机制砂在山东南水北调工程水工泵送混凝土中的应用

随着经济建设的发展,天然砂可利用数量已经远不能满足工程建设的需要,在水利工程中大量使用机制砂配制混凝土已成为必然趋势.本文通过在穿黄河工程滩地埋管水工泵送混凝土中的机制砂应用情况,对砂资源的现状、机制砂的技术性能、应用可行性等若干问题进行了探讨,对机制砂在水工泵送混凝土施工中的实际应用做了介绍.     

浅谈机制砂混凝土的施工温度与裂缝控制技术

通过多年的现场施工观察及结合马岭河特大桥的承台、墩、塔座大体积机制砂混凝土施工现场的绝热升温控制,特别是机制砂混凝土,机制砂与河砂比较,颗粒形状粗糙,多棱角,颗粒内部微裂纹多、空隙率大,比表面积大,石粉含量较高等原因,如果控制不好,机制砂混凝土拌和物不但工作性差,应用不当会造成机制砂混凝土抗裂性能和耐久性能受到不利影响.     

机制砂的应用前景

本文阐述了机制砂在水泥混凝土中的应用现状、发展，并结合其实际使用情况，通过分析，预测了机制砂的发展趋势。     

人工砂的研究与应用

1 人工砂应用概述 1.1 国内外应用人工砂的情况在美、英、日等工业发达国家使用人工砂(机制砂)作为混凝土细骨料已有30多年历史,在各种建筑工程中应用比较普遍,关于人工砂的材料与试验、使用标准已相当完善.     

关于加快广东交通通信基础设施建设的几点看法

省经委副主任胡朝懿在《关于加快广东交通通信基础设施建设的几点看法》中指出,为了实现“力争三年面貌大变,十年基本适应,二十年超前”的加快交通通信建设的重大决策,必须做到:1.明确树立大交通的思想观念,形成一个铁路、公路、海运、航空协调发展的综合运输网和通信网;2.集中力量,抓住重点,展开大规模建设;3.建立符合市场经济的发展机制。     

铁尾矿砂混凝土研究进展综述

作为天然砂混凝土的代替品,铁尾矿砂混凝土研究是十分必要的.天然砂作为自然资源短期内不可再生,而尾矿存在巨大的风险,铁尾矿砂混凝土作为一种新型材料可以解决资源短缺和尾矿危害这两个问题.研究铁尾矿砂混凝土代替天然砂混凝土的可行性具有十分巨大的经济效益和社会效益.本文通过对国内外铁尾矿砂混凝土取代天然砂混凝土的研究进行归纳总结,并将对铁尾矿砂混凝土的研究分为三个阶段来阐述铁尾矿砂混凝土取代普通混凝土的可行性.     

混凝土的质量控制

混凝土结构在建筑工程中占有很大的比重,在结构的安全、可靠度和耐久件方面起绝对的作用.因此,监理工程师对混凝土的质量控制至关重要. 1 对原材料的质量控制 混凝土是由水泥、砂、石、水组成,有的还有掺合料和外加剂.监理应对组成混凝土的原材料进行控制,使之符合相应的质量标准. 1.1 水泥质量控制 水泥在使用前,除应持有生产厂家的合格证外,还应做强度、凝结时间、安定性等常规检验,检验合格方可使用.切勿先用后检或边用边检. 1.2 骨料的质最控制 河砂等天然砂是建筑工程中的主要用砂,但随着河砂资源的减少和价格的上升,不少工程已使用山砂和人工砂.用于混凝土的砂应控制泥和有机质的含量.砂进场后应做筛分试验、含泥量试验、视比重试验、有机质含量试验.     

我国预应力混凝土结构当前面临的问题和对策

1 前言 预应力混凝土是在第二次世界大战后迫切要求恢复战争创伤、从西欧迅速发展起来的.我国预应力混凝土的起步比西欧大约晚10年,但由大规模建设的需要,不仅发展快,而且应用数量极为庞大.     

浅析混凝土质量通病防治的措施

近年来,我省交通基础建设得到迅猛发展,各地兴建了大量的混凝土桥梁.在桥梁建设的混凝土工程施工时,经常发生一些质量通病,这些质量通病不能根除,只能在施工过程中进行防治.     

