我国应急物流系统构建研究

最近几年,各种突发事件频频发生,使得应急物流成为当下研究的热点。建设完善的应急物流系统,提高应急物资保障能力,是成功应对突发事件的基础。本文首先简单介绍了应急物流系统的定义和特征,然后从应急物流系统的组成、应急物流指挥中心的组织结构和功能、应急物流系统的运作和应急物流系统的保障机制四个方面着重介绍了应急物流系统的构建。     

基于应急救灾的军地物流一体化研究

有效应对各类自然灾害与突发公共事件，建设完善的军地一体化应急物流体系，是摆在我们面前的重大课题。本文探讨了我国应就救灾下的军地物流一体化的必要性和可行性，指出了存在的问题及原因，提出了应急救灾下的军地物流一体化的对策研究。     

国内应急物流体系建设浅析

在对应急物流体系进行理论研究的基础上,分析我国应急物流体系发展现状,最后对我国应急物流体系建设提出建议.     

浅析交通运输应急物流保障体系

突发事件由于其特殊性,对社会经济具有巨大的负面影响。建立和完善道路运输应急物流体系。对消除和缓解突发事件的影响具有重要作用。从完善应急物流交通运输法律和法规体系,建立应急指挥保障体系。建立应急绿色通道,加强交通运输基础设施建设,加强应急信息网络建设,积极调动社会物流力量六个方面,提出应对突发事件的措施和办法。     

自然灾害应急物流研究

近年来,全球自然灾害频发,引起国际社会的广泛关注,各国政府有必要构建应急物流体系,为防范和应对灾难提供重要保障和有力支撑,文章就我国应急物流中存在的问题进行了分析,并给出了相应的对策与建议。     

基于供应链视角下的应急物流控制体系建设研究

中国是世界上自然灾害发生较多的国家之一,如何有效预防与应对自然灾害等突发公共事件是包括中国在内的全世界各国政府希望得到有效解决的难题,文章通过梳理相关研究脉络,发现国内外现有文献大多是从一般性应急物流的视角探讨其构建以及研究应急物流某个具体的运作环节等问题,在总结了目前我国在应急物流控制体系中存在应急物流的运作机制有待提高、指挥不到位、技术欠发达、监督机制缺失诸问题的基础上,提出构建基于供应链视角下的应急物流控制体系的研究思路,应急物流的控制体系一般应由组织管理系统、安全监管系统、预警及风险防范系统、信息系统、激励评价系统5个子系统构成。基于供应链视角下认识对待应急物流控制体系则更应该从长远性、全局性与战略性的角度来考虑,使其更加具有计划性、协调性。本文尝试从供应链视角对应急物流控制体系的战略协同、监管、预警与评价等领域进行较系统的阐述。     

应急物流条件下的路径选择问题研究

面对日益频发的各种灾害,尤其特大灾害,应急条件下的物流管理越来越受到人们的重视.针对已存的关于应急物流的路径选择问题研究文献中,普遍将物资运输的运输速度视作常量,或者以降低速度,以获得高可靠性,牺牲了应急救灾的宝贵时间,本文将运输过程中灾难对道路在时间上和空间上,以及人们在应对灾难的特殊思维考虑在内,建立起了两个模型,分别通过经典算法Dijkstra标号算法和动态规划法求解.然后以具体的实例,验证了这两种算法可行性和对比之下的优劣性.最后,得出把动态规划思想应用于应急状态下的路径选择问题的研究中是可取的.     

浅析我国应急物流体系的建立

本文介绍应急物流的概念、特征,分析了应急物流发展的问题和瓶颈,针对应急物流体系建设中的问题,本文提出了一些对策和建议。     

应急保障物流运作研究

本文归纳了应急物流的基本特点和要求;从应急物资的筹措、应急运输保障、应急物流配送三个方面,系统的研究了应急保障物流运作的现状和存在的问题及其对策措施.     

基于灾度相对分类的应急物流中心选址

与普通物流服务以成本效益为目标不同,应急物流服务要求以时间效益最大化和灾害损失最小化为目标,因而普通物流服务的设施中心选址的方法往往不适用于应急物流服务的设施中心选址.而现有应急物流服务设施中心的选址模型存在一定的不足,而且没有考虑各受灾点的受灾程度及相应的应急物资需求的差异.为此,本文提出基于灾度相对分类的应急设施服务中心选址算法,以聚类分析方法选取灾损较严重的受灾点为服务设施节点,然后采用重心法进行应急服务设施中心选址.最后,以实例仿真说明算法的有效可行.