我国城市土地集约利用研究综述及展望

土地节约集约利用已成为发展循环经济和建设节约型社会的重要内容之一,也是党的十八届三中全会作出的"若干重大决定"中的一个重要决策。本文在梳理我国城市土地集约利用的相关研究的基础上,对未来研究趋势做出展望。研究表明,今后土地集约利用的研究应向以下三个方面深入:首先,明确界定城市土地集约利用的内涵及概念;其次,在评价理论上向建立跨学科、多角度系统性理论方向发展,而评价方法上可与3S技术相结合,以达到动态监控土地的目的;最后,在研究成果的运用上,应将成果与实践相结合,辅助城市土地的监管与供应。     

循环经济视角看城市土地利用

这几年,城市化的进程加快,也出现了土地资源浪费、土地利用率低、土地污染等现象.科学地对城市土地进行基于循环经济的利用评价,并提出需要改进的方向和措施,可以为城市土地可持续利用提供理论和技术指导,具有很大的积极意义.     

土地利用规划的制度分析框架与理论命题

文章在现有土地利用规划理论研究述评基础上,阐释土地利用规划与土地利用规划制度,从制度经济学分析视角,以土地利用规划的制度供需、成本和博弈分析为核心构建了我国转型时期土地利用规划的制度分析框架,提出这一研究框架下三个重要理论命题,即土地利用规划的制度供给与需求、土地利用规划决策与实施和土地利用规划管制权限配置。这为我国转型时期土地利用规划理论研究提供了一个新视角。     

动态视角下的工业用地集约利用评价研究——基于改进熵权Topsis法

我国部分城市存在着土地低效利用、闲置浪费等现象,故占比较大的工业用地集约利用评价可以为城市土地优化利用提供管理依据和发展思路。基于动态的视角,以信息熵及Topsis基本理论为支撑,采用定性与定量相结合的方法,改善以往静态思路评价的劣势,系统地建立了更适用于工业用地的评价指标体系及评价方法,得到了各指标逐年变化趋势,为更好地实现土地资源集约利用提供建议。选取2012—2016年南昌小蓝经济技术开发区作为评价系统的案例研究,评价表明:现有的工业用地集约利用评价体系还存在较多不足,采用动态视角进行改进可以弥补静态思维所带来的缺陷;通过对小蓝经济技术开发区近五年工业用地集约利用情况的分析与评价,结果表明此开发区集约利用水平逐年递增,逐步往优质用地发展,但在部分指标上还有进一步提高的可能性及现实需要。     

循环经济视角下的县域经济增长质量评价指标体系研究——以江苏省江阴市为例

研究县域经济增长质量评价指标体系,是县域经济增长理论与实践研究的重要内容。本文从资源的配置与利用分析入手,将循环经济引入经济增长质量的理论分析中,构建了循环经济视角下的经济增长质量理论分析框架,以此为依据建立了县域经济增长质量评价指标体系,并以江苏省江阴市为例进行了实证评价。     

基于ANP的城市土地低碳集约利用评价模型研究——以南京市为例

按照发展低碳经济的要求,首次建立了城市土地低碳集约利用评价指标体系,针对评价指标相互影响与制约的关系,采用网络层次分析法构建评价模型,并以南京市为例,运用Super Decision软件进行实证演算.研究得出:①影响南京市土地低碳集约利用的主要因素为地均GDP、地均碳排放、人均建设用地面积等指标;②1998-2009年南京市城市土地低碳集约利用水平呈总体上升态势,评价指数从0.41增加到0.55,年均增长速率为2.72％;③土地利用程度、土地低碳水平和可持续性制约了南京市土地低碳集约利用发展,是未来改革方向.所构建模型和ANP方法有助于客观评价低碳经济发展目标下城市土地利用水平.     

