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本文根据杭州湾跨海大桥南线工程第五合同段在软土地基上填筑路基施工沉降与稳定现测要求,确定了软土地质条件下路基施工沉降与稳定观测的观测点设置、观测方法、观测要求,成功进行了软土路基施工沉降与稳定的观测,为软土地质条件下实施路基填筑提供了沉降与稳定数据,指导了路基填筑施工. 相似文献
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随着我国高速公路事业的不断发展,人们对公路的路基质量要求也在不断提高,尤其对路基施工中的沉降控制非常严格。如何对路基施工过程和以后的沉降进行控制,以达路基能够满足路面结构性能的要求,还是一个关键的问题,因此,科学、合理的检测控制方法是保证公路路基施工的重要手段。 相似文献
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路基软土地基不稳定、地基换填或挤淤处理不彻底、路基填筑压实度不足、路基填料的液限偏高、路堤不均匀沉降等都会导致路面的早期破坏.究其原因,大部分与施工工期短、施工单位为赶进度,造成路基填方每层填土高度超厚,路基压实度及弯沉值等重要技术指标达不到设计要求.使得垫层施工时,部分路基已经被破坏.因此,在成品路基交验时,要严格把关,使其技术指标满足设计要求,为未筛分碎石垫层施工提供有利条件. 相似文献
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高等级公路技术等级高,管理设施先进,具有极大的优越性,影响工程施工的因素很多、必须运用各种有效和必要的方法使工程质量满足设计要求.通过对高等级公路路基工程施工技术管理意义分析,研究了路基施工前的准备工作,路基工程施工阶段对路基施工技术管理的要求.本文对此进行了讨论,以供参考. 相似文献
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软土路基填筑施工沉降与稳定观测的实践 总被引:1,自引:0,他引:1
本文根据杭州湾跨海大桥南线工程第五合同段在软土地基上填筑路基施工沉降与稳定观测要求,确定了软土地质条件下路基施工沉降与稳定观测的观测点设置、观测方法、观测要求,成功进行了软土路基施工沉降与稳定的观测,为软土地质条件下实施路基填筑提供了沉降与稳定数据。指导了路基填筑施工。 相似文献
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近年来,随着高等级公路建设的迅速发展,不可避免会遇到软土路基的处理问题,本文首先分析了软土路基的特点,然后探讨了公路软土路基的常用处理方法、施工工艺,探讨了软土路基处理应遵循的原则和要求。 相似文献
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路基质量对公路的使用性能影响较大,因此在进行路基施工时应严格按照规范要求进行,同时针对不同的路基项目采取不同的施工方法及质量控制措施. 相似文献
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公路工程中路基施工质量的好坏,直接决定了路面的使用寿命.路基施工的质量控制中,路基的压实度控制是最重要的.本文通过对土质、含水量、压实方法与压实机械等影响路基压实度的各因素进行的分析,结合施工情况,总结出在路基压实中针对各因素应注意的问题,从而确保路基压实达到设计要求,同时为以后路基压实施工提供了参考. 相似文献
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文章简要介绍了高等级公路路基的施工质量控制要点,首先分析了路基的施工质量要求,然后分别从施工准备阶段和施工阶段来探讨了如何加强路基施工质量控制. 相似文献
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路基是路面的基础,是在地面上按路线的平面位置和纵坡要求开挖或堆填成一定断面形状的土质或石质结构物.路基工程作为公路工程最基础的部分,没有稳固的路基,就会出现路面的沉降,开裂等质量问题,造成更大的交通安全隐患.路基的施工涉及到路基的开挖,回填,路基相关排水设施的开挖等,要确保路基的质量,应该从水害,裂缝等多方面对路基进行质量控制. 相似文献
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在道路施工过程中,不可避免会遇到软土路基的处理问题.文章介绍了软土路基的成因、判别、处理方法优化、施工工艺,探诗了软土路基处理应遵循的原则和要求以及软土地基在道路工程中造成的危害,结论是每一种软土路基处理方法均有其针对性、适用范围以及局限性,必须根据具体条件选择符合设计要求的软土路基处理方法,对能达到处理效果的方法进行使用阶段技术可靠性、施工难易程度、工程造价、工期、对周围环境影响等方面的综合评比,确定最合理的软土路基处理方案. 相似文献
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市政道路工程路基施工质量控制 总被引:1,自引:0,他引:1
随着城市交通的日益发展,对市政道路质量提出了更高的要求,而道路路基施工质量直接影响到路面使用品质.要做到路基的坚固而稳定,必须精心施工,才能建成高质量的路基工程.本文结合工程实际,就市政道路工程路基施工质量控制谈一些体会. 相似文献
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路基就是公路的基础、基石,它是公路的一个至关重要的组织部分。路基建设的好环,直接影响到公路使用的寿命,也关系到以后修补的程度与时限。本文从公路路基常见病因分析入手,提出路基施工技术要求,阐述了路基施工的方法。 相似文献
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高速铁路路基工程是一个较复杂的系统工程,运营中路基出现病害后,很难维修。因此,高速铁路新线建设中应从根源上解决运营后路基可能会发生的问题。应从勘察、设计、施工、监理、检测等多方面对路基工程加以控制,对路基工程中的基床、路堤、路堑、边坡、排水、支挡、防洪、抗震、绿化等多方面统筹兼顾,确保高速铁路路基工程符合百年大计的要求。文中介绍了提高客运铁路路基施工质量的策略,以期能对相关施工提供参考。 相似文献
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路基在列车荷载作用下和路基本体在自重作用下产生的工后沉降是有限的,地基引起的工后沉降决定了路基工后沉降能否满足标准要求.本文主要讨论了高速铁路路基沉降变形问题及相关的计算方法,对于今后我国铁路施工具有一样借鉴作用. 相似文献