混合材掺量对水泥浆体流变性的影响

水泥浆的流变性主要受水灰比,水泥细度以及外加剂,水化时间等因素的影响.另外,影响水泥浆流变性的因素还有水泥浆的水化龄期、水泥熟料矿物中C3A含量、水化温度、水泥外加剂等.作者仅在其它条件相对不变的情况下,通过试验对混合材掺量对水泥浆体流变性的影响做出基本的判断.     

浅谈水泥搅拌桩在软土地基中的运用

水泥搅拌桩是一种应用较广泛的地基加固方法,根据水泥水化的化学机理,其施工工艺主要有两种:一种称为,先在地面把水泥制成水泥浆,然后送至地下与地基土搅和,待其固化后,使地基土的物理力学性能得到加强;另一种,采用压缩空气把干燥,松散状态的水泥粉直接送入地下与地基土拌和,利用地基土中的孔隙水进行水化反应后,再行固结,达到改良地基的目的.目前我国水泥搅拌桩施工较多采用"喷浆"工艺.     

改善外加剂与水泥适应性的措施

混凝土外加剂与水泥之间的适应性问题长期以来影响着实际工程对外加剂的应用效果,使用的外加剂要进行适应性试验和掺量优选,使用过程中对外加剂质量和掺量要严格控制.水泥使用者在选用外加剂时,也应在试验的基础上选用适应性较好的外加剂,以达到预期的目的.     

浅谈高性能水泥混凝土的经济配制和应用

混凝土材料一直在向着优质、高性能的方向发展.论文首先探讨了高性能混凝土配制过程中材料选取原则及选取方法,考虑水泥强度、石子尺寸、砂率选择、外加剂品种及掺量选取等各方面因素,以杭金衢高速公路跨线桥梁预应力空心板梁实例为依托,通过对外加剂材料的掺配,配制出满足施工要求且节省水泥用量、经济合理的高性能混凝土.     

浅谈混凝士减水剂

为改善混凝土的性能,以适应不同的要求,或者为了节约水泥用量,可以在混凝土中加入化学外加剂.常用外加剂有减水剂、缓凝剂、引气剂等,也有复合使用两种功能的外加剂.本文主要介绍一种常用的外加剂--减水剂.     

探讨硅酸盐水泥技术指标的研究

本文对硅酸盐水泥的原料及生产、硅酸盐水泥熟料的矿物组成及矿物成分的水化反应进行了分析，探讨了影响水泥凝结硬化的主要因素与硅酸盐水泥的物理性质，以提高人们对硅酸盐水泥的认识。     

谈道路工程水泥混凝土外加剂施工技术研究

目前，我国公路水泥混凝土工程建设规模很大，外加剂的使用也非常广泛。加入外加剂能改善水泥混凝土的性能，但同时由于外加剂的使用不当而导致水泥混凝土路面及桥涵结构的质量事故屡有发生，影响了公路工程的建设质量。有必要对公路工程中的常用外加剂进行综述。     

混凝土耐久性的探究

本文从混凝土耐久性出发，分析了影响水泥混凝土耐久性的因素及机理，从而提出粉煤灰、外加剂双掺技术，阐述了其对混凝土耐久性的影响。     

混凝土施工质量控制初探

混凝土是水泥、砂、石、水、外加剂、掺合料等多组成分构成的一种性能多样化的材料,其性能不仅与组成材料的性能有直接关系,而且还与施工技术、所处环境及维护保养等有关.混凝土质量的好坏,既对构筑物的安全,也对构筑物的造价有很大影响.在施工中掌握影响混凝土质量的主要因素,切实控制施工质量,进而促进混凝土施工技术的发展.     

外加剂在水泥混凝土路面中的应用

在混凝土的发展历史上,外加剂的应用是一项重大的变革,有力地推动了混凝土技术的发展.目前,外加剂在水泥混凝土路面的施工中,应用十分广泛,能够有效提高混凝土的耐久性和质量,对于水泥混凝土性能的改善有重要作用.外加剂的使用,促进了施工技术的提高,使混凝土的结构设计更加合理.但使用不当也会出现许多问题,需要合理使用外加剂,才能保证水泥混凝土路面的质量.     

外加剂在混凝土施工中的应用

在混凝土中加入适量的外加剂,能提高混凝土质量,改善混凝土性能,减少混凝土用水量,节约水泥,降低成本,加快施工进度.随着技术的进步,外加剂已成为除水泥、粗细骨料、掺合料和水以外的第5种必备材料,掺外加剂是混凝土配合比优化设计和提高混凝土耐久性的一项重要措施.     

