的封闭性将是普及数字广播的最大羁绊.     

精编细作故事解读差异竞争--新疆故事广播收听率增幅分析

2007年10月,新疆故事广播诞生,经过八年的运作和摸索,2015年,在乌鲁木齐上空的15套汉语广播中,稳居收听率和市场占有率第三名。“故事”是一座金矿,故事广播同人有决心把故事广播打造成充满活力、独具魅力、创新发展的又一媒体旗帜。本文以新疆故事广播为实例,阐述故事广播以差异化战略、精心编排建构自己的竞争优势。包括：品牌立意、多集连播、点状节目及频率包装贴合定位;节目围绕目标受众,加入“碎片化”辐射年轻群体;加强与新媒体融合,打造特色活动,提升品牌影响力等。     

广播新闻的创新与发展探讨

广播新闻的"立台、强台"作用已被广播界广泛认识,也是近几年广播具有广泛影响力的保证.如何让广播新闻具有更强的感染力、可听性,在新媒体突飞猛进的环境中不断给广播带来更大的媒体影响力,制造出更强听觉效果,满足广大听众对新闻报道的新需求,这是每一位广播新闻工作者应该深入思考的问题.     

规范网约车市场秩序的社会调查及政策组合研究——以沈阳市为例

在大数据、互联网+交通的背景下,网约车市场蓬勃发展.但是由于监管不利,出现时间较短等诸多原因,越来越多的问题暴露在人们的视野中.本文以沈阳市为例,通过调查问卷和访谈研究方法了解沈阳市网约车现状,分析网约车与出租车行业存在的冲突与矛盾,对比不同省市网约车政策的内容,分析政策发挥作用的路径和机制,提出相关的政策组合建议,以期实现既满足市民出行方便又稳定发展出租车、网约车行业的双赢目的.     

高速列车关键部位近场噪声频谱特性仿真

本文建立了包括受电弓、头车、尾车、转向架的三节车三维模型,进行了时速200km/h和300km/h空气动力学仿真和声学仿真,分别分析了流线型头部、受电弓区域近场气动噪声的频谱特性.通过分析发现:高速列车运行高速运行时,列车受电弓区域噪声等级高于头部区域噪声等级;噪声等级的大小和曲面迎风面与列车运行方向有关.     

论网约车的立法选择

网约车的出现既是"互联网+"共享经济的直接产物,亦是消费者理性选择的结果.对网约车的法律规制须与社会现实相符合,社会是网约车立法的根基所在.网约车的未来发展仰赖良好的制度环境,为网约车立法既是网约车本身的诉求,亦是社会对其的规范化诉求.在网约车立法的具体路径选择上,由地方进行"先行先试"的立法是可行的选项.在网约车立法价值的选择上,须遵循其内在逻辑及外在要求,从二者中探寻网约车立法的基本价值取向.     

"互联网+"时代Uber(中国)营销策略研究

Uber(中国)的市场份额不断扩张,以及整个网约车行业的蓬勃生长,使我们有必要对其做相关研究.本文对Uber(中国)的营销策略进行探讨,发现其存在以下问题:司机服务的专业性问题;计价方式存在漏洞、价格补贴被叫停;未能做好与中国政府的关系营销等.针对这些营销问题,本文提出相应营销对策:建立健全司机培训、考核制度和评价体系;优化计价方式,转变优惠方式;积极与中国政府开展关系营销等.希望能为其在中国发展提供些许帮助,并最终为我国网约车企业未来发展提供借鉴.     

“网约车”视角下出租车行业改革路径分析

由于传统出租车行业诟病较多,随着互联网技术的发展,“网约车”应运而生并迅速发展.与出租车相比,“网约车”在计费价格、服务质量、安全性、便利性及监督机制等方面均有明显的比较优势.因此,应借鉴“网约车”的优点,从管理费用、监管机制、预约平台及服务模式等方面对出租车行业进行改革.     

内蒙古广播影视产业现状、问题及对策

内蒙古广播影视产业起步较晚,发展迅速,但是节目生产能力不强、广播影视影响力欠佳等问题较为明显.因此,可从利用三网融合契机,发展新兴多媒体产业,继续深化制播分离机制,不断推出精品频率和栏目,加大基地建设、作品生产及院线经营力度,加速影视产业发展开发衍生产品,促进广播影视产业升级等方面强化广播影视产业的可持续发展能力.     

