体验营销理念在汽车销售体系中的应用研究

通过对汽车市场和销售现状调查分析,将VR技术运用于汽车销售服务体系,提出了一种更完善的营销模式,旨在为消费者营造全方位逼真的体验感受,从而给消费者留下美好的回忆。     

我国汽车服务业发展机遇与战略研究

汽车保有置的增加使汽车服务业面临着高速发展的机遇。我国汽车服务市场存在着消费者消费行为目趋理性、服务运营商经营服务状态不能满足消费者需求的状况,寻求适宜的发展模式、提高服务运营商的服务意识和服务质量,建立良好的制度保障是实现汽车服务市场良性发展的战略选择。     

我国汽车服务业发展机遇与战略研究

汽车保有量的增加使汽车服务业面临着高速发展的机遇.我国汽车服务市场存在着消费者消费行为日趋理性、服务运营商经营服务状态不能满足消费者需求的状况,寻求适宜的发展模式、提高服务运营商的服务意识和服务质量,建立良好的制度保障是实现汽车服务市场良性发展的战略选择.     

电子商务在汽车营销中的应用展望

结合国外汽车厂商的营销模式,总结了目前国内汽车厂家所采用的几种汽车营销模式,分析了每种营销模式的现状以及发展前景,指出我国汽车营销应重点发展基于目前蓬勃发展的电子商务的网络直销模式上。     

论体验式营销在汽车营销中的应用

我国汽车行业的发展脚步越来越快,市场竞争日益激烈。在汽车营销模式中,传统的依靠质量好、服务优来打动消费者的营销策略已经不能应对激烈的市场竞争。因此,选择合适的营销策略、把握营销的发展方向至关重要。本文主要对体验式营销的理论知识进行分析,并与传统的营销模式进行比较,指出其在汽车营销行业的可行性,同时也对其在汽车营销领域的应用提出几点建议。     

浅析我国自主品牌汽车营销模式存在的问题

近年来,我国汽车行业的产业模式不断变革,各大汽车制造商逐渐重视品牌的树立和营销模式的转变对自身发展的重要作用,建设完善的营销体系是我国汽车企业实现汽车市场竞争力的关键.本文通过分析国内外研究现状,以江淮汽车为例,研究江淮乘用车当前的营销现状以及存在问题,提出了相关营销策略.     

4S汽车营销模式在我国导入的内生机制分析

近10年来，伴随着我国汽车市场的长足发展与进步，汽车营销模式也发生了较大的变化，4S营销模式逐渐成为现阶段汽车营销体系中的主流模式。针对营销模式的变化，有必要从制度经济学的角度出发，对这一变化进行分析，来论证4S模式在我国导入成为主流模式的背后是否存在着制度变迁的内生机制，是否具备了发展的现实意义。     

汽车服务业空间布局演化研究——基于潍坊市奎文区的实证分析

近年来随着我国汽车生产与消费的不断增长,汽车服务业呈现快速发展的趋势。通过GIS空间分析和电信黄页统计模拟,对潍坊市奎文区汽车服务业近10年的空间演变趋势进行实证研究,从中提炼和归纳其产业空间演化的三种结构模式。得出结论:汽车服务业空间演化模式多元,与产业自身特征、发展情况和发展阶段对应;演化过程受政策性、经济性、社会性和历史性动力机制共同作用;产业空间与城市的其他服务业空间联系紧密,相互作用性强。最后提出建议:通过灵活采用布局模式,合理调控市场、运用科学的规划手段,可有效引导和优化其产业空间布局;同时加强关联产业的联系和配套,有序组织集群内部空间功能,可促进汽车服务业的科学高效发展。     

汽车服务业整合发展战略研究

随着汽车保有量的增加,汽车服务业已经成为我国汽车产业主要的利润来源.本文主要依靠汽车消费者行为、汽车服务链和行业利益相关者的研究,结合汽车服务业现状,提出适合汽车服务业发展的战略思路.     

关于现代酒店营销模式的若干思考

随着我国经济全球化的深入发展,服务业在拉动经济的增长中占据了举足轻重的作用。酒店经营作为其中的一部分,在人们的日常生活中显得日益重要。然而,由于我国酒店管理技术与经验的不足和酒店经营者素质不过硬,使其不能更好地适应当前新形势下服务业发展的要求,无法满足广大的消费者个性化、特色化、形象化的需求,因此,对其进行一定程度上的改进迫在眉睫。本文通过对当前我国酒店营销模式现状的研究,探析酒店营销问题产生的原因,从而根据实际情况提出相应的改进措施,以期推动我国酒店行业为消费者提供舒心、满意的服务。     

我国新能源汽车市场不均衡困境及若干政策建议

近年来我国新能源汽车市场开始出现快速扩张的态势,但新能源汽车产销量增长仍然主要集中在少数几个城市和区域,更多地区由于支持政策不完善、消费者接受程度低等原因,市场活力不足.本文分析了我国新能源汽车市场不均衡困境产生的原因,提出了针对性的政策建议.本文认为,市场发展滞后地区通过多种政策组合来提高消费者知晓程度和接受程度、降低消费者购买和使用成本、提高消费者购买和使用便利性是破解我国新能源汽车市场不均衡困境的有效手段.     