面向中原城市群的循环经济评价研究

面对生态建设和环境保护的形势日益严峻，按照科学发展观的要求，大力发展循环经济，加快建立资源节约型社会，显得尤为重要和迫切。在对循环经济的基本内涵和目标正确把握的基础上，构建了循环经济评价指标体系，采用了主成分分析的方法对河南省中原城市群的九个省辖市循环经济发展状况进行了评价、比较与分析，得到了各城市的循环经济相对发展状况与水平，目的是提供循环经济的评价思路与方法，同时为中原城市群循环经济发展决策提供参考。     

城市循环经济系统评价指标体系与评价模型的构建研究

城市循环经济系统评价是城市循环经济研究的重要问题，是综合决策中不可缺少的一部分。本文提出了城市循环经济系统评价模型，运用模糊综合评价方法对城市循环经济的实施进行了评价，并对唐山市1995～2004年循环经济的发展状况进行了综合评价。     

欠发达地区城市功能区土地集约利用评价研究——以淮安市清河区为例

测算土地集约利用水平并确定集约利用的阻碍因素是提升土地利用效率,确保可持续发展的重要依据。以淮安市清河区为例采用层次分析法、加权和与加权积的混合算法、障碍度法,在此基础上建立中观层次的指标体系并确定权重、进行标准化处理,对清河区的各功能区土地集约利用水平进行综合评价和病理诊断,并提出以下三点建议：（1）强化城市的立体发展理念;（2）建立土地资源配置的市场机制;（3）激励投资意愿。     

有色金属资源城市土地集约利用评价研究——以安徽省铜陵市为例

集约利用土地是资源型城市发展的必然选择,文章以我国中部有色金属城市安徽省铜陵市为例,根据铜陵市的土地利用现状和经济发展所处阶段,结合土地利用的社会、经济、生态的特点以及资源开发状况,构建土地集约利用评价指标体系,运用层次分析方法确定各指标权重,并采取综合评价法对铜陵市2002-2006年土地集约利用水平进行定量分析和评价,结果得出2002-2006年铜陵市的土地利用程度处于由极不集约向集约转变的发展过程,土地集约利用程度与经济发展具有很强的相关性,城市发展条件的差异和城市发展动力因素的不同是其内在的主要动因,因此应及时采取对策尽快实现土地利用方式的根本转变.     

城市低碳经济综合评价及发展路径分析

为了应对气候变化和全球变暖,在我国快速城市化和工业化的背景下,发展低碳城市是开拓新型城市发展理论和规划理论的有利契机,需要建立评价机制来辅佐相关政策的制定。模糊粗糙集方法作为一种新兴的处理不确定性、不精确性的数学理论,可以仅利用数据本身的信息对评价指标体系进行有效约简,在处理决策信息系统的离散属性上占有绝对的优势。为此,本文构建了城市低碳经济综合评价指标体系,运用模糊粗糙集理论,建立了城市低碳经济综合评价模型,并用实例佐证了模型的有效性,进而对城市低碳经济发展路径进行分析。     

20世纪90年代武汉城市土地利用结构变动特点及动力分析

I.IntroductionUrbanization is a process that the rural population becomesurban residents,and the rural scenery becomes urban scen-ery(Xu,1997).The rate of the population’s urbanization canbe measured with a criterion or some index(Chen,1999).However,the changes of urban scenery cannot be explainedby some simple indexes because its changes are verycomplex.Thus,in the academic field,some scholars haveexplored the scenery transition,and found urban land-use isa favorite index to be used,becaus…     

大连临港产业集聚与城市空间结构演变研究

港口城市的发展历程表明,临港产业的集聚对城市空间结构的演变产生极为深远的影响。为深入研究港口城市空间结构演变问题,从临港产业集聚与城市空间结构演化过程出发,以大连地区为研究对象,基于遥感分析与地理信息系统技术手段,提取城市空间利用地理信息,结合分形几何、空间重心等理论,综合考虑临港产业集聚发展过程中城市社会人口、产业经济等多方面因素,探讨了港口城市空间结构演化现象,归纳总结了港口城市空间结构演变规律。结果表明:该研究可分别从城市空间增长速率、结构形态、分型演变与重心转移角度揭示港口城市空间结构演变过程与规律,可为提高港口城市空间结构演化合理性提供了理论依据和决策支持。     

