重庆建“世界第一航标塔”

从长江重庆航道局获悉，重庆主城区正在长江沿线规划建设“世界第一航标塔”，其高度将超过广东揭阳市68米高的“亚洲第一航标塔”，成为重庆标志性建筑，并代表中国内河航运新形象。     

重庆明珠——九龙坡——访九龙坡区委书记郑洪

地处长江和嘉陵江交汇腹心地带的九龙坡区,是重庆主城区西部最耀眼的一颗明珠。九龙坡区辖6个街道,12个镇,人口80余万,面积437平方公里,是重庆的工业大区和高新技术产业集中区。区政府驻杨家坪。近年来九龙坡区着力改善投资环境,加大招商引资,取得显著效果。近日,该区     

刘英：阿兴家的女掌柜

2003年，本刊记者采访刘英时，她还只是一个在涪陵经营“巴人”火锅的小老板。如今，“巴人”火锅不仅闯进了重庆主城区，而且已经扩张成为当地有名的餐饮品牌——阿兴记。     

“稻谷狂潮”套牢粮商

3月4日，在重庆市上桥国家粮食储备库的陈化粮拍卖会上出现让人惊叹的事情，陈化稻谷拍出了1835元／吨的天价，而此时重庆主城区的新稻谷价格才1600元／吨左右。     

长江三峡库区旅游产业战略布局探讨

三峡工程的兴建使长江三峡地区宜昌－重庆成了长达６６０ｋｍ的狭长库改变了三峡区域自然环境结构和社会生态结构,三峡库区旅游资源数量丰富,特色鲜明,尽管旅游产业的发展相对滞后,但毕竟服库区经济结构调整的方向,要想实现库区旅游产业的可持志发展就必须对其进行重新定位和布局。文章在旅游产业布局的基本原则指导下提出了库区旅游产业布局的模式、思路,并指出了战略布局的目标和实施步骤。     

基于SWOT分析下的农业产业集群发展保障措施研究 ——以重庆渝西地区为例

本文通过运用SWOT分析法对重庆渝西地区农业产业发展现状及发展过程中的瓶颈进行分析,提出有助于渝西农业产业集群发展过程的保障措施,最终认为通过制定合理的产业政策、规划合理的产业布局、壮大优势产业链等来推动渝西地区农业产业集群发展之路.     

提升乡村旅游品质 推动主城近郊区经济发展——基于重庆北碚乡村嘉年华的思考

与核心主城区相比,重庆近郊区经济发展水平一般相对比较落后,但发展乡村旅游有着得天独厚的优势。通过对主城近郊区乡村旅游发展的优势与劣势、机会与威胁进行梳理,以北碚区乡村嘉年华新模式进行案例分析,从而进一步对如何完善我市近郊区乡村旅游的功能,提升乡村旅游品质,促进主城近郊区经济发展作了探讨。     

老百姓还能吃什么？

重庆惊现甲醛加工的＂毒血旺＂。这些供食用的血旺,在掺入工业原料甲醛后,光鲜、劲道,但进入人体后,损害肝脏和肾脏,会出现水肿、眼刺痛、头痛等现象,甚至致人死亡。3月17日凌晨,重庆工商部门在九龙坡区一处农舍对加工作坊进行突击检查,暴露出来的食品安全问题令人震惊。据悉,这样的毒血旺每天产销2.5吨,主要销往重庆主城区各大农贸市场。（据3月20日《西安晚报》）南方诸省＂镉米＂事件刚过,河南＂瘦肉精＂余波未了,表面光鲜、内里致命的＂毒血旺＂又惊现重庆。真不知国人到底还能吃什么,在饥肠辘辘之际拿什么果腹才不至于心     

[重庆]"稻谷狂潮"套牢粮商

3月4日,在重庆市上桥国家粮食储备库的陈化粮拍卖会上出现让人惊叹的事情,陈化稻谷拍出了1835元/吨的天价,而此时重庆主城区的新稻谷价格才1600元/吨左右。 这个消息一散布出来,新稻谷价格立即飙升,一路攀升到1700元/吨。大米的市     

基于区间2型模糊信息的科研生态环境评价研究

在城市发展的转型革新、大数据的广泛应用和人工智能的技术突破三大背景下,从理论基础、数据来源、技术方法三方面出发,构建城市意象理论、大数据、深度学习相结合的城市意象认知新方法,从意象结构、意象类型和意象评价3个维度深度刻画城市意象。并借助新浪微博数据,利用深度学习对重庆主城区的城市意象认知进行实证研究,总结出重庆城市意象存在自然山水失落、人文要素缺失、意象结构有待优化等问题,验证了该认知方法的适用性与科学性。     

