首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到19条相似文献,搜索用时 78 毫秒
1.
产业集群与区域物流系统的协同关系研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
薛辉  欧国立 《生产力研究》2008,(20):112-114
文章从产业集群的物流需求分析出发,阐述了产业集群环境下区域物流的发展动力机制,进而剖析了产业集群与区域物流系统的协同关系,从国内外研究的角度充分说明了产业集群与区域物流系统之间存在着相互促进的协同关系,最后提出了在构建区域物流系统时的一些战略举措。  相似文献   

2.
旅游业是湖南国民经济的支柱产业之一,产业集群已经成为湖南区域经济增长与国民经济发展的重要引擎。文章以湖南的区域经济增长与旅游产业集群发展的互动机制为研究对象,首先,简要阐析了湖南旅游产业集群的发展现状;然后,运用推拉理论,即湖南的旅游产业集群对区域经济发展的拉动作用,以及湖南区域经济发展对旅游产业集群的推动作用两个方面,详细探讨了旅游产业集群和湖南区域经济发展的互动机制。研究发现,2008—2017年湖南旅游业对湖南国民经济增长产生较大的拉动作用,平均贡献率为29.1%;近10年湖南旅游产业集群发展指数均为正数且大于1,说明湖南区域经济对旅游产业集群的间接带动效应较大,对于旅游产业集群的发展具有较大的推动作用。最后,文章提出了湖南的旅游产业集群与区域经济良性发展的对策与建议。  相似文献   

3.
推动产业集群发展是我国经济欠发达地区谋求"跨越式"发展的明智选择.湖南是中国中西部地区一个典型的经济欠发达省份,其工业化和城市化水平相对较低.本文在分析欠发达地区发展产业集群的意义与现状的基础上,基于SWOT模型,系统研究了湖南产业集群发展,由此提出推进湖南产业集群发展的具体建议.  相似文献   

4.
依靠产业集群提升区域经济竞争力是国内外成功经验.湖南省要实现富民强省的目标,必须培育发展产业集群,提升湖南产业集群竞争力,推进新型工业化.本文通过对湖南产业集群发展现状进行剖析,利用迈克尔·波特的"钻石模型"对产业集群竞争力进行分析,就如何提升湖南产业集群竞争力做了一些探索,提出了一些建议和对策措施.  相似文献   

5.
李昕  祖峰 《生产力研究》2012,(6):166-168
为了充分发挥我国物流产业集群的整体优势,改善物流产业集群的发展瓶颈,文章以辽宁省物流产业发展现状为出发点,结合物流产业集群的优势,利用区位熵系数得出了辽宁省物流产业集群的集群程度,并针对辽宁省物流产业集群特色提出了实现其产业升级的战略构思。  相似文献   

6.
张春梅  赖礼芳 《经济论坛》2011,(12):166-172
区域物流产业集群是物流产业发展的必然结果,其升级是提升区域经济竞争优势的重要途径。因而,如何对区域物流产业集群升级进行评价是一个关键问题。区域物流产业集群升级的多级模糊综合评价是一项对区域物流产业集群升级进行评价的新体系,这套评价指标体系能充分揭示区域物流产业集群升级的内在规律,确保对区域物流产业集群升级做出正确评价。通过对多级指标的分解,制定、设计一套合理的评价指标体系,利用模糊数学方法对区域物流产业集群升级进行多级模糊综合评价,可以对区域物流产业集群升级的综合情况进行合理判断。  相似文献   

7.
伴随着企业的竞争范式由单个企业间的竞争演进为供应链的竞争以及竞争战略向竞合战略转变,物流产业集群呈现出明显的共生特征,进而形成了物流产业集群共生系统。物流产业集群共生系统的存在有利于资源集聚、整合与共享,从而有效地创新物流服务和提升竞争优势。因此,物流产业集群共生发展既是集群内外企业间互动所形成的结果,也是物流产业集群内企业实现可持续发展的重要路径。研究日、韩、美等物流强国物流产业的发展历程,不难发现,当代物流产业发展的一个重要特征就是物流产业集群的共生发展。没有“共生”,这些国家物流产业的发展就不会像今天这样繁荣。因此,研究影响物流产业集群共生发展的因素及其之间的关系,对于制定和完善促进物流产业集群发展的政策具有很强的现实意义。  相似文献   

8.
城市物流产业相关企业及支撑机构在城市一定空间聚集,耦合共生形成一类具有自组织、自调节、自适应功能的产业生态系统。文章按生态经济学原理和产业集群经济规律,界定了城市物流产业集群生态系统的概念及组成要素;结合复杂系统自组织和生物种群进化理论,分析了城市物流产业集群生态系统演化的前提、诱因、动力和方式,进而从系统内部企业个体、种群、集群与外部环境协同演化三个层面分析了城市物流产业集群生态系统的自组织演化机理,为认识城市物流产业集群发展规律、科学制定调控政策等提供了新的思路。  相似文献   

9.
近年来,物流产业发展迅速,尤其是2009年,物流产业被纳入“十大产业振兴规划”以来,发展更是日新月异。通过对纵向物流产业集群的仓储能力分析,构建了体现仓储能力的数学模型,并利用这些数学模型推导出了仓储能力与社会资源消耗的六宫格模型,通过对六宫格图形的逐一分析,找到了纵向物流产业集群的仓储能力均衡状态,也就是节点仓储能力最优状态。  相似文献   