OECD规制影响评价制度及其对中国重大科技决策评价制度之启示——兼论《科技进步法》第十三条

重大科技决策评价制度在保障重大科技决策的科学性、民主性方面发挥着关键作用，然而我国现行《科技进步法》第十三条对重大科技决策评价的相关规定过于抽象和单薄，有必要加以完善。在行政行为类型化理论中，科技决策作为一项具体行政行为是规制的一种表现形式。通过对规制影响评价制度的确立背景、运作流程及成效进行分析发现，规制影响评价在OECD成员国中已经取得明显实效并得到广泛认可。同时，我国重大科技决策评价制度在现有法律规定上至少存在如下三方面不足：尚未构建完整的事前事后评价机制；现有重大科技决策咨询制度可操作性不强；现有相关制度保障尚不健全。因此，从完善我国重大科技决策评价制度角度出发，提出如下3点建议：在现有事前评价的基础上增加事后评价机制；从整体上完善重大科技决策评价法律保障；细化重大科技决策评价所需的程序性规范。     

城市金融吸引力评价系统构建

城市金融吸引力,是一个城市对欲进行区域突破的银行的吸引力。其评价系统主要包括指标体系和研究方法。指标体系可从多维度考察,分成核心指标体系、基本指标体系和扩展指标体系等。研究方法主要分成三类,即指标处理方法、指标权数赋予方法和综合评价方法。运用阀值法进行指标处理,并用修正德尔菲法进行指标权数赋予。在此基础上,可构建综合评价模型,对城市金融吸引力进行等级划分,衡量城市的金融可拓度,为银行决策提供信息。     

走以大城市为主导协调发展的城市化道路

人口城市化道路“以小为主”还是“以大为主”,争论的实质在于城市规模效益的评价。突破以往仅就经济特别是工业化评价城市规模效益的局限,以科学发展观为指导,提出集经济、社会、人口、资源、环境效益于一体的评价指标体系,运用多指标综合评价因子分析方法对我国城市规模效益进行实证研究,得出综合效益与城市规模成正相关变动的结论,为阐发以大城市为主导、大中小城市协调发展的城市化道路提供有力理论支撑;走“以大为主”协调发展的城市化道路,并非城市规模越大越好,因为城市规模与经济、社会因子等的效益不完全成正相关变动,需要具体分析,警惕拉美超大城市畸形发展的城市化“陷阱”发生。     

GIS支持下的土地定级研究--以南阳市为例

土地定级估价是城市土地利用的基础性工作，有助于促进土地资源的高效配置和经济的快速发展。文章以GIS为基础，利用“土地定级估价信息系统”，对南阳市区土地定级的有关理论与方法等问题进行了研究。     

黑龙江省地级市土地集约利用评价及驱动力——以佳木斯市为例

客观地评价城市土地集约利用水平及集约利用的变化程度,分析产生这种变化的驱动力因素和敏感性因素,有助于强化和提升土地管理部门对土地管理的宏观调控能力。文章以黑龙江省典型的地级市——佳木斯市为例,运用模糊层次综合评价法以及主成分分析法,利用SPSS软件分析。研究结果表明佳木斯市土地集约度在10年中变化不大,总体呈下降趋势,且城市土地利用基本集约,土地集约利用潜力呈上升趋势。要提高佳木斯市土地集约利用程度应从调控土地市场、优化用地结构以及加强土地管理等方面入手。     

基于城市空间结构和交通区位分析的轨道交通线网布局方法研究

城市轨道交通线网的布局合理与否,将直接影响未来城市的发展和空间结构的形成.应用交通区位理论,将“点、线、面”三要素层次分析法与之相结合,并进行控制点优化,从而提出一种基于城市空间结构及交通区位分析的线网布局方法,并以哈尔滨市为实例分析,将此方法应用于目前轨道网的调整规划之中,得到较为合理的轨道交通线网布局规划方案.     

The self and its interests in classical political economy

Because economic affairs involve individual action, they must be understood on the basis of a theory which is both subjective, depending on a conception of individual decision-making and especially private interest, and objective, demonstrating how the objective forces of a system of interaction including a system of production and reproduction shape outcomes of individual action. Economic theory, then, requires a conception of the individual agent or subject of economic activity. In this essay, I explore this conception as it develops in the classical theory exemplified by the work of Adam Smith and Karl Marx.