项目投资决策评价指标的分析与优化

一、引言 自经济发展方式转变三十年来，我国国民经济实现了持久高速的发展，引起了国内外的不断关注。亚洲金融危机后，我国实施积极的货币政策，为经济快速发展奠定了货币基础，与此同时，政府不断加大财政政策支持的力度，积极完善地方基础设施建设，纷纷上马大型的建设项目，包括农林水利、电力、公路、铁路、住房、城市基础建设及其他工业。这些项目具有数量多、规模大、建设周期长、收益不确定性大的特点。虽然我国在改革投融资体制上进行了一系列探索，取得了一定进展，对投资项目的前期评估工作起到了积极的影响，     

保险资金投资公路基础设施若干问题探析

近年来,我国公路基础设施建设快速发展,投资规模逐年加大,但受国家宏观政策调整、建设成本不断攀升、公路集中养护高峰期即将到来等因素影响,行业发展面临巨大的资金缺口。与此同时,保险资金的快速增长,迫切需要优化保险资产配置,改变保险资金收益率偏低现状。文章在分析我国公路基础设施建设资金需求及融资现状基本上,论证了保险资金投资公路基础设施的可行性,总结了保险资金投资公路基础设施的方式及面临的障碍,研究提出了积极推进保险资金投资公路基础设施的具体建议。     

浅析我国基础设施建设融资的新途径 --基础设施收费证券化

基础设施是一国经济发展的基础，在我国经济高速发展过程中，需要对基础设施建设投入巨额资金，传统的融资方式难以满足如此巨大的资金需求，资产证券化作为一种新兴的融资方式，可以有效地弥补传统融资方式的不足，以促进我国基础设施建设。     

公路交通基础设施投融资现状与改进建议

随着我国经济发展水平的不断提高和扩大内需战略的不断升级，完善的公路交通基础设施作为我国经济发展的重要前提和保障，应摆在经济建设的重要位置，已成为我国各级政府及行业主管部门的共识。建国以来，我国公路交通运基础设施建设取得了较大成绩，基本形成同水路、航空等不同运输方式的协调发展，但与我国经济发展规模和发展速度相比，与物流产业发展速度和发展需求相比，与国外发达国家相比，还是比较落后的，而造成中国交通运输物流基础设施落后的主要原因就是资金投入不足。     

水利水电施工项目质量与成本控制管理研究

随着我国国内社会经济的不断增长和国民生活水平的不断提高，对水利水电资源的需求也在不断加大，因此，保证水利水电项目工程质量就显得尤为重要。由于水利水电项目建设是一项复杂的系统工程，在施工中会受到各种条件因素制约，从而对水利水电项目工程建设的质量控制造成一定影响，导致项目投资成本加剧，使企业经济利益受损，从不同程度上降低了其市场竞争力。本文将阐述水利水电施工项目质量与成本控制的重要性，并分析在工程项目施工过程中影响质量和成本管控的主要问题及因素，从而提出质量与成本控制管理的建议。     

应用PPP融资模式促进城市基础建设发展

在我国城市的基础设施项目建设中存在的主要问题是资金不足。在基础设施领域应用PPP融资模式,可以加大对私人投资的吸引力度,减轻公共财政的压力。本文在介绍PPP融资模式内涵的基础上,归纳了基础设施领域项目PPP融资模式的特点,提出了在我国基础设施领域应用PPP融资模式的对策,旨在拓宽城市基础建设融资渠道,促进经济建设的发展。     

BOT与ABS项目融资方式差异比较

为促进经济增长，扩大国内需求，我国政府提出要加强基础设施建设。为此，我们既要充分利用国内资金，也要加大利用外资的力度。目前，在利用内外资进行基础设施建设的各种融资方式中，ＢＯＴ和ＡＢＳ是比较引人关注的两种融资方式。所谓ＢＯＴ，是英文“ＢｕｉｌｄＯｐｅ...     

BOT为基础设施建设加速

基础设施对国民经济的发展起着重要作用。加大基础设施建设力度已成为我国的战略决策之一，基础设施产业已成为中国的一大产业。然而，加大基础设施建设规模资金从哪里来？是单一依靠政府投资，还是举借大量外债？实施ＢＯＴ战略，使我们找到了一种项目融资的新方式。ＢＯＴ项目的产生和应用 ＢＯＴ（Ｂｕｉｌｄ－Ｏｐｅｒａｔｅ－Ｔｒａｎｓｔｅｒ英文缩写）是一种国际通用的项目融资模式，其含义是一建设──运营—一移交”它是吸收国外无须担保的民间资本，投资基础设施项目建设的一种投资方式、在法定经营期限结束后将项目的产权和经营…     

基于FIDIC合同与工程保险的工程项目风险管理

社会经济的发展和人民生活水平的提高刺激了对交通、能源等基础设施项目的需求。21世纪以来,我国基础设施项目建设的投资速度明显加快,兴建了一大批举世瞩目的工程项目,如三峡工程、西气东输、南水北调、各地的地铁项目等。     

PPP模式在准经营性基础设施项目中的应用

由于长期以来我国基础设施建设资金投入严重不足,加之基础设施本身具有投资规模大、建设周期长、投资直接回报率不高等特性,使得基础设施长期成为制约我国经济增长的“瓶颈”。虽然近几年国家在基础设施方面的投资力度有所加大,“瓶颈”制约也有了一定程度的缓解,但现有基础设施的状况还是难以满足我国未来经济发展的要求。因此推进基础设施和公共服务等公用事业领域投融资的市场化,成为深化我国投资体制改革的重要内容。目前,对于纯公益性项目,由于项目无财务收入,不具备还贷能力,只能由政府无偿投入资金建设;而纯经营性项目,基本不属于政…