拿什么拯救你,我的春运

春节,中国人传统的大节,是在外求学、打工人员定要归乡的日子,也是一年到头所有忙碌的人们休息、探亲、旅游的高峰期.但是当全国人民欢天喜地迎春节的时候,我们还要迎来不那么让人欢喜的"春运".一年又一年的春运,人们都在苦盼"一票难求"的结束,却一次次在人潮拥挤中呈现出悲苦的表情.     

拿什么拯救你,我的春运

春节,中国人传统的大节,是在外求学、打工人员定要归乡的日子,也是一年到头所有忙碌的人们休息、探亲、旅游的高峰期.但是当全国人民欢天喜地迎春节的时候,我们还要迎来不那么让人欢喜的"春运".一年又一年的春运,人们都在苦盼"一票难求"的结束,却一次次在人潮拥挤中呈现出悲苦的表情.     

“假日经济”构筑新的经济增长点

一、“假日经济”的现状 　　自去年国务院决定延长节日假期后,全年节假日已达 114天,经过几次长假,“假日经济”已引起各界的关注,并逐渐走向繁荣。 　　第一个长假是去年的国庆节,“假日经济”还只是新生事物,人们对之缺少反应,因此,并没有达到预期的“假日消费”热潮;第二个长期是在今年春节,除了春运和往年一样火爆外,春节的“假日经济”似乎也没有更多的发展;然而,到了今年“五一”,“假日经济”终于显示出了它的威力, 7天的长假全面引爆了全国各地旅游业、商业、饮食业和文化娱乐业的市场。据统计,北京、天津等 10个…     

另外的世界和经济学家——参加世界社会论坛感想

2004年春节前，应法国人类进步基金会的邀请，我们一行前往印度孟买参加第四次“世界社会论坛”。这个论坛可以说是弱势群体和草根阶层的舞台，是多元文化交汇的场所。想象一下，130多个国家，2300多个非政府组织，230多个会场，75000多人，这样的一次会议带给人们     

春节火车购票难问题的经济学分析

随着春节逐渐临近,中国又迎来一年一度的春运,拥挤的人流,使人们回家的路如此艰难。本文采用经济研究的一般方法,分析我国春运的形成原因。当然,春运形成的原因有很多,再次作者仅从经济学角度加以分析。此外,作者通过进行经济学实证分析,从经济角度加以总结和反思,为缓解春运购票难得问题提出若干建议。     

高德地图发布春节出行大数据

2月15日,国内领先的数字地图、导航和位置服务解决方案提供商高德地图发布《2016年春节出行总结报告》。据了解,本次报告融合了高德地图交通大数据和位置大数据,对节前返乡、春节期间和节后返城的出行情况进行了总结,展现了猴年春节人们的迁徙变化、交通拥堵情况,在一定程度上体现了我国社会的出行变化趋势。春运返乡相比往年提前十大热门火车站北京西站居首高德地图交通大数据显示,相比往年春节前返乡情况,     

春运 从乌鲁木齐始发

每年的春运，是中国人口的一次大迁徒，也是一次重大的经济活动。春运所产生的社会和经济影响，是其他任何活动不能比拟的。     

娱乐时代的“草根英雄”

“草根英雄”异军突起 《英雄》中陈道明扮演的秦始皇身着黑甲，正襟危坐，捧着一台笔记本电脑，当起了新闻主播：“观众朋友们你们好，今天是1月12日，一年一度的春运又开始了……”红透网络的《一个馒头引发的血案》热潮尚未退去，春节期间，“馒头案”的“作案人”胡戈又拿《英雄》、《骇客帝国》等大片开了刀，《春运帝国》诞生了。除了胡戈的这一最新网络短片，郭德纲的相声、博客电影《小强历险记》、电视剧《武林外传》，还有“草根”得一塌糊涂的网络春晚，这些看似不搭界的娱乐，都凑在一起，火了。捻指细数，看看这些面孔：骤起于茶楼酒肆、勃兴于网络社区的郭德纲；“比我漂亮的都没我聪明，比我聪明的都没我漂亮”的天仙妹妹；隐在百度《唐伯虎篇》、《刀客篇》、《神捕篇》、《孟姜女篇》系列网络电影背后的创意人陈格雷和导演谢晓萌；结合禽流感推出flash作品《我不想说我是鸡》的空中网“K铃制造”团队……越来越多的“草根英雄”异军突起，显示出中国大众文化不再是精英文化的附庸，而是要独立自主地开辟反偶像的奇异道路。     

从珠三角“民工荒”探索长三角持续发展之路

一、珠三角“民工荒”到长三角“民工潮” “孔雀东南飞”，人们曾用这句话来形容改革开放以后的劳动力流动热潮。然而，严峻的招工形势从2003年开始就在珠三角地区出现端倪。到了2005年，“结构性缺工”、“高级技工难觅”乃至普通工也短缺的状况在珠三角达到了近几年的高潮。广东省等地在2004年已降低了民工准入门槛，但却没有达到预期效果。2005年春节过后，前往广东打工的农民工人数更是大幅下降，     

探索解决旅游淡旺季问题的途径

1999年，国家实行新的《全国年节及纪念日放假办法》，春节、“五一”和“十一”三大法定节日休假时间延长，人们以节假日为契机，消费各种旅游产品，拉动了经济的快速增长，由此形成独具特色的“假日经济”。     

