论B2C电子商务物流价值链的构建

本文以价值链理论与物流价值创造体系理论为指导,在物流网络系统改造、配送手段建设、增加交货地的灵活性、实现宅配服务多样化、提高信息系统应用水平、开展共同物流等方面探讨了基于B2C电子商务物流价值链构筑的思路与方法.     

构建基于价值链的制造企业物流成本控制绩效评价指标体系

本文基于价值链理论,从产品研发与设计物流成本控制、供应物流成本控制、生产物流成本控制和销售及售后服务物流成本控制四个方面来构建基于价值链的制造企业物流成本控制绩效评价指标体系。     

构建基于价值链的制造企业物流成本控制绩效评价指标体系

本文基于价值链理论,从产品研发与设计物流成本控制、供应物流成本控制、生产物流成本控制和销售及售后服务物流成本控制四个方面来构建基于价值链的制造企业物流成本控制绩效评价指标体系.     

基于价值链的供应链物流信息管理研究

基于迈克尔.波特的价值链理论分析了供应链物流信息的存在及价值实现方式,然后对供应链物流信息资源的全面获取、合理配置、充分共享和有效控制等活动进行分析。本文研究认为,基于价值链的供应链物流信息管理模式可以降低信息失真水平,促进供应链成员企业之间的合作,增强供应链的竞争力,最终实现物流信息价值的最大化。     

价值链会计的理论构建与核算方法

价值链会计,是以客户需求为导向,以价值链核心企业为龙头,以价值链的整体价值最大化为根本目标,以提高价值链竞争力、市场占有率、客户满意度和获取最大利润为具体目标,以商务和会计协同为运作模式,通过运用现代信息技术和通讯技术,实现对价值链物流、信息流和资金流有效规划和控制的一种管理活动。本文阐述了价值链会计基本理论框架的构建,并对价值链会计理论的核算程序进行了探讨。     

论价值链管理视角下的集团财务管理模式

根据价值链管理理论,探讨企业集团的财务管理模式。文章结合财务管理的一般规律,力求企业集团财务管理达到信息流、物流和资金流的平衡,形成基于价值链的企业财务管理模式。     

基于服务科学的物流服务创新模式研究

目前我国的物流业正处在起步阶段,已有的物流服务缺乏创新与竞争能力,不足以与客户共创价值,也不足以帮助企业创建全新的物流设计、服务和产品。因此,现代物流服务迫切需要对服务创新进行科学的研究,以提供更有竞争力的优质服务。针对我国现代物流服务发展的现状,运用服务科学和服务创新的理论,研究现代物流服务的创新模式,给出了物流服务驱动要素与使能要素紧密结合的物流服务创新价值链体系结构和服务过程创新模型。采用这种物流服务创新模式,可以减少没有价值增值的物流过程,实现社会、人和技术环境的融合,提供物流增值服务。     

粮食产业价值链及其优化路径探讨

文章运用价值链分析方法,提出了粮食产业价值链的概念和基本结构,从识别价值链、识别成本动因、识别战略环节等方面探讨了粮食产业价值链的分析方法,并从整合物流链、贯通组织链、建设信息链等方面提出了优化粮食产业价值链的路径.     

基础设施互联互通对出口经济体参与全球价值链的影响

本文利用亚洲开发银行（ADB)提供的贸易增加值分解数据构建出口经济体的全球价值链参与程度模型，实证检验各经济体间基础设施互联互通水平对各经济体参与全球价值链的影响。实证结果发现：基础设施互联互通水平促进了出口经济体在全球价值链中的前向垂直专业化参与率以及垂直专业化深度。贸易双方之间的技术差距、制度质量差距等因素会影响物流质量、双边联通变量对全球价值链参与程度的边际影响。技术差距、制度质量差距的增加会降低物流质量对出口经济体在全球价值链中前向垂直专业化参与率的促进作用，但会提高双边联通对出口经济体在全球价值链中前向垂直专业化参与率的促进作用。而技术差距、制度质量差距的变化对物流质量、双边联通对出口经济体在全球价值链中垂直专业化深度的促进作用没有影响。     

废弃电子产品逆向物流研究综述

首先介绍废弃电子产品和逆向物流的定义及对其研究的意义,通过介绍国内外对废弃电子产品的立法现状,从而引入国内外学者关于废弃电子产品逆向物流的运营模式、网络设计规划、库存和生产管理及价值链等方面的理论观点。基于对废弃电子产品逆向物流的研究所进行的综述,从而总结出其研究的成果和有待完善之处。     

价值链分析与价值链管理会计

价值链分析理论与会计管理理论相结合产生了价值链管理会计,这是会计理论的拓展.价值链管理会计本质上是价值链管理的重要组成部分,在学科归属上属于管理会计的研究范畴,是战略管理会计的进一步发展.在对战略管理、价值链分析和价值链管理会计彼此之间的关系进行辨析的基础上,着重阐述了价值链管理会计的理论框架,以及价值链管理会计和战略管理会计之间的联系与区别.     

