马鞍山市粮食局加强现代粮食物流体系建设

马鞍山市粮食局按照粮食物流“四散化”要求，利用现有的粮食仓储、加工、运输设施等资源，用现代物流技术整合粮食储运体系。一是推进粮食物流通道建设，引导粮食购销及重点加工企业发展粮食散装、散卸、散储、散运系统，推进第三方物流发展。二是推进粮食物流公共信包平台建设。将市级粮食网站逐步建成一个连接全市粮库、粮食市场、粮食加工企业和国家、省粮食物流信息的网络系统。     

构建科学的粮食物流体系 加快山东地区粮食物流建设

随着我国粮食流通体制市场化改革的逐步深化，粮食购销市场全面放开，粮食经营主体迅速增加，山东地区的粮食流通形成了散、乱、弱的局面，现代粮食物流业之间的体制性、结构性矛盾十分突出。这种粮食流通体系对粮食商品日益发展的市场经济产生相当不利的影响，并直接导致产销衔接不畅，运输成本增加，无法保证重点企业粮食的运输，给国家粮食安全和粮食市场价格都带来了负面影响。如何适应经济一体化和粮食流通市场化的大趋势，加快山东地区粮食物流的发展、建设，就成为我们深刻思考的重大课题。     

粮食仓储企业向物流企业转型的思考

随着我国粮食流通体制的变革，粮食购销已全面走向市场，粮食流通环境明显改善，粮食流通速度明显加快，市场调控粮食供求能力显著提高，粮食仓储企业都已成为粮食市场竞争的主体。而随着粮食产业化经营的发展，一个顺应市场需求、大规模、多功能、高效益的新兴产业——现代粮食物流产业应运而生，粮食物流已成为粮食产业化经营的重要支撑。     

亳州市粮食物流建设的调查与思考

发展现代粮食物流，提高粮食流通效率，是建立完善现代粮食市场体系的重要环节。近年来毫州市大力开展粮食散装散运，在物流建设方面进行了初步探索，并取得了一定成效。     

粮食仓储企业向物流企业转型有关问题的探讨

随着粮食流通体制改革的全面深入，粮食仓储企业都已成为粮食市场竞争的主体。而随着粮食产业化经营的发展，粮食物流企业应运而生，粮食物流成为粮食产业化经营的重要支撑。粮食仓储企业要适应新的形势积极参与粮食产业化经营，必须实现转型，即向物流企业转变。     

论中国现代粮食物流保障体系建设

粮食产区与销区的区域和结构性分布不均是中国的基本国情，在粮食跨省调运数量日趋庞大的情况下，如何建立连接产区与销区的高效率、低成本的粮食物流体系，对国家有效调控粮食市场、保障粮食安全至关重要。文章根据物流链各环节，在客观的介绍粮食物流现状的前提下，总结当前制约粮食物流发展的主要问题及原因，在此基础上，完成现代粮食物流保障体系的设计框架，希望能最终实现粮食物流的“四大衔接”目标。     

粮食物流信息化浅析

现代信息技术日新月异地发展，推动了粮食物流企业的信息化变革。根据国家粮食产业发展的整体规划，我国新一轮粮食物流体系建设已经启动运转。在大力推进和发展现代粮食物流这一宏观背景下，传统的粮食储备库作为物流供应链当中的一个节点，其功能和角色也将发生改变。     

