促进我国高度模块化产业转型升级的策略研究

高度模块化产业价值链的特殊性决定在产业链某些环节上获得高额利润的同时,其他环节却只能获得极低的资本和劳动回报率,而新功能模块的开发能力、模块框架平台的设计能力、模块技术标准的制定能力和核心模块的制造能力,共同决定企业在价值链中的地位。目前,发达国家利用技术上的优势,主导高度模块化产业的全球分工。我国应通过加大本地配套、提高企业技术研发和市场营销能力、对接全球价值创新网络、鼓励企业整合全球资源、参与国际标准制定,逐步改变我国在全球产业价值链中的位势,实现产业转型升级。     

基于模块化的中国制造业发展战略研究——以电子信息产业为例

模块化是新经济时代兴起的一种新的生产方式,产业发展在模块化环境下具有了新的内涵与意义。从4个层面分析了模块化产业结构的特征,具体研究了中国电子信息产业以跨国公司为核心的模块组织模式,从中资模块制造商的竞争优势、核心模块的技术溢出、核心模块的根植性3个方面分析了这种核心企业协调下的模块化组织模式;进而从制造模块的发展和产业升级两个角度提出中国电子信息产业的发展战略。     

海上风电全产业链发展对策研究--基于国内外经验分析北大核心

为构建清洁低碳、安全高效的现代化能源体系,习近平总书记提出了“四个革命、一个合作”的重大能源战略思想,高质量开发利用海上风能已被纳入各国能源战略的重点范畴。英国、德国、荷兰、美国等海上风电强国在前期开发、原材料供应、装备制造、安装施工、运维管理、市场消纳六个环节都具有值得借鉴的经验。为推进国内海上风电全产业链建设,论文通过文献研究法和对比分析法对各国建设海上风电产业的经验进行了分析和总结,以产业创新能力、行业公共服务能力、产业基础支撑能力、产业链布局、产业生态系统、消纳市场、营商环境等方面为落脚点,提出相应的对策和建议,从而健全、创新海上风电产业链,推动我国海上风电全产业链高质量发展。     

双边平台形成机制初探——以ICT行业为例

双边平台的形成机制目前研究还不是很多,作为一种新经济下普遍存在的一种产业组织结构是如何从传统的组织结构演变过来的是很有意义的,本文通过对ICT行业操作系统平台和移动增值业务平台的案例分析认为双边平台的出现与产业价值链的模块化导致产业链演化为价值网,中心模块逐渐演化成为网络中的基础设施平台从而得出了"价值链-模块化价值网-系统平台"的演进过程,并且对于这种过程给予了经济学理论的解释和分析。     

基于模块化的节能新能源汽车技术集成路径研究——以奇瑞为例

当今世界,能源危机和环保问题日益突出,汽车工业面临着严峻的挑战,节能新能源汽车成为汽车行业发展的必然趋势。通过对模块化创新理论和技术集成理论的整合与深化,提出了基于模块化的节能新能源汽车技术集成路径模型,分析在产品概念设计阶段、产品集成开发阶段、产品持续创新阶段的技术集成策略,将产品集成开发阶段分为产品功能分析、架构设计与模块分解、模块外包、系统集成调试4个环节。以奇瑞为例进行了实证分析,以期对我国节能新能源汽车的发展提供理论和实践指导。     

产业链形态演进、产业模块化与上海产业升级

伴随着产业链形态的演进,产业模块化开始成为产业发展的主导趋势,这也为区域产业升级带来了契机。总结归纳了基于产业间分工的区域产业链、基于产业内分工的国际产业链和基于产品内分工的虚拟产业链等三种产业链形态,揭示了产业链演进的本质是分工的不断深化。在此基础上分析了产业模块化的形成及其对产业链形态的冲击,指出产业模块化是上海产业升级的合理选择。     

浅析宁波产业链的创新路径

产业链包括产品设计、仓储运输、原料采购、生产制造、订单处理、批发经营、终端零售等产业环节,未来产业竞争的重心将不再是单个企业、单个产业之间的竞争,而是向产业链之间的竞争转变,这种转变要求经济主体必须在产业链上寻求创新,产业链创新将成为提升区域产业核心竞争力的重要途径。文章从区域经济和企业、产业两个纬度,分析宁波产业链的创新路径。     

浅议电信产业的价值创新策略

3G时代电信企业的竞争将沿着产业价值链展开。电信运营商只有积极有效整合产业链各个环节,进行协同运作,才能实现电信产业链中各利益相关主体共生多赢。本文运用产业价值链整合与重构基本理论方法,首先界定了基于电信产业链整合的价值创新内涵;其次,分析了电信产业价值创新系统演变趋势;最后,分析了电信产业模块化价值创新策略,构造了电信产业价值创新的分析框架,指出按照由低到高的层次,电信产业价值创新可分为三个层面,即产品层次模块化创新,企业层次模块化创新和产业层次模块化创新,并且分析了各个层次创新的具体策略。     

新发展格局下中国产业集群升级多元化路径构建探析

推动产业集群攀升全球价值链高端环节是建设制造强国、实现高质量发展的重要抓手。全球价值链、国内价值链、区域价值链等理论为中国构建产业集群升级多元化路径提供了理论指导。通过比较全球价值链、国内价值链、区域价值链剖析产业集群升级机制与效应的异同,提出基于竞争力、价值链嵌入的中国产业集群升级的多元化路径,认为具有引领作用的大型跨国企业或"隐形冠军"等是实现不同价值链对接的重要抓手,并仍然需要深入关注产业集群发展效应、产业链不同环节的发展、区域一体化等问题。     