我国制造型企业逆向物流的回收渠道初探

文章在环境价值链理论基础上阐述了逆向物流回收渠道的价值 ,并对回收渠道结构及成员进行分析 ,最后初步探讨了回收渠道在我国企业中实际运作的困难。     

我国物流业转型升级研究综述

中国经济已经到了只有转型升级才能持续健康发展的关键阶段,产业转型升级在国家政策文件和研究文献中出现的词频较高。文章以我国物流业为研究对象,从现有涉及到物流业转型升级方面的文献挖掘有效信息,梳理我国物流业转型升级研究的历史脉络,从供应链与价值链、产业集群、现代科学技术应用和产业联动四个视角对现有的物流业转型升级文献进行了总结和归纳,并从物流业转型升级的动力研究、阶段性划分研究和演进规律研究三个方面指出了现有文献的研究不足和以后可能的研究方向。其中,供应链与价值链视角侧重于物流企业的纵向角度,产业集群视角侧重于物流企业的横向角度。文章对于物流企业战略设计、政府政策的制定和理论研究具有一定的参考作用。     

基于价值链的企业价值创新能力构建

创造价值是企业追求的最高目标,价值创新能力的形成与提高是企业战略管理的核心。企业价值链是一个网络化价值链体系,基于价值链理论和企业能力理论,剖析了企业价值链、价值创新能力与经营能力的关系,提出了一个企业价值创新能力构建与培育的三维模式。     

全球价值链与企业的国际化战略

全球价值链理论是对波特的价值链理论在企业边界与区域边界两方面的突破。全球价值链条件下,企业的国际化出现新的范式特征。具有识别全球价值链的意识与能力,成为当前企业国际化战略的重要前提。     

“智联+”模式下物流金融业务风险管理及创新模式研究

随着物流市场的极速发展,以及金融机构、融资企业、物流企业都对物流有着必不可少的要求和需求。目前存在的最主要问题是金融服务的内容精细化、统一化水平不高,与企业价值链高度契合的综合性中间业务产品严重缺乏。因此我们要根据中外物流金融的比较分析,并整合供应链、物流发展的角度,对应"智联+"模式探讨相应的金融服务问题,从而找到有效的防范手段和发展方向。     

开放新格局下中国价值链的升级脱困路径

中国改革开放并融入全球价值链的动因之一是为了摆脱中国企业长期处于价值链供给的低端地位。新时代开放经济步入高质量发展阶段，中国价值链升级面临内外双重压力。通过阐释西方价值链理论演化脉络，刻画中国嵌入全球价值链的历史轨迹，进一步对比发现，西方价值链理论提出的历史背景与当前经济环境大相径庭，且中国价值链升级与西方本位主义存在短期利益冲突，导致西方价值链理论对于解释中国价值链升级的现实情境存在逻辑偏差。中国价值链升级的瓶颈在于，受制于西方发达国家主导的世界经贸体系约束，单边贸易保护主义所引发的竞争遏制，以及内部基础研究薄弱所导致的创新驱动不足。由此，中国价值链升级不应遵循西方理论，而要通过自主创新跨越价值链更替的惯性陷阱，争夺价值链的终端主导控制权，打破价值链权益分配的隐性极差规律，以内外双循环驱动价值链竞争迭代，从而推动形成多边共赢的全面开放新格局。     

物流金融协同发展的价值链管理

物流金融实现了物流企业、资金需求企业和金融机构的合作,从而形成了一个物流、资金流、信息流合理流动的一体化经济体。物流金融不同程度地提升了物流企业、银行和资金需求企业的价值链。从物流金融的内涵、物流金融对物流企业价值链的提升、物流金融在银行业未来的利润增长点和物流金融破解中小企业融资障碍等方面做了有益的探讨和研究。     

企业价值链会计构成及应用

价值链会计，是以客户需求为导向，以价值链核心企业为龙头，以价值链的整体价值最大化为根本目标。构建价值链会计理论框架，要在突破传统会计方法局限性的基础上，从会计本质、会计目标、会计假设、会计职能和会计对象等方面进行理论探索与实践。     

从价值链角度架构零售业竞争力

论文从交易费用理论、企业资源理论、网络理论三个方面,论述了价值链与零售业竞争力的关系,同时指出增强零售企业竞争力是价值链的内在要求,对价值链的优化和整合是增强零售业竞争力的有效途径.论文认为,充分放大零售商在价值链中的主导和协调作用,加强对价值链的绩效评价,培养顾客忠诚,企业内部价值活动实现优化与结构重组,可以从根本上提升零售业的竞争力.