关于发展我国粮食物流体系的研究

粮食物流体系包含了粮食的购、销、运、存、加及相关服务诸多方面，当前我国已结束了由政府组织进行大规模粮食仓库投资、建设的外延化发展阶段，粮食现代物流的功能正逐步拓展，将商品的交易、产品的位移和信息的传递综合形成物流集合。本课题首先分析了发达国家粮食物流发展的借鉴经验，从我国粮食物流的实际出发提出了我国粮食现代物流的发展战略，并分析大企业在粮食物流发展战略实施中的作用，最后提出我国发展粮食现代物流的相关对策建议。 从国外发达国家粮食物流的形成与发展来看，经过近百年的发展已经建立了从国内粮食产地集并至出口港口进入国际市场的完善粮食出口物流体系，形成了收纳集并仓、机械化中转仓库和专用运输和装卸工具，仓储设施功能分工明确、设施配套的仓储体系。从其粮食物流的建设和运作来看，这些国家有关完善粮食法律法规、努力发挥市场化中介、行业组织协会以及大企业在粮食物流中的作用、科学合理地发展粮食“四散”运输和集装箱运输等先进粮食物流技术等等经验值得我国借鉴。 从我国当前粮食产销总格局、跨区域粮食流通以及粮食仓储、运输、装卸、信息化建设各个环节及其整合来看，我国现行粮食物流还存在着诸如粮食物流体系不完整，跨区域粮食流通不畅；粮食流通以包粮为主，成本偏高；铁路运力受限，水运比例偏低；粮食批发市场功能缺项；涉粮物流企业组织化程度低等问题。宜按现代粮食安全与现代物流及供应链的要求实施中国粮食物流的“一体化战略、网络化战略、四散化战略和市场化战略”。而在实施这一战略时，则应注重发挥本可以也能够发挥的大企业龙头或影响作用。此外，还应加强政府在粮食物流体系规划与实施中的先导与服务作用，促进政府职能转化与粮食行业协会作用，积极探索各类大企业发挥作用的方式、方法，并致力于从有效处理政府与企业的关系角度深化粮食物流管理体制。     

试论东北粮食物流节点园区化

粮食物流园区是依托交通区位优势，以现代粮食物流产业为主导性基础产业，融合现代粮食物流功能和技术的开放性粮食物流枢纽中心区，同时也是符合生态环境保护要求的大型、超大型共生企业群。虽然“粮食物流园区”是一个刚刚出现的创新范畴，但确实是萌生于改革开放条件下的一种新的粮食产业组织形态和发展趋势的现实反映，是对新时期社会主义粮食商品经济范畴的扩容和发展。东北地区作为当今中国最大的粮仓，又有大连、营口、丹东等众多重要口岸，海运、铁路、公路交通素称发达。近年来用世行贷款和国债资金建设的大连北良港与后方粮食中转库、国储库等现代化先进粮食物流设施及其配套项目，形成了世所瞩目的东北粮食走廊。如何使这条精品走廊不负众望，发挥其应有的积极作用就不但关系到东北地区乃至全国粮食安全大局，也关系到东北地区粮食产业的繁荣和发展。同时也直接关系到社会主义新农村建设和振兴东北老工业基地的发展战略。本文以北良港为例，简明扼要地介绍了粮食物流节点园区化的科学内涵。强调指出，应努力通过优化结构、创新粮食流通体制和经营机制以打造现代粮食产业高地，整合粮食产业集群优势，培育粮食产业化经营的区位优势和新生长点，以大幅度提升粮食产业的现代化、专业化、国际化水准。     

对建设现代粮食物流体系的构想

随着我国粮食流通体制市场化改革的不断深入,粮食购销市场全面放开,粮食经营主体的多元化,传统的粮食流通形式形成的散、乱、差局面及对市场经济体制下的粮食经济发展所产生的不利影响日渐凸现,特别是形成的粮食生产流通产销失调、衔接不畅等问题,给国家粮食宏观调控和国家粮食安全带来负面影响,只有彻底改变这一局面.建立起现代的粮食物流体系,才能满足日益发展的市场需要,确保粮食市场的稳定.     

“十四五”时期河南省粮食物流发展SWOT分析及展望

粮食物流体系的现代化建设是国家四化建设中的重要一环，对于新时代下保障粮食安全具有重大意义。河南省作为全国十三个粮食主产区之一，在保障粮食安全方面负有重要的责任，发展现代粮食物流迫在眉睫。本文通过SWOT分析，从优势、劣势、机遇和挑战四个方面对河南省“十三五”时期粮食物流发展的现状进行评价分析，在此基础上从粮食物流通道、粮食物流创新和粮食物流安全三个方面对“十四五”时期河南省粮食物流体系建设提出展望。     