10.
论湖南产业集群核心竞争力的培育   总被引:1,自引:0,他引:1  
湖南地处中部,近年来湖南经济发展较快,特别是产业集群化发展引人注目。通过对湖南产业集群的现状进行分析,总结出湖南产业集群在集群创新体系的构建、集群文化的建设、集群核心竞争力的培育等方面存在的一些问题.最后从集群获取资源的能力、创新体系的构建、市场营销、集群文化的角度对湖南产业集群核心竞争力的培育提出了相关对策。  相似文献   

11.
产业结构调整与物流需求之间存在一定的内在联系,通过对湖南省产业结构调整下的物流需求影响研究发现:自2000年开始,对物流需求的影响最大是第二产业;而且随着第二产业内部结构调整以及第三产业比重的增加,公路运输提升很快,铁路运输逐年下降;湖南省物流量年增长由近几年的15%-20%降为10%左右。这些研究结论将对湖南省物流规划能起到较好的决策参考作用。  相似文献   

12.
高素英  高颖  张烨   《技术经济》2017,36(8):109-117
基于"共享式增长"理念,运用投入产出模型及APL模型优化了京津冀商贸物流产业关联机制,并据此构建了京津冀商贸物流产业新体系。研究发现:北京的商贸物流业与其服务业和技术产业的关联密切,天津的商贸物流业与其制造业和金融业的联动发展较好,河北的商贸物流业与其制造业、采掘业和农林牧渔业的关联效应显著;北京的商贸物流发展趋于饱和,河北商贸物流业的产业关联结构相比天津更加均衡,其产业波及效应提升也更加明显。提出建议:为实现京津冀的资源与发展成果共享,京津在满足本地商贸物流需求的同时,应将部分商贸物流企业转移至河北,同时给予相关技术、资金支持;河北应承担起京津冀的主要商贸物流建设,完善商贸物流产业关联机制,加快发展工业品、采选品和农产品等专项商贸物流,保障对京津生产生活原料的供给。  相似文献   

13.
基于物流园区产业集群的新材料产业基地应该在物流理念与产业集群理论的指导下科学制定规划,完善基础设施,开展土地储备,强化服务功能,以人才支撑园区发展,以推进新型工业化、实施"工业强市"战略,促进区域经济的发展。  相似文献   

14.
基于现代物流思想推动黑龙江省物流发展   总被引:2,自引:0,他引:2  
物流现代化同一个国家、一个地区的经济发展水平密不可分。黑龙江省是个农业大省,以四大产业为主导的工业体系逐渐形成,各类产品产生效益的大小同物流业的发展水平有着密切的关系。贯彻现代物流观念,加快黑龙江省现代物流业的发展,对于转变该省的经济增长方式,提高经济整体运行质量和效益,走新型工业化道路,都具有重要的战略意义。  相似文献   

15.
承接产业转移背景下安徽省制造业和物流业联动发展探究   总被引:2,自引:0,他引:2  
制造业是物流业发展的需求基础,现代物流是提升制造企业核心竞争力的重要手段。在承接产业转移背景下,制造业与物流业联动发展对于安徽在中部崛起具有战略意义。为了促进安徽省制造业和物流业更好地联动发展,文章认为,除了进一步完善基础设施、加快物流人才培养、支持物流企业增强一体化服务能力外,还应该实施营造有利于两业联动发展的政策环境等措施。  相似文献   

16.
利用扎根理论从实地访谈资料中提取企业从物流产业集聚区获得的资源类型,据此构建了物流产业集聚区资源获取效能的假设结构模型。通过问卷调研收集数据,运用结构方程模型,对各类资源之间的关系,以及物流产业集聚区的资源获取效能与企业绩效的作用关系、对企业成长潜力的直接和间接作用进行实证检验。结果表明:我国物流产业集聚区在企业获取政策资源、设施服务资源、声誉资源和管理资源方面具有显著作用;政策资源对企业短期财务绩效的促进作用最为显著,但从长远发展来看不利于企业竞争力的提高;管理资源的获取在促进企业成长和长远发展方面的作用最为突出。  相似文献   

17.
湖南产业集群化发展模式研究   总被引:5,自引:0,他引:5  
罗文 《经济地理》2006,26(3):391-394
产业集群作为某一产业领域关联的企业及其支持系统在一定地域内集聚并形成具有持续竞争优势的经济群落,已经成为当代世界经济发展的一大趋势。湖南作为中部地区的一个重要组成部分,要实现在“中部地区崛起”中的快速发展,就必须形成一批在全国有强大竞争优势的产业集群。通过对产业群发展现状与特征阐述,分析了湖南现有的四大产业群发展模式及其特征,指出了产业群发展中存在的主要缺陷和不足,并提出了相应的发展对策和措施。  相似文献   

18.
本文通过在电子商务环境下封中国现代物流业现状和问题的研究,得出中国应当通过电子商务的契机推动现代物流企业的网络化、信息化、标准化运营,实现物流业规模化发展,以提高中国现代物流业在全球的竞争力。  相似文献   

19.
物流产业融合主要影响因素的博弈分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
物流产业的发展水平是衡量一个国家综合国力和现代化程度的重要标志之一,产业融合正成为物流产业发展的趋势。物流产业融合可以在物流业发展环境改善、物流产业规制改革、物流需求转变和物流信息管理技术创新的共同作用下得以实现。政府应加大对物流企业的政策倾斜和资金投入,从而促进现代物流企业的专业化发展,使社会资源得到合理配置。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号