水泥混凝土路面的质量控制

作为高等级路面两大类型之一的水泥混凝土路面,有其优点和不足.优点是我国水泥生产和出口量连续十年在世界名列首位,修筑水泥混凝土路面的所有原材料,包括水泥、集料、钢材、外加剂、掺和料等全部可以自给有余.     

浅谈混凝土减水剂

为改善混凝土的性能,以适应不同的要求,或者为了节约水泥用量,可以在混凝土中加入化学外加剂。常用外加剂有减水剂、缓凝荆、引气剂等,也有复合使用两种功能的外加剂。本文主要介绍一种常用的外加剂——减水剂。     

水泥配制混凝土的不同生产工作对性能的影响

随着混凝土技术的不断进步,混凝土外加剂、预拌混凝土实用技术等等得到了大量应用,水泥混凝土的这些不同生产工作方式促使其性能呈现差异化.本文将围绕"水泥配制混凝土的不同生产工作对性能的影响"展开分析与阐述,以供参考.     

水泥搅拌桩施工技术及质量控制

水泥搅拌桩是一种应用较广泛的地基加固方法，根据水泥水化的化学机理，利用水泥作为固化剂，通过特制的搅拌机械，在地基深处就地将软土和固化剂G嶷液和粉体）强制搅拌，由固化剂和软土间所产生的一系列物理——化学反应，使软土硬结成具有整体性、水稳性和一定强度的水泥加固土，从而提高地基强度和增大变形模量。根据其施工工艺不同，主要有两种：一种为先在地面把水泥制成水泥浆，然后送至地下与地基土搅和，待其固化后，     

混凝土外加剂的应用

混凝土外加剂是在混凝土(包括砂浆、净浆)拌和时掺入的一种能对混凝土的正常性能按施工要求而改性的精细化工产品.由干混凝上外加剂的多样性,以及混凝仁外加剂与水泥/掺合料的适应性问题,混凝土配合比的配制并非理论上那样简单.本文就混凝土外加剂的应用及发展谈谈个人的一些见解,以期对同行抛砖引玉.     

浅议市政桥梁施工

在桥梁施工中要根据工期要求合理安排所需的设备和人员,确保人员设备满足施工生产的需要,并根据各分项工程之间的相互关系,统筹安排,消除控制与被控制因素,确保工程按期完成.作为施工材料的水泥、外加剂及掺合料等还应进行相关的检测,并应符合设计要求和有关国家现行标准的规定.     

桥梁工程中大体积混凝土裂缝的原因与控制

一、大体积混凝土裂缝产生的原因 1.水泥水化热的影响.水泥水化过程中放出大量的热,且主要集中在浇筑后的7a左右,一般每克水泥可以放出500J左右的热量,如果以水泥崩量350kg/m3～55kg/m3来计算,每立方混凝土将放出17500千焦～27500千焦的热量,从而使混凝土内部升高.(可达70℃左右,甚至更高).尤其对于大体积混凝土来讲,这种现象更加严重.因为,混凝土内部和表面的散热条件不同,因此混凝土中心温度很高,这样就会形成温度梯度,使混凝土内部产生压应力,表面产生拉应力.当拉应力超过混凝土的极限抗拉强度时,混凝土表面就会产生裂缝.     

论混凝土裂缝的预防与处理

一、混凝土工程中常见裂缝及预防1．干缩裂缝及预防。干缩裂缝多出现在混凝土养护结束后的一段时间或是混凝土浇筑完毕后的一周左右。水泥浆中水分的蒸发会产生干缩，且这种收缩是不可逆的。干缩裂缝的产生主要是由于混凝土内外水分蒸发程度不同而导致变形不同的结果。干缩裂缝多为表面性的平行线状或网状浅细裂缝，宽度多在0.05mm～0.2mm之间，大体积混凝土中平面部位多见，较薄的梁板中多沿其短向分布。混凝土干缩主要和混凝土的水灰比、水泥的成分、水泥的用量、集料的性质和用量、外加剂的用量等有关。     

试论大体积混凝土裂缝的控制

温度应力是大体积混凝土产生裂缝的一个重要的因素，水泥水化热是混凝土早期温度应力的主要来源，通过减小水泥水化热，控制混凝土早期温度差可以预防大体积混凝土温度裂缝的产生。