中小城市服务业集聚区发展模式研究

国内外对服务业集聚区的理论探讨和实践尝试多集中在特大城市和大城市。针对中小城市服务业发展现状,提出适合中小城市的服务业集聚区发展模式,包括商贸流通服务业集聚区、现代物流业集聚区、文化休闲旅游区、专业化市场、汽车服务业集聚区和邻里中心等六种,并选取义乌、铁岭、婺源、昌乐、潍坊、苏州工业园等典型案例,在分析其成功经验基础上,强化其启示和借鉴意义,以期在丰富服务业集聚区相关研究的同时,对我国中小城市服务业发展起到一定的参考和借鉴作用。     

汽车4S销售模式的反垄断法规制研究

汽车4S销售模式顺应了我国汽车产业专业化发展的趋势,有一定的合理性。然而在该模式中存在的转售价格维持、区域市场划分等纵向限制措施有损市场竞争和消费者利益。4S模式是欧洲曾经普遍存在的选择销售和独家交易相结合的汽车销售模式。欧盟对于此模式的反垄断问题进行了特别立法,值得我国借鉴。     

我国汽车金融业的风险成因及规避对策研究

汽车金融服务现已在世界发达国家得到普及,并且成为各大汽车厂商争夺消费者的一个新的竞争手段。本文在阐述我国汽车金融服务业发展进程及其特点的基础上,从七方面分析我国汽车金融业风险形成的原因,并结合我国汽车金融业的发展现状,提出了规避汽车金融业风险的措施,以促进我国汽车金融服务业的健康发展。     

体验营销在房地产领域中的运用方式

一、体验营销在房地产领域中的几个经典案例 体验营销作为一种新的营销模式，与其他营销方式相比，它更注重展现产品内在、整体、实用的功能，更关注购房者的体验和感受。在房地产市场逐步成熟、消费者更为理性的今天，有许多房地产项目选择了体验营销而达到了成功运作：     

浅谈一汽丰田汽车网络营销策略

我国汽车工业随着经济的发展迅速增长,汽车销售模式出现多样化。网络营销作为一种新兴事物,虽然在汽车业的发展历史不是很长,但势头很猛。以目前这样的发展速度来看,我国汽车持有量在本世纪中后期有望超越美国。但在激烈的市场的价格之下,消费者已越来越重视价格和汽车性能的综合,因此在购买前会高度重视价格,反复比较。在汽车市场上,如何以合理的价格推销自己、挤压对手。汽车厂家对手的竞争,主要表现价格方面的对比,其次是售后等各种服务。各种营销手段不断推出,网络营销也在飞快成长。本文仔细研究了一汽丰田汽车网络营销发展中遇到的问题和困难,并提出了相应的解决措施。一汽丰田作为我国汽车业的最大自品牌,在网络营销方面有一定的发展,但仍不太成熟,所以研究一汽丰田汽车汽车网络营销的发展现状及对策,对企业提高市场竞争力有重大的意义。     

品牌价值与人格特质对奢华汽车销售满意度的影响研究

近年来,伴随国内进口汽车市场开放程度的提高,越来越多的国际知名汽车品牌试水中国市场。随着汽车厂商间竞争激烈程度的加剧,如何通过汽车销售终端的营销活动提升企业竞争力,便成为摆在各类业者面前的重要课题。故而,以奔驰品牌汽车的消费者为研究对象,力求通过实证分析,探索消费者对汽车销售企业品牌形象认知价值观和营销策略满意度的状况,并对厂商业者提出针对性建议。     

加快完善我国汽车消费贷款经营模式

按照我国加入WTO的要求，开放汽车金融服务业势在必行。那么，商业银行应采取怎样的经营模式，才能更好地应对市场开放后的竞争格局，并提升自身发展速度?为此。笔者对商业银行汽车消费贷款经营模式进行了探讨。     

我国企业开展数据库营销亟待解决的几个问题

由于市场的细分,消费者不断需要个性化的服务,企业的推广成本也在不断增加,越来越多的企业注意到了数据库营销这一新的营销模式,数据库营销精准传递和可测量性等特性得到了肯定。本文分析了我国企业开展数据库营销普遍存在的问题,并针对存在的问题提出了相应的解决对策。     

机械设备如何实现个性化营销

随着社会主义市场经济的发展,当代消费者市场与现代信息技术完美结合,产生一种新的营销方式,也就是个性化营销,个性化营销策略为消费者带来了产品“私人定制”的可能性。我国工业建筑、电力、食品加工等诸多生产企业对机械设备的需求量不断增加,这给机械设备发展带来了更多的商机。面对越来越多的机械设备制造商,实现机械设备的个性化营销不仅可以提高企业的经济效益,同时还能获得一定的社会效益。文章主要对我国机械设备如何实现个性化营销进行简要分析。