发挥铁路优势 构建经营网络

由于新疆地处祖国西北边陲,与内地距离遥远,其又处在亚洲的地理中心,与中亚五国毗邻而居,有着重要的战略地位。因此,不管是出疆的货物,还是经过新疆运往中亚的货物,都必须依赖一条钢铁大动脉,这就是新亚欧大陆桥。它东起连云港,横跨中国十个省区,越过新疆的阿拉山口,一直到达荷兰的鹿特丹港,是内地进入中亚和欧洲市场的一条最便捷的运输通道。尤其对于新疆企业,这条铁路已不仅仅是一条运输通道,更成为一条开拓市场的桥梁和平台。     

寄售在企业物资管理中的作用

“寄售”是一种有别于代理销售的贸易方式。它是指委托的（货主）先将货物运往寄售地，委托国外一个代销人（受委托人），按照寄售协议规定的条件，由代销人代替货主进行，货物出售后，由代销人向货主结算货款的一种贸易做法。本文主要分析了寄售在中煤龙化公司物资管理中的作用。     

澳门基本法与香港基本法的五个不同之处

一、土地问题.按照澳门现行法律,土地原则上属澳葡政府所有,但由于历使的原因约有10%的土地属于私人所有.根据这一实际情况,澳门基本法第七条在规定土地属国家所有的前提下,承认并允许保留一部分私有土地.二、保护土生葡人利益问题.目前澳门有1万多世代居住在澳门的葡萄牙人和他们与当地中国居民通婚所生的子女,俗称土生葡人.这些人虽然都能说流利的广东话,但上学学的是葡萄牙文,继承了葡萄牙的文化传统,按葡萄牙方式生活.澳门在葡萄牙的殖民统治下,一直把葡文作为唯一的官方语言,因而土生葡人大多担任公务员或从事律师等职业,在澳门的政治、经济和社会生活中享有特殊的地位.他们人数虽然不多,但对澳门的稳定和发展的影响程     

哈萨克斯坦货代发展迅速

货运代理在哈萨克斯坦起步较晚,属于较年轻的行业之一。10年前,哈萨克斯坦的铁路部门经过改革走上自主经营的道路。与此同时,也出现了一些新的问题。客户不得不向每一家独立的铁路运输公司交纳费用和办理手续。货运程序的复杂化使客户浪费了很多时间,而且极不方便。在这种情况下,介于铁路部门和货运客户之间的货运代理行业便应运而生,并逐步向其它运输行业扩展。现在,在哈萨克斯坦从事货运代理业务的公司已达200多家,具备了一定的规模。铁路运输是哈萨克斯坦最重要的运输手段,经铁路运输的货物占全国总运量的75%以上。铁路运输不仅运量大,而且费用比较便宜,所以货运代理商大多愿意选择这种运输手段。他们的货物发运,特别是承揽的大宗矿物产品出口业务绝大多数是通过铁路运输完成的。目前,哈萨克斯坦铁路运输存在的问题是技术间断概率很高,而且车皮严重不足。不少货运代理自己购买了车皮,甚至有一些大型货运代理商已经在考虑购买机车了。航空运输在哈萨克斯坦还不够发达,但其发展速度十分惊人,每年的运量增幅都在10%以上。航空运输的优点是能够快速、可靠地把货物运往目的地,缺点是运费很高。目前,哈萨克斯坦只有几家公司从事航空运输代理业务,而且都是在客机上包下货仓进...     

澳门简介

澳门位于珠江三角洲南端,由澳门半岛、凼仔岛和路环岛三部分组成,总面积为16.143平方公里。澳门半岛与广东珠海市相连,与香港相距仅40海里。澳门现有人口40多万,其中97％以上是中国居民。在澳门长期定居的葡萄牙后裔约10000人左右。澳门自古以来就是中国的领土。1557年(明嘉靖36年),远航东来的葡萄牙人通过贿赂广东地方官吏得以在澳门定居。1840年鸦片战争后,葡萄牙人乘清政府战败之机,拒绝向当地政府缴纳租税,     

澳门,正向世界旅游中心发展

十六世纪中叶,第一批葡萄牙人抵澳时,询问居民当地的名称,居民误以为问庙宇,答称＂妈阁＂。葡萄牙人以其音而译成＂MACAU＂,成为澳门葡文名称的由来。至今已有400多年的时间了,东西文化一直在此相互交融,留下了许多历史文化遗产：传统风格的老宅、明清时期的古庙,南欧情调的建筑、欧陆巴洛克式建筑形式为主的教堂……这些使澳门成为了独特的城市,也成为了别具特色的旅游景观,如今,澳门正一步步朝向世界旅游中心前进……     