从三网融合看广电网络发展

三网融合已使电信网、计算机网(主要指互联网)和广播电视网的业务、市场和产业开始相互渗透和相互融合.如何发展广播电视网络,将成为广电能否抓住机遇、应对挑战的关键所在.本文通过研究三网融合的技术根源、发展趋势及发展现状,分析了三网融合给广电带来的机遇与挑战,提出三网融合背景下的广电网络发展对策.     

浅谈广播文艺节目创优

在竞争日益激烈的时代,广播的定位,角色,和诉求也发生着翻天覆地的变化.在这个过程中,广播文艺节目创优也面对新的形势和挑战.本文站在音乐广播一线从业者的角度,论述了目前广播文艺节目创优的现状,并且从作者自身个人经历出发,阐述了作为主持人为什么要进行广播文艺节目创优,并且通过哪些方式和途径更好的进行创优.通过思考反省的方式,来和行业同行进行互相的学习交流,并且试图真正的对工作实践起到有效的指导作用.     

论广播新闻报道在新时代下的新的机遇和挑战

在当今的时代背景下,作为资深传统媒体的广播,因为有车一族的数量日趋增多、手机在线收听APP软件的研发、高速运转的生活节奏中伴随性的媒介方式更加便捷轻松……等因素的影响,并没有在"广播以死"的言论中倒下去,反而在当下,在众多传统媒体中,稳中有升.在此基础上,广播新闻报道,在新的时代背景下,也面临着新的时代机遇和挑战.本文,就是结合作者结合自身的工作实践,对广播新闻报道做出的思索和探究.     

用自然音响感触广播魅力

现今各类媒体竞争日趋激烈,网络、电视、报刊等对广播的冲击是很大的.这些媒体可以采用图文并茂的传播方式,很快就能吸引受众的注意.而广播仅靠声音的传播.因此,广播节目一定要充分利用声音,巧妙运用声音,把声音艺术化,才能吸引听众.     

基于效率标准的横向并购反垄断控制效果事后评估——以中国南车和中国北车合并案为例

基于竞争效应评估的基本理论,本文以2015年商务部无条件通过的中国南车和中国北车合并案为例,对横向并购反垄断控制效果进行事后评估,着重分析了中国南车和中国北车合并带来的效率改进.研究发现,公布合并后中国南车和中国北车股票累计异常收益率出现非常明显的正向反应,而竞争对手股票平均累计异常收益率出现负向反应,与效率充分改进横向并购模型的结论一致,证明中国南车和中国北车合并带来了效率改进.此外,中国南车和中国北车合并后在国际竞争力、技术进步和资源配置方面都表现出明显的效率改进.     

无线电广播电视发射机常见故障及处理研究

在科技迅速发展的今天,无线电广播及电视发射机作为电视传媒常见设备,不仅需要做好其研究与发展,更需要对其常见故障做好检修处理,保证其在工作中顺利进行,在日常生活中也更好保障居民需要.本文对无线电广播和电视发射器常见故障做出介绍,讨论相应解决办法.     

网络时代高校广播发展的思考

随着互联网在高校的普及,高校广播面临着新兴的第四媒体--网络的强烈冲击,网络对高校广播的发展,既是机遇又是挑战,我们可以趋利避害,利用网络拓宽高校广播的发展空间,充分发挥高校广播在和谐校园建设的作用.     

协调网约车与传统出租车行业的发展——基于网约车细则的思考

部分地方网约车细则设置的户籍、车牌等"高门槛"使得网约车发展陷入困境,不符合当前的"互联网+"、大数据的时代潮流,不符合我国市场化改革、供给化改革的政策,也难以更好地满足消费者个性化服务的需求.本文试探讨"高门槛"背后的原因,并从多主体出发,为协调网约车与传统出租车行业的发展提出若干改革建议.     

新规视野下网约车运营模式及其主体责任分析

随着新规的出台,网约车的合法地位得以确立.然而随之而来的一系列网约车意外纠纷表明,网约车行业存在大量法律空白亟待应对和破解.而纠纷的解决依赖于不同模式下主体责任的确定,因此基于网约车的独有特征,分析不同类型网约车的运营模式,可以按照法律关系内容的不同可将其划分为劳动关系模式、劳务关系模式和居间关系模式.一旦发生意外纠纷,根据这一模式界定方法,便可以将原本混乱的网约车主体责任加以明确.