欢欢喜喜过大年

春节于中国人来说，是最隆重的一个节日。一到腊月，人们就忙着收拾房子、置办年货，琢磨着春节怎样过。更多的人频繁进出于各大商场、超市、农贸市场、旅行社……用各自的方式“过年”。当然，过年少不了花钱，花钱就是消费．节日消费已成为各大商家竞相瓜分的一块大蛋糕。那么，今年春节市场情况怎样．是否让商家心满意足．赚个盆钵满溢？本刊记者对乌鲁木齐市2007年春节消费市场作了一个全方位的现场调查。[编者按]     

中国铁路春运问题分析

随着我国经济的迅猛发展，铁路客运作为客运的主体已逐渐显示出其运力的不足，尤其是铁路“春运”，更是加剧了我国铁路客运的严峻形势，并引发出一系列的社会问题。本文简要分析了目前我国铁路春运问题产生的背景，并从经济、文化等多个方面深刻剖析了铁路春运问题形成的原因。此外，本文还相应的从多个角度对我国铁路春运问题的解决方案进行了可行性探究。     

后天的警示

刚刚过去的春节颇不平静。南方几十年不遇的雪灾与一年一度的春运潮叠加在一起,牵动着每个人的心。回望这场造成直接损失达人民币1111亿元、波及     

用“油”再奏沂蒙颂——记山东省临沂交运公司石化分公司经理张维行

沂蒙,一个亲切的名称,一片奉献的热土,她孕育了一代又一代英雄儿女,她铸就了一代又一代沂蒙骄子。直到21世纪的今天,我们听起沂蒙颂这首歌来还能被感动得落泪。歌词把沂蒙人的那种无私奉献的精神描绘得淋漓尽致。今天,记者采访的这位主人公就是“振兴沂蒙劳动奖章获得者”——张维行,他用最纯朴、最浑厚的歌声再次唱响新世纪的沂蒙颂。2006年春节,这已经是张维行经理在单位过的第6个春节了。除夕夜,当别人正沉浸在节日的喜庆气氛中时,为了确保春运车辆正常运行,他仍带领员工奋战在一线,加班加点服务于来往车辆,从他那慈祥的目光里读不出一丝…     

中国铁路改革方案何时出台？

中国铁路运力的紧张，特别是每年春节黄金周、“五一”黄金周、“十一”黄金周前后铁路运力的紧张，真是令人瞩目，因此人们普遍关注铁路的改革和建设。当前中国铁路改革的指导思想是什么？重点是什么？改革方案何时出台？是人们最为关注的焦点。     

“两税合一”难在何处？

“两税合一”(内外资企业所得税的合并)，是市场经济发展的必然趋势。我国自2002年提出“两税合一”后，受到社会各界的普遍关注，在税收政策的制定上也是历经波折：几次眼看就要实施，几次又趋于沉寂。直至2005年的“两会”，“两税合一”让人们在热盼中又一次失望。“两税合一”为何迟迟实施不了，它的难点到底在哪里?作为税收方面的专家，本文作者将为我们做深刻剖析。     

二次煤荒的深层原因与警示

自2007年12月12日重庆市部分电厂出现停机待煤、拉闸限电以后,全国停机待煤、拉闸限电的范围越来越大,最多时达17个省级电网,停机的装机容量超过4000万千瓦,出现自2000年以来的第二次煤荒。社会各界分析这次煤荒的原因很多,如煤炭需求增加、春节煤矿提前放假、铁路春运和电煤价     

知识经济给金融业改革提出了什么

一、知识经济已成为世人的共识“知识经济”已成为传媒引用最多、人们使用最频繁的词。据新华电讯稿库和经济日报稿库统计数据，“知识经济”一词在１９９７年出现频率都只有两次，１９９８年竟分别上升到２３０次和２１９次。“以知识为基础的经济”、“新经济”、“软经济”、“以创意为基础的经济”、“非物质经济”等各种说法已经被归入“知识经济”的范畴。这种难以统一及准确定义的概念频现，说明经济发展和文明进步的不同阶段人们对这一崭新的经济形态日益崛起的关注，并逐步形成共识。我国学者关于“知识经济产业支柱”论认为：当代…     

解读宜昌春运

宜昌,长江三峡的门户,渝东鄂西的咽喉。近年来,随着三峡工程的建设,大江截流、翻坝运输的实施,铁路、公路、水运、航空在这里上演了一场客运市场争夺战,尤以春运为甚。2004年春运节后增幅就高达25．7％,居全国铁路春运重点车站第二,再次备受瞩目。走访调查中,一个只有三条到发线、60多名客运人员的铁路尽头站,如何做到“发送高增长、客流高覆盖、组织高效率、旅客高认同”呢?     

春运拥堵的源头在哪里？

又是一年春运时。每年的这个时候，神州大地人满为患，到处是买票赶路的人，到处是等车挤车的人，电视媒体连篇累牍全景报道春运人潮拥挤的空前惨烈，坐在家里看屏幕上人头攒动也不免心惊肉跳。期间网上又传消息，一男性民工在宁波火车站日夜排队三天也没买到返乡火车票，被憋出间歇性精神病，逢人叩头作揖，要求帮忙购票，闻之令人心酸。此情此景，年复一年，似无改进迹象，人们不禁要问：到底是什么原因使我们中华大地每年都要如此折腾一番，是什么原因使我们面对问题束手无策、无能为力？