水泥稳定碎石基层施工质量控制研究

我国国民经济迅速发展,公路建设也越来越多,对公路的要求也越来越高.半刚性基层具有整体性强、刚度大、承栽力高、水稳性好等特点,在公路建设中得以广泛应用.水泥稳定碎石基层也越来越多的应用于公路路基、基层施工结构中,因此,研究水泥稳定碎石基层施工,做好施工质量控制控制工作就显得尤为重要.     

水泥稳定碎石基层施工质量控制研究

我国国民经济迅速发展,公路建设也越来越多,对公路的要求也越来越高。半刚性基层具有整体性强、刚度大、承载力高、水稳性好等特点,在公路建设中得以广泛应用。水泥稳定碎石基层也越来越多的应用于公路路基、基层施工结构中,因此,研究水泥稳定碎石基层施工,做好施工质量控制控制工作就显得尤为重要。     

浅谈水泥稳定砂砾基层施工与质量控制

目前我国经济高速发展,为了适应新形势的需求,针对交通量大、车辆吨位大的问题,公路建设部门积极采取措施,提高公路等级,推广使用高强度高稳定结构.水泥稳定路面基层得到了很快的普及.     

公路路基高边坡稳定性的基本要求及加固措施

随着我国交通设施建设不断完善,高速公路里程数一直处于增加状态,我国经济的发展也促进了基础交通设施的发展,山区等复杂地形地区的公路铁路建设也在积极开展,公路路基高陡边坡整体稳定性一定程度上也是交通运输的一个安全隐患,路基高边坡问题是影响公路施工安全,以及施工质量的关键.对路基高边坡稳定性的基本要求进行了分析,重点探讨公路路基工程高边坡的加固措施,无论采用哪种路基高边坡加固措施,都需要结合公路工程路基施工的实际情况,合理选用,才能确保路基高边坡的施工质量.     

石灰稳定土基层裂缝的因素及预防

石灰稳定土基层是在粉碎的或原来松散的土中,掺入足量的石灰和水,按照一定技术要求,经拌和、在最佳含水量下摊铺、压实及养生,其抗压强度符合规定要求的混合料.它具有良好的力学性能,初期强度和水稳定性较低,后期强度和水稳定性较高,具有材源丰富、适用范围广、施工简便和造价低等特点,广泛用于高等级公路的底基层及作为地方公路路面结构的基层取得了良好效果.     

浅述水泥稳定碎石在城市道路基层中的应用及施工质量控制

随着我国公路事业的发展和公路技术等级的不断提高,出现了许多新技术、新工艺、新材料的应用。水泥稳定碎石作为一种经济实用的筑路材料、一种半刚性的结构层,具有强度高、稳定性好、抗疲劳能力强等特点,被广泛用于城市高速公路、沥青路面及水泥混凝土路面的基层或底基层,因而在公路路面基层中得到广泛应用。本文从水泥稳定碎石的性质和特征出发,简述其在城市道路建设中的作用,并从原材料和混合料设计方面进行分析,探讨水泥稳定基层的施工质量控制。     

高速公路沥青路面施工质量的控制浅析

高速公路的施工质量直接决定着一项公路工程的使用效果.随着我国公路建设的迅猛发展、公路等级不断提高,这对沥青路面的质量提出更高的要求.沥青路面不但要有足够的强度、稳定度、平整度,而且还要符合高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性、抗滑性和永久性等要求.本文从几个方面就如何加强高速公路沥青路面施工质量做一番浅析.     

加强桥梁施工和养护过程中防水处理的重要性探讨

随着我国经济的发展,钢筋混凝土桥梁的耐久性问题受到越来越多的关注.而通过我国目前正在运营的钢筋混凝土桥梁实例分析不难发现,我国大量的桥梁的实际使用寿命远远低于其原设计时的寿命.而我们一般都会认为,水对于公路的路基、路面基层的损害很大.其实,水在于桥梁的施工和养护过程中的危害也是不容忽视的.如果桥面的防水系统施工没有达到实际的使用要求,从而造成的桥梁的破坏后果是极其灾难性的.     

水泥混凝土路面关键施工技术浅谈

水泥混凝土路面以其抗压、抗弯、抗磨损、高稳定性等诸多优势,在各级路面上得到广泛应用.近几年,我国公路水泥混凝土路面建设取得了飞速的发展,就目前国内外水泥混凝土路面使用状况而言,仍存在着不少问题,影响了路面的使用性能,因此,如何解决旧水泥混凝土路面的一些关键施工技术一直是研究的热点问题,也是公路界所面临的难题之一.本文结合笔者的实践经验,对如何提高路面的施工质量,谈一些具体措施.     