新世纪我国钢铁工业的发展与布局及其愿景

简要回顾了我国钢产量从新中国成立时居世界第26位、经过半个世纪的迅猛发展跃居世界第一位的历程。分析我国钢铁工业在新世纪取得的新进展和面临的机遇与挑战,阐述钢铁工业的布局特点及调整思路,最后指出其愿景是按照《钢铁产业发展政策》的要求,实现由世界钢铁大国向钢铁强国的转变。     

论西部大开发中重庆产业布局调整及发展战略

经济结构调整是区域经济可持续发展的重要保证，产业布局调整则是经济结构调整的重要方面。依据重庆市情、劳动地域分工、建设长江上游经济中心要求和重庆实施西部大开发战略基本思路，划分和界定重庆三大产业区，以此作为产业布局调整的一种地域形式，在综合评价三大产业区产业现状和发展优势基础上，对三大产业区产业发展战略进行初步探索。     

中国城乡一体化评析及公共政策探讨

对城乡一体化理论、概念及其形成背景作了讨论,对我国一些地方实施城乡一体化的结果作了实地考察,在此基础上根据若干文献资料对我国一些地方实施城乡一体化的实践作了评价。并得出结论：从制度、机制角度提出的城乡一体化,在实践中发生了概念性误偏,畸变成了物质环境布局的一体化,结果未能收到预定成效,反而影响了地方的可持续发展。最后,提出了实施我国城乡一体化的若干公共政策建议。     

哈大齐工业走廊城镇发展空间布局研究

城镇空间布局是城镇规划和建设的重要依据,它关系到城镇发展的综合效果、中心城市与周围腹地联系的便捷程度、交通组织和城镇的舍理分布等一系梦4重大问题。以哈大齐工业走廊城镇空间布局为研究对象,提出哈大齐工业走廊城镇空间布局的构想,即圈层结构式布局、点一轴式布局、卫星式布局。哈大齐工业走廊将逐步形成一个层次合理、布局科学的城镇空间体系。     

西藏文化旅游业发展的空间布局及路径研究

旅游空间结构是区域旅游经济系统中各子系统、各要素之间空间组织关系的集成反映,其合理性对旅游业发展的影响作用显著。立足于西藏文化旅游产业发展的特殊性和文化旅游资源的保护性开发,以＂核心—边缘＂理论为指导,通过统计学方法定量分析了西藏文化旅游业发展的空间结构特征和发展状态,运用模糊综合评价法建立指标体系划分了文化旅游业发展的核心区域和边缘区域,构建了＂一带、四点＂空间布局结构,并提出了强化区域空间发展定位和联动发展、加强特色产品开发等实现空间结构布局的路径和政策建议。     

产业发展与中国经济重心迁移

历史上中国的经济重心曾经不断地移动,产业的兴起及其空间拓展在其中扮演了关键性的角色。农业开发促成了中国古代第一个经济重心区域的形成和后来的几次移动。近代工业的登陆使东部沿海的内在优势得到有效发挥。建国以后现代工业的布局影响着经济重心的移动。改革开放以来,现代工业、服务业和知识经济带来了历史上最快速的经济重心转移。文章还发现,中国经济重心的迁移存在几个特殊的规律。     

非洲旅游的空间布局研究

区域旅游的空间布局是旅游规划、开发与管理的前提,对区域旅游的开发、建设和管理起着指导性的作用.根据区域旅游空间布局的理论和原则,针对非洲旅游资源的现状、特性和分布,提出非洲旅游开发空间结构和总体布局,对非洲旅游开发具有一定的借鉴意义.     

产业链视角下工业区产业空间布局方法研究——以盘锦船舶工业区为例

以工业区产业空间布局规划中存在规划设计理论依据不足,深度不够,缺乏科学理念等问题作为研究的切入点,提出运用产业链理论通过研究产业价值链、供需链、企业链和空间链的方法把握工业区的内生机制,构筑工业区产业规划框架,在产业支撑的骨架下进行合理的工业区产业空间布局.     

重庆市服务业主导产业的选择与发展对策

以产业市场规模、产业关联度、比较优势等5个方面的基准等作为指标体系构建的标准,构建了5个层面共8个具体评价指标的主导产业选择指标体系。同时,收集了重庆市的相关指标数据,采用因子分析法确定了重庆市服务行业的主导产业,并对筛选出的主导产业进行了定性分析,通过定量与定性分析的结合,把金融服务;商贸服务;物流服务;科技信息服务;旅游服务等五个行业作为重庆市服务行业的主导产业,并对各个主导产业提出了发展对策。