桥梁路面裂缝原因分析及防裂措施

近年来,随着现代化建设不断发展,交通基础建设也得到更新换代,交通基础建设甚至成为各省市现代化建设中的重中之重,大量的混凝土桥梁也不断兴起。可是桥梁路面的混凝土开裂却屡见不鲜,这成为桥梁工程技术人员的头号难题。如何防止桥梁路面的开裂近期也逐渐被人们所关注。只有进一步加强对混凝土桥梁裂缝的认识,尽可能对混凝土桥梁路面的种类和产生的原因作出比较全面的分析、总结,找出能够防止桥梁路面产生裂缝的设计和施工的方法,尽可能的防范于未然。     

浅谈沥青混凝土路桥工程施工要点管理

沥青混凝土路面是目前国内高速公路面层普遍采用的结构形式,一般分为下面层、中面层、抗滑层。沥青路面作为公路工程路面常用的作法,其在公路工程施工中得到迅速发展。沥青混凝土路桥工程施工在现代交通建设中扮演着重要的角色,加强对沥青混凝土路桥工程施工要点的管理有利于促进我国路桥施工技术的发展     

诌议混凝土路面及平整度施工

随着社会不断的进步以及交通事业的迅速发展,混凝土路面在公路建设中被广泛应用。混凝土路面因其具有强度高、稳定性好以及使用寿命长等优点,所以在高等级公路建设中应用较广泛。然而路面平整度施工质量的好坏直接影响路面的使用质量和行车的舒适性。     

诌议混凝土路面及平整度施工

随着社会不断的进步以及交通事业的迅速发展,混凝土路面在公路建设中被广泛应用.混凝土路面因其具有强度高、稳定性好以及使用寿命长等优点,所以在高等级公路建设中应用较广泛.然而路面平整度施工质量的好坏直接影响路面的使用质量和行车的舒适性.     

普通混凝土与多孔混凝土干燥收缩对比试验研究

通过普通水泥混凝土(悬浮骨架的密实结构混凝土,后文通称普通水泥混凝土)、无砂大孔隙混凝土及聚合物骨架空隙混凝土的收缩性能的对比试验研究,表明无砂大孔隙混凝土、聚舍物骨架空隙混凝土比普通水泥混凝土具有较好的收缩性能.而且聚合物骨架空隙混凝土具有较好的抗压和抗弯性能.     

黑色路面施工整体的解决方案

随着交通事业的发展，在城市市政基础设施建设中，原有的白色路面即水泥混凝土道路，由于其行车舒适度差、噪音大、养护维修不方便的缺点已不能满足现代化的交通发展的需求。如果在原有的道路基础上，改造为黑色路面即沥青混凝土路面，提高其路面强度、平整度、行车舒适度从而全面提高道路的路用性能。     

市政道路施工中混凝土路面的质量控制

城市现代化建设步伐的加快使得城市道路建设变得更加普遍,混凝土的大量使用让路面施工技术得到了显著的改进.但是混凝土路面施工过程依旧存在着诸多质量方面的问题而给路面质量造成了较为严重的损坏.针对这一问题,本文重点研究分析了混凝土路面施工出现的不规则微裂缝、表面起层及跑砂、路表面平整度不足等问题,根据实际情况合理制订了控制混凝土路面施工质量的有效方式     

对市政道路混凝土强度影响的探讨

市政道路工程的混凝土强度主要由所用材料水泥、石子、砂、水泥用量、水灰比、单位用水量和砂率配合比设计参数的影响.水泥性能对弯拉强度的影响水泥作为混凝土胶凝材料,其质量的好坏在很大程度上决定了混凝土性能的优劣.文章着重对混凝土中的水泥选用进行了研究和分析,并且对水泥混凝土强度应注意的几个影响因素进行探讨.     

建筑混凝土浇筑技术浅析

随着改革开放和经济建设的发展,城市大型公用设施和高层建筑的兴建,混凝土基础越来越大,大批的高层、超高层建筑,大型的体育馆、商场等大规模的建筑群不断出现,因此混凝土也越来越被应用到实际当中.本文主要探讨混凝土浇筑技术的现状和发展,及其存在的问题.     

钢-混凝土组合拱桥主要计算理论分析

近年来,随着交通流量的不断加大,车辆荷载的不断增重,钢-混凝土组合结构桥梁被广泛应用于交通建设中,组合结构桥梁将成为二十一世纪桥梁体系的重要组成部分.拱桥作为一种古老的桥型,在桥梁建设历史上具有举足轻重的地位,为了适应交通现代化建设,拱桥也在朝着结构新型化,规模大跨径化发展.本文对钢-混凝土组合拱桥的相关设计理论进行了分析与归纳,以期对同类桥梁的理论研究及结构设计起到相关参考作用.     

喷灌工艺在30米T梁混凝土养生工序中的应用

随着国民经济的迅速发展,交通建设突飞猛进,路桥建设规模正日益增大,特别是高等级公路的建设,各种公路、桥梁的数量和质量随之增加和提高,如何保证建筑工程质量也日益受到广泛关注,本文作者依据自己在公路桥梁建设中施工经验对预应力混凝土养生工艺的质量控制要点进行简单的阐述。