浅谈对外工程承包项目的税务筹划

对外工程承包的税务筹划可以分为国内和国外两个部分。国内部分的税务筹划主要包括增值税、企业所得税和营业税的筹划。在增值税方面，承包对外工程的企业运往境外的，为实施对外工程所采购的设备、材料、生活物资，以及不再运回境内的机具、工具等出口货物按照国家现行的税收法律政策享受免税并退税的优惠政策，所退的税是采购的并运往境外的设备、材料、生活物资、机具、工具等采购价格中含有的增值税。     

古代的广东(下)

西方殖民主义者的入侵及其在广东的活动资本主义原始积累时期的西方殖民主义者海盗式的东侵十五世纪首先从海路到达中国的西方殖民主义者是葡萄牙人。1513年葡人已有船到中国进行民间贸易。1517年葡孟纽尔王遣使者皮雅士到中国要求通商。但明朝统治者因他们过于放恣,加以拒绝。1518年,西门安德烈亦奉命率船队到广州。西门态度恶劣,目无法纪,做出种种侵害中国主权的行动。他们抢劫财物,掳掠人畜,激起众怒。致被中国水师围剿,并驱逐出境。1522年,马奴又奉命率船队到中国。他们抵广东后,广东当局命其离境,他们不仅不从,反而在新会县一带骚扰。广东水师向他们船队进攻,捕获二艘葡船,俘掳了别都庐、疏世利等42人。     

关于增值税两种纳税人的比较分析

1994年我国对税收制度进行了全面改革 ,现行增值税与改革前相比在许多方面都发生了变化 ,其中在确定增值税纳税人时 ,为了严格增值税的征收管理和对某些经营规模小的纳税人简化计税方法 ,《增值税暂行条例》参照国际惯例 ,将纳税人按其生产经营规模及会计核算制度健全与否划分为一般纳税人和小规模纳税人。凡从事货物生产或提供应税劳务 ,以及从事货物生产或提供应税劳务为主并兼营货物批发或零售的纳税人 ,年应征增值税销售额在 10 0万元以下 ;或者从事货物批发或零售年应税销售额在 180万元以下的纳税人 ,为小规模纳税人。年应税销售额超…     

兼营和混合销售行为的纳税筹划

在我国现有条件下,增值税的适用范围尚未扩展到社会的所有经济活动,企业在生产经营中,不可能单一地从事增值税应税项目,也不可能单一地从事营业税应税项目。兼营和混合销售是企业经常发生的经营活动。兼营不同税率的货物或应税劳务,是指纳税人生产或销售不同税率的货物,或者既销售货物又提供应税劳务。     

清代福建的鸦片贸易

鸦片贸易是殖民主义者惯用的海盗式的掠夺手段.鸦片战争前,他们以走私的方式,大量偷运鸦片,换取白银,作为改变贸易逆差的重要方法.鸦片战争后,他们更是凭借摄取的各种特权.使鸦片像潮水地涌入福建,从而进一步扩大了白银的外流量,加剧了福建对外贸易的入超局面.因此,鸦片贸易在福建外贸史上占有一定的地位.鸦片战争前的输入情况鸦片输入福建,由来已久,早在明万历年间,漳州月港输入的货物税单中就有“定阿片每十斤税银二钱”的记载.清朝初年,荷兰人盘据台湾,“他们从爪哇把那里所盛行的烟草与鸦片拌合的方法,介     

陆桥商讯

亚洲最大铁路集装箱中心站在成都正式开建汶川特大地震后四川省第一个铁路新建项目——成都铁路集装箱中心站近日在青白江区正式开工。该中心建成后,年运力最大可达2626万吨,为亚洲之最。成都乃至整个西部的大宗货物将通过这个窗口,运往国内外。     

海运提单应用中的几个问题

海运提单是货物的承运人或其代理人在收到货物后签发给托运人的一种货物收据,证实已按提单所列内容收到货物。海运提单代表货物的所有权,收货人或提单的合法持有人有权凭提单向承运人提取货物。由于提单是一种物权凭证,因而在国际市场上,提单可以在载货船舶到达目的港交货之前办理转让或凭以向银行办理抵押贷款。此外,它还是承运人与托运人之间运输协议的证明,是收取运费的证明,凭此在运输过程中办理货物的装卸、发运和交付等事项,是承运人与托运人处理双方在运输中的权利和义务问题的主要依据。一、提单的种类提单可从各种不同角度加以分类…     