水泥稳定碎石基层施工质量控制

随着我国经济高速发展,水泥稳定碎石基层得到了很快的推广应用,同时也暴露出许多质量问题,强度不足、局部松散破碎、干缩裂缝等问题严重影响了公路的使用寿命.本文结合工程实际,就水泥稳定碎石基层施工质量控制谈一些体会.     

浅析公路路基稳定性的施工技术

随着我国国民经济的快速发展,我国的公路交通运输事业也快速的发展起来。路基作为路面的基础,其与桥涵、隧道相连,并与路面共同承受汽车荷载的重复作用和水等自然因素的长期作用,是公路的结构构成的主体部分,贯穿于公路全线,公路路基的强度和稳定性很大程度取决于路基填料的性质及其压实的程度,因此改进和完善公路路基稳定性的施工技术是当前公路建设的首要前提。本文以公路路基稳定性施工技术为切入点进行讨论,并总结出一些加强公路路基稳定性的措施,希望给读者一些参考意见。     

浅议二级公路的路基施工控制问题

路基是公路的重要组成部分,是路面的基础.路基施工质量的好坏将直接影响到路面的稳定性和整条路线的使用品质.尤其是二级公路由于其特殊性,其路基的强度与稳定性,易受水、温度、土质等客观因素影响,因此在施工各环节中要加以控制,确保路基施工的质量.     

国省干线公路养护与管理

交通运输是经济发展的重要基础.在我国的陆上交通中,公路、铁路是两种最重要的交通方式.新世纪以来,我国加强了对于公路的建设,用以构筑完善的交通网络.通过长期的建设我国已经基本实现了全国各地国省干线公路网络的覆盖,从而为我国的经济发展做出了卓越的贡献.在公路的使用过程中难免会出现损坏.为实现公路的长期使用,需要加强公路的养护施工.     

公路施工中沥青路面的施工技术应用研究

公路作为我国的基础性建设,公路本身能够更加方便各个地区之间的联系,带动经济落后地区的发展,现如今物流、文化等各个产业的发展都是要靠公路带动的.因此对于公路施工技术的应用就决定了后期公路施工的稳定性和使用寿命,众所周知目前沥青公路在我国的高速公路中得到了广泛的应用,但同时沥青路面的施工也较为复杂,在实际的施工过程中需要注重严格控制沥青路面施工技术质量的控制.本文就对公路施工中沥青路面的施工技术应用进行分析和研究,从而有效的提升沥青路面施工的质量.     

钢桁桥的稳定性相关问题分析

随着我国公路桥梁事业不断发展,钢桁桥应用越来越广泛,但是其稳定性也显得尤为重要.本文重点对于钢桁桥的稳定性相关问题进行分析,在介绍钢桁桥稳定基本情况基础上.还针对当前稳定性的研究方法进行讨论.     

公路软土路基施工技术

路基是公路的重要组成部分,是按照路线位置和一定技术要求修筑的带状构造物,承受由路面传来的荷栽,应有足够的强度、稳定性和耐久性.软土路基施工技术是保证路基质量的关键,也是施工中难点之一,我处在近几年公路与城市道路的施工过程中,成功地采用了一些软土路基的有效处理方法,在道路的使用寿命期内'保证了道路的使用功能.本文将对公路软土路基施工技术做简要分析.     

浅谈沥青混凝土路面早期反射裂缝的防治

公路质量作为我国经济领域中重点投资建设的基础产业之一,正已前所未有的规模和速度蓬勃发展.半刚性基层沥青砼面层的路面结构形式也得到了普遍的应用.然而,近年来新建的部分路段沥青砼路面设计使用年限为15～20年,在通车运营2～3年后,便出现不同程度的早期损害.     

浅谈水泥稳定基层施工质量控制

目前我国经济高速发展,为了适应新形势的需求,针对车辆交通量大、吨位大的问题,公路建设部门在积极采取措施,提高公路等级,推广使用高强度高稳定结构。水泥稳定路面基层就这样得到了很快的普及。     

谈如何加强公路的财务管理

我国公路建设事业现在正进入一个高峰期,其建设资金的大量投入是公路建设飞速发展的保证.在我国公路事业快速发展的今天.建立一个科学有效的公路财务管理机制,不仅可以防范和控制公路建设中财务风险,提高公路建设和使用的财务管理水平,而且可以推动公路财务管理的法制化、科学化,从而保证公路建设和使用的资金能够得到最大限度的利用,避免资金的浪费和流失.     

水泥混凝土路面断板开裂的原因及预防

水泥混凝土路面是一种刚度大、扩散荷我能力强、稳定性好的路面结构.但水泥路面在施工中或使用中也往往易出现裂缝与断板现象,严重影响公路路面使用寿命.本文对断板开裂产生的原因进行分析,并提出相应的预防措施.