战略联盟对于系统创新的弊端及其对策研究

战略联盟的出现是企业追求效用最大化的结果。在对战略联盟的不同学派理论进行综述的基础上，分析了战略联盟的缺点，提出了克服战略联盟缺点同时适用于系统创新的组织形式：大量内部投资的一体化公司或并购，旨在为组织形式理论与实践提供一个整合的理论框架。     

资源—能力观视角下战略联盟的协同效应层次结构研究

联盟的协同效应被认为是促进战略联盟发展和成功至关重要的因素。在对联盟协同效应研究现状分析的基础上,以资源—能力观视角的分析框架为理论基础,将联盟协同效应划分为互补效应、整合效应及学习效应3个层次,进一步探索了联盟协同效应的结构"黑箱"。并构建了相应的联盟协同效应层次结构模型,丰富了联盟协同研究的内容,完善了联盟协同理论,以期为参与联盟的企业及促进联盟健康、成功的发展提供理论支持。     

战略联盟组织的稳定性、组织治理与信用约束机制

本文运用博弈论的分析框架分析了战略联盟组织不稳定性的原因在于战略联盟组织的中间组织性质所导致的战略联盟组织对机会主义行为约束的弱化，进而揭示了战略联盟组织稳定的关键在于组织内成员的博弈支付结构和博弈者对未来的预期。在此基础上，从组织治理结构的角度提出了稳定战略联盟组织应建立有效的信用约束机制的结论，阐述了这一机制的目标和内容，并针对我国战略联盟组织所面临的问题提出了相应的对策。     

全球航空业联盟网络和竞争管制

航空业的竞争是在特定的市场环境和产业组织结构中进行的，呈现出联盟网络化竞争的态势，这种横向的战略联盟对增强航空公司的竞争力是否能产生预期的收益一直存在很大的争议，联盟的竞争效应和福利效应近年来引起学术界的广泛关注。随着全球航空市场的进一步开放和航空业竞争的加剧，在可以预见的将来，战略联盟还将是航空公司间关系的主导形式，如何对联盟行为进行管制以有效地促进竞争无疑是一个重要的政策问题。     

影响联盟治理结构选择的因素分析

虽然过去二十年中战略联盟得到了迅猛发展,但是联盟高度的不稳定性导致其失败率极高.多数联盟失败都与不恰当的联盟治理和管理问题有关,因此管理者应该考虑的首要问题就是如何选择恰当的联盟治理结构.本文以交易成本理论为基础,将资源观和社会网络理论引入联盟治理结构的选择体系,并构建了系统的理论框架,从而帮助管理者更好地理解联盟治理结构.     

第三方物流战略联盟在军队中的应用

文章以我军后勤转型为背景,基于战略联盟理论,在分析我国物流产业基础和环境的基础上,构建了我国军事物流发展的组织模式、措施和总体框架.     

机会与战略联盟

战略联盟是新的竞争环境下企业创造持续竞争优势的一种战略选择．资源学说、价值链理论、交易成本理论是其理论基础。在现有产业和技术领域中认识和开发机会以及在新产业和技术领域中认识和开发机会是战略联盟的机会开发方式。在此基础上．文章分析了战略联盟的潜在机会评估框架．并提出了构建战略联盟中应注意的问题。     

论资源学派的战略联盟观的特殊价值

联盟战略已成为企业在新环境下生存和发展的必经之道，由于对战略联盟认识的不同视角以及对战略联盟概念的不同界定，形成了泉多不同的战略联盟理论。具有代表性的理论有：价值链理论、交易费用理论、合作竞争理论和资源基础理论。在几种主要战略联盟理论中，资源学派的战略联盟观有其特殊价值。对企业战略联盟的发展有着非常重要的理论与实践指导作用。     

靠“战略联盟”开拓国际市场

近年来，随着经济全球化趋势的发展和国际化竞争的加剧，传统的竞争模式正在悄然变化，战略联盟作为企业开拓国际市场的有效组织形式，在世界各地特别是西方发达国家迅速发展。了解和运用战略联盟的理论和实际运作，对于我国企业大力提高国际竞争力，积极开拓国际市场，无疑是十分必要的。     

企业战略联盟不稳定性生成及治理机制

随着战略联盟成为一种十分普遍的企业组织形式。联盟不稳定现象的普遍存在使得促进战略联盟合作的研究受到越来越多的关注。文章运用博弈论的原理,对战略联盟的稳定性进行分析和描述,并给出缓解联盟不稳定性的一般机制。