新时期粮食物流业的现状、问题及发展方向

粮食物流是影响粮食供求平衡的重要因素。目前，中国粮食物流业还处于传统储运业的范畴，存在收购异常分散、包装方式为主、机械化和自动化水平低、信息化滞后、体制障碍以及资源分割等问题，导致粮食物流成本过高。在中国经济增长方式正在转向更加注重可持续发展和建设资源节约型、环境友好型社会的新时期，通过对粮食物流与节省资源、粮食物流与国家粮食安全两个关系的研究，本文提出中国粮食物流业发展的基本方向应该是实现粮食物流的系统化、网络化、散装化和信息化，即建立起以若干物流通道和重要节点为支撑的、区域内外统筹协调的、网络化无缝衔接的粮食现代物流体系。     

信息十则

1．物流项目效益、大企业作用与体制创新研究课题组对中粮锦州与江阴等粮食物流进行考察。根据南京财经大学粮食经济研究所与中粮集团物流贸易筹备组达成的协议，4月26-30日，课题组对中粮锦州粮食物流项目以及周边的沈阳、营口与大连粮食物流情况，对中粮江阴粮食物流项目以及周边的东海粮油等进行了较为系统的考察，为国家或企业进行粮食物流项目的评价、以及粮食物流体系建设中如何有效发挥大企业作用与体制创新等收集了一些宝贵的背景资料。     

大力发展粮食现代物流 为建设社会主义新农村做贡献

在新的形势下，大力发展粮食现代物流，搞活粮食流通，对建设社会主义新农村有着重要的推动作用。本文特就如何做好发展粮食物流与建设社会主义新农村的有机结合作初步探讨。     

今年全国粮食行业将重点抓好六项工作

1月11日召开的全国粮食局长会议要求：2012年全国粮食行业要重点抓好以下六项工作：一是组织好粮食收购工作，促进粮食增产农民增收：二是加强宏观调控，保持粮食市场稳定；三是加快科技创新，推进现代粮食流通产业发展：四是完善体制机制，推进国有粮食企业改革和发展：五是推进依法管粮，切实维护正常粮食流通秩序：六是加强行业建设，进一步提高行业素质。     

八五〇农场粮食现代物流综合运输平台的探索与思考

<正>粮食物流现代化是关系到政治稳定、和谐社会和建设社会主义新农村的大事,近年来,我国的粮食现代物流发展迅猛。加快构建现代粮食物流体系,对于促进粮食结构调整、提高耕地产出效益、降低物流成本、优化资源配置具有十分重要的意义。黑龙江省八五〇农场已顺利通过国家级粮食现代物流示范单位的验收,是黑龙江省目前唯一一家入围企业,发展好粮食现代物流体系建设责任重大、意义深     

突破瓶颈是发展粮食现代物流的关键

《全国粮食现代物流规划》的公布，标志着我国粮食物流已从无序竞争过渡到有序发展，进入了一个新的发展阶段。近几年，我国在粮食现代物流理论研究、规划制定、基础设施建设和推进粮食“四散化”运输等方面取得了显著成绩，但与“建成高效、顺畅的跨省粮食现代物流主要通道，实现跨省粮食物流的散装、散卸、散运、散存和整个流通过程的无缝化连接，     

鄂州市粮食仓储设施和粮食现代物流体系建设的现状及对策

粮食仓储设施和粮食现代物流体系是促进粮食商品流通、确保粮食市场稳定,维护国家粮食安全的重要基础。笔者对湖北省鄂州市粮食仓储设施和粮食现代物流体系建设的情况进行调研,进一步掌握了基本情况,明确了粮食仓储设施和粮食现代物流体系建设的发展思路。     

关于对德州市粮食产业化经营与发展的调查思考

粮食市场放开以来，国有粮食行业经过改革的阵痛与洗礼，“三老”包袱彻底甩掉，体制机制障碍得以消除，粮食工作开始步入改革攻坚向加快发展的战略性转移阶段。如何用好新体制、创建新机制．进发新活力，在新时期粮食产业化与发展这篇章上再创新优势．再谋新发展，成为各级粮食企业面对的重大课题。本结合德州市粮食系统近几年的发展实践．试就产业化经营与发展问题进行探讨。     

依托仓储优势发展粮食物流的思考

粮食仓储是现代粮食物流不可缺少的组成部分，其仓储设施作为物流节点的作用越来越重要。认真研究粮食仓储发展战略，运用现代物流理念，改进传统粮食仓储管理体制、经营机制，实现由传统粮食仓储向现代物流方向转化，将成为推进粮食企业发展的大趋势。