理解资本市场——《资本市场:中国经济的锋刃》

在荷兰的阿姆斯特丹,有一个全欧洲最大的鲜花交易市场.每天上午,欧洲各地生产的鲜花被源源不断地运到这里.下午,通过"荷兰式拍卖",所有鲜花的价格都被确定;然后,这些鲜花被迅速地分装、打包,运往世界各地.第二天,不论是欧洲的伦敦和巴黎,还是美洲的纽约和温哥华,或者是世界各地的任何一个主要城市,从阿姆斯特丹运来鲜花,都会在这些处于不同时区的都市的清晨不约而同地准时出现在街头.     

亚洲最大铁路集装箱中心站在成都正式开建

汶川特大地震后四川省第一个铁路新建项目——成都铁路集装箱中心站近日在青白江区正式开工。该中心建成后，年运力最大可达2626万吨，为亚洲之最。成都乃至整个西部的大宗货物将通过这个窗口，运往国内外。     

荷兰主要科研领域简况

随着世界经济和社会的发展，荷兰为保持其在经济和科技领域的强国地位，根据本国特点，并发挥其在某些领域的科研优势，主要在以下14个领域大力开展科学研究。1·材料技术荷兰在材料技术领域的研究具有较高的水平，主要的研究领域包括轻型、高强和经济的新型材料、材料替代品、特种功能材料、计算机模型及模拟，以及材料的回收利用等。全荷兰在此领域的公共研究人数约20P0人。其中，最主要的研究机构包括格罗林根大学材料科学研究中心在内的六个从事基础和应用材料研究的大学研究中心，以及荷兰应用技术研究组织（TNO）的部分研究所。还有…     

公费出国怪现状

“外面世界多精彩,何不潇洒走一回”,这是广州一家报纸描述当今时髦游乐心态的精彩用语。 进入90年代,中国人已不满足于吃好穿俏睡足这类“初级阶段”的生活水准,消费观急剧变革,旅游热进入生活,堂而皇之成为一种高层次高“含量”的精神消费追求。 洋人也为中国人的潇洒赶上来而惊叹不已,然而他们知其一不知其二;中国人不仅也会潇洒地举步跨洋过海,而且与他们不同更了不起的是自已不掏腰包。据有关部门一分析资料显示,90年代这几年以种种名目出国旅游费用高达100多亿元,其中98％以上是公费出国,出国人数和费用数额年递增30—40％。 真可谓“西方”乐土,弄得“唐僧”们“取经”道上挤破头！     

陆桥商讯

海关铺路"老桥"重获生机日前,韩国LG公司的一票货物经中国鲅鱼圈口岸中转运往俄罗斯,顺利通关的同时,该公司也首次感受到了重获生机的老"亚欧大陆桥"的便利。目前,经我国通往欧洲的"亚欧大陆桥"有两条,一条是以纳霍德卡港、     

评荷兰在台湾海峡的商战策略

本文采用荷兰的档案材料对十六世纪台湾海峡贸易形势、荷兰人在台湾海峡的商战策略及其效果进行评述。荷兰人到达台湾海峡时 ,各国海商集团已经群雄鼎立 ,各自占有一定的市场份额。荷兰人为了打破已有贸易格局 ,在东亚贸易网络上占有一席之地 ,采取和战结合、各个击破、海上拦阻等一系列的商战策略 ,但是无法实现称雄的愿望。在郑成功部队围攻的炮声中 ,结束了其东亚海上商业霸主的美梦。     

自行车在阿姆斯特丹大行其道

这个地区有个说法：“上帝创造了天和地，但荷兰却是荷兰人创造的。”牛皮吹得大了些，但在一个大部分国土都在水平线以下的国家，其得以生存完全是由于工程和精心设计的堤坝体系，这句话说得还挺对。荷兰人都是计划大师。而当计划发生偏差时，他们又采用了实用主义的态度。在阿姆斯特丹以及周围的一些实例就是令人计象深刻的交通计划。在这个城市，人们可以步行、骑车、乘船、开车或打的去任何想去的地方。还可乘公共交通工具如汽车、地铁、渡轮、火车、轻轨车抵达目的地。公营、私营的交通网经营得都很好，也很有成效。当然，阿姆斯特丹也…