贵安城市一体化下模块化旅游产业链构建发展浅析

基于模块化思想构建贵安城市一体化下的模块化旅游产业链,首先需要分析贵安区域旅游业现状,以此在模块化进程中克服现存问题,求得模块化发展的基本路径。本文以模块化视角分析贵安区域旅游业问题,尝试在此现状下逐步实现产业链模块化,并根据发展需求提出相关政策建议。     

物流业网络融合的三种模式与创新

本文从产业融合和供应链管理理论出发,研究物流业的网络融合及其创新。本文分析现代物流业的网络特性,阐述了物流业网络融合的内涵,指出了现代物流业网络融合的3种主要形式。对现代物流业网络融合的创新进行研究,指出网络融合对于发展物流业以及提升企业核心能力的意义。     

汽车产业模块化创新模式与发展战略研究——以广西汽车产业为例

随着模块化技术的引入,全球汽车产业正在步入模块化设计、模块化生产和模块化采购的全新时代,由此带来了汽车供应链关系和零部件配套模式的相应变化,并促进了全球汽车模块化生产网络的形成。以此为背景,从整车设计、零部件供应链以及产业组织3个方面研究了汽车产业模块化创新模式,并基于广西汽车产业的发展现状及其问题,提出了广西汽车产业模块化的创新战略。     

基于供应链管理的产业集群模式分析

传统的产业集群模式由于集群产品空间上的近似性和同质性.集群内企业极易产生低成本竞争问题.针对这一问题我们可以在产业集群中采用供应链管理模式,依托有关经济学原理,通过阐述基于供应链管理的产业集群的特点,建立其相应的运行模式.该种模式能更有效地解决产业集群中地域性、低成本以及生产要素短缺等问题,并大大地节约交易费用.     

提升中国产业供应链体系化治理能力——以化工产业为例

疫情下供应链的安全保障与科学治理不仅仅成为突发事件发生时应急应变能力的体现,更是未来中国产业高质量发展的重要战略手段。本文选择化工产业为研究切入点,研究疫情对中国化工产业供应链的影响,并从短期和长期的角度提出应对策略。通过提升供应链体系化治理能力,推动中国化工产业从“做大”到“做强”,增强产业经济韧性,寻求产业均衡化和最优化的发展方案。     

制造业共性技术研发协同知识链及知识流动模型

多主体模块化协同是制造业共性技术研发的主流创新模式，协同知识链的运行绩效决定着协同研发绩效和组织竞争能力。构建了共性技术研发模块化协同的过程模型、基于共性技术研发业务流程的模块主体协同知识链模型以及协同知识链的知识流动模型，探讨了协同知识链知识流动的若干运行机理,分析了协同知识链中需要研究的关键技术，以期为我国制造业共性技术研发知识链管理提供借鉴。     

区域产业链形成与演变的实证研究——以中山市小榄镇为例

现代产业的竞争已由企业层面扩展到了产业链层面,产业链逐渐成为区域产业和经济分析的有力工具。但由于产业链的研究起步不久,目前还缺乏比较成熟的理论。文章对区域产业链的概念、形成与演变因素等进行了探讨,并以中山市小榄镇为例,从自然环境、地域文化、历史背景、社会政治环境和生产技术等方面对区域产业链的形成与演变进行了实证研究。     

产业生态化视角下加快余杭工业转型升级的实践与思考

按照产业生态化的研究视角,从阐述产业生态化理论着手,选择了优秀的跨国企业、国外工业区、国内产业园等三个典型案例。以此为启示,研究产业园区在企业、人、技术、资本等产业生态分布,并提出余杭特别是纺织、生物医药行业在产业生态化上的初步探索。对照产业生态化要求和余杭工业存在产业集群效应不明显、产业配套体系不够健全、系统能量摄入转化效率不高、要素制约不断加剧的现状,明确整合产业链、完善产业链、健全"养分"供给机制、优化发展环境等四个方面的对策,希望推动余杭工业加快转型升级。     

基于供求关系的生猪契约定价博弈分析

从生猪产业链上养殖主体与工贸企业之间的供求关系出发,基于供求关系的情景差异,以生猪契约价格为研究对象,运用商品供求理论和博弈论方法,分析养殖主体和工贸企业之间围绕生猪购销价格的博弈过程,得到了信息获取与处理能力影响契约价格形成、养殖主体的决策心理规律、工贸企业价格降幅方案和谈判成功率、专业化合作组织有助于增强养殖主体的价格订单谈判力等结论,为我国生猪产业健康发展提供了理论依据和方法支撑。     

Technical change in the commercial aircraft industry, 1925–1975

The American commercial aircraft industry has complied an extremely impressive record of performance in innovation and growth in output. This paper assesses the impact of government policy during a fifty-year period upon innovative performance and market structure in the commercial aircraft industry. In general, this apparent success of government policies in supporting rapid technical change in the industry reflects the impact of these policies upon both the supply of technological knowledge and the demand for innovative aircraft designs. The success of this policy structure has implications for technology policies in other industries.     

Technology transfer in the supply chain oriented to industry 4.0: a literature review

In the supply chain oriented to Industrial 4.0 Scenario the scarcity of studies on Technology Transfer (TT) can be easily observed. TT is a fundamental process, because it steers the absorption and dissemination of technologies towards the various stages of supply chain. The objective of this study is to contextualise TT in the supply chain of Industrial 4.0 Scenario, focusing on the supply, manufacturing industry and final consumer stages. A review of the literature was carried out, using a structured protocol and criteria to compose the bibliographic portfolio. To support the questions presented in this study, the most relevant articles related to the researched topic were thoroughly analyzed. The results infers that in the Industrial 4.0 Scenario, the supply chain will go through changes, such as real-time visibility throughout the entirety of the supply chain, continuous collaboration between the stages of the chain, among other significant changes.