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相似文献
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1.
"营改增"指的是营业税改成增值税,我国自从2011年8月开始逐渐扩大了营改增的试点范围,也就是对部分企业的营业税改为增值税征收,有利于避免出现重复征税的现象,降低企业的税负压力.本文主要介绍了营改增实施的原因,重点分析了营改增税制改革对不同企业和不同行业企业税负的影响,以期充分发挥营改增税制改革的真正作用.  相似文献   

2.
《会计师》2013,(18)
"营改增"的税制改革,实际上是将我国目前部分征收营业税的企业改变成征收增值税,通过增值税具有抵扣的机制避免重复收税,从而降低企业的税负。我国国家财政部、税务总局要求从2012年1月1日起从上海开始对于交通运输业和部分现代化服务业开始实行"营改增"的税制改革,拉开营业税改增值税的改革大幕,同年8月营改增试点分批扩大。按照规划,最快有望在十二五(2011年-2015年)期间完成"营改增"。本文主要从"营改增"的原因和"营改增"对于企业税负具体影响两个大的方面着手,分析具体的建议对策等,浅要分析"营改增"的税制改革对于我国企业发展的重大影响和作用。  相似文献   

3.
赵力 《会计师》2013,(9X):27-28
"营改增"的税制改革,实际上是将我国目前部分征收营业税的企业改变成征收增值税,通过增值税具有抵扣的机制避免重复收税,从而降低企业的税负。我国国家财政部、税务总局要求从2012年1月1日起从上海开始对于交通运输业和部分现代化服务业开始实行"营改增"的税制改革,拉开营业税改增值税的改革大幕,同年8月营改增试点分批扩大。按照规划,最快有望在十二五(2011年-2015年)期间完成"营改增"。本文主要从"营改增"的原因和"营改增"对于企业税负具体影响两个大的方面着手,分析具体的建议对策等,浅要分析"营改增"的税制改革对于我国企业发展的重大影响和作用。  相似文献   

4.
"营改增"政策是国家完善税收体制的一项重要举措,2016年5月1日,"营改增"范围扩展到建筑业,从理论上来看,可以减少建筑业营业税的重复征收,增加企业的议价能力,完善全行业的抵扣链。本文从"营改增"的现状出发,阐述"营改增"前后企业税负增减情况,进而分析"营改增"对建筑业税负的影响,据此为建筑业"营改增"提出相应措施,以期提高企业效益,降低企业税负。  相似文献   

5.
2016年5月1日起,我国全面实施"营改增"政策,营业税自此退出历史舞台。作为最后一批纳入"营改增"范围的房地产开发业,如何在较短时间内有效利用"营改增"改革红利,成为其重点关注问题。本文通过测算"营改增"后税负盈亏平衡点,具体分析"营改增"对不同规模房地产开发企业的税负影响,给房地产开发企业税负筹划提供借鉴。  相似文献   

6.
《会计师》2015,(6)
自营改增实施后,国家住建部为了准确地评价"营改增"可能会对施工企业产生的影响,积极组织了团队对税改给施工企业的税负形成的影响进行摸底和调研,主要目的是考察实施营改增的施工企业在税改之后的税负是减轻了还是加重了。根据调研结果显示,在近70家已经实施了营改增的建筑业施工企业中,有近90%的企业表示他们的税负是增加了的,实施营改增后他们的税负达到了6%左右,高于原来的营业税税负3%。本文基于增值税的计算原理等,分析了施工企业"营改增"后税负增加的原因,并且针对这些原因给出了施工企业可以有效应对税负增加情况的措施。  相似文献   

7.
曹玮 《中国证券期货》2013,(7X):192-192
交通运输业自"营改增"以来,其行业整体税负不降反增。本文通过介绍"营改增"后交通运输企业的税负现状,整理其税负增加的原因,在"营改增"面向全国推开的大潮中,结合外部政策与企业自身信息,提出了一些建议。  相似文献   

8.
《会计师》2016,(9)
随着我国"营改增"的深入推进,房地产业的营业税时代宣告结束,增值税时代已经到来。文章通过构建"营改增"对房地产企业税负增减率模型,模拟测算了房地产企业"营改增"后的税负变化,模拟测算结果表明,"营改增"后大部分样本企业的税负有小幅度的下降。但需指出的是,文章是基于进项税额100%可抵扣的假设之上的,然而在"营改增"推行初期,由于税制、抵扣链条的完善度不够,进项税额完全抵扣是难以实现的。因此,房地产企业应在政策推行初期做好应对准备,以减少"营改增"后可能存在的税负上升现象;财税部门应制定过渡政策,以平稳推进"营改增"的实施。  相似文献   

9.
"营改增"是一项利国利民的好政策,在"营改增"初期,由于税率偏高、试点企业所属行业特点、会计政策和税务风险管理水平等多种因素的影响,可能会出现部分试点企业税负上升的现象。文章利用我国现行"营改增"试点政策,结合会计规范,以在沪市上市的交通运输企业2011年公开披露的财务报表数据为测算依据,对样本企业营改增后流转税、企业所得税和应纳税所得额的升降情况进行了系统分析,得出在企业没有发生新购置固定资产的情况下,营改增后交通运输业增值税一般纳税人税负增加、盈利水平下降的结论。  相似文献   

10.
"营改增"是我国一项重要的税制改革措施,营改增有助于避免重复征税,降低税负,但是营改增也存在一定的弊端.对于建安企业而言,虽然"营改增"有助于降低税负,但是由于建安企业属于以人力为成本的企业,"营改增"后企业许多进项很难详细的核算,处理不好,会增加企业成本.本文就建安企业应对"营改增"影响的内部控制措施进行了相关的分析.  相似文献   

11.
姜辉 《投资与合作》2014,(12):154-154
营改增”能够对服务企业的税负产生双重效应,在部分试点企业中,企业税负出现不减反增的现象。造成这种现象的主要原因是:企业的中间投入比率过低、适用增值税的税率过高、改革试点的范围有限、固定资产的更新周期长、增值税发票难以获得等等。本文将对“营改增”税负不增反减现象的成因以及应对措施进行分析,以更好的消除企业对“营改增”改革后税负变化的疑惑,并且进一步完善“营改增”税负制度。本文将主要针对企业“营改增”所表现出来的重要意义、“营改增”将会带来的新变化以及企业“营改增”税负不减反增现象的应对措施进行简要分析担供参考。  相似文献   

12.
当前,"营改增"税改还处于不断完善的阶段,不可避免地存在一些问题。文章对"营改增"对于企业税负及财务指标的重要影响进行了系统分析,希望能够为"营改增"税改的推广提供有益借鉴,有效降低企业税负。  相似文献   

13.
孙勇 《财会学习》2018,(12):163-164
在经济不断发展的大背景下,税收政策也在随时调整和革新,基于这一现状,企业必须紧跟政策变化的步伐进行合理调整.以下,本文就营改增后建筑企业税负增加原因与应对策略问题进行了探讨,文章从"营改增"的影响分析入手,进一步进行了建筑企业"营改增"税负增加的原因分析,最后提出了建筑企业"营改增"税负增加的解决对策.  相似文献   

14.
分析"营改增"对房地产企业成本、利润以及税负的影响,提出通过加强房地产企业财务管理基础工作,做好税收筹划降低企业税负水平,选择适应"营改增"发展的企业经营和竞争策略,以减轻或消除"营改增"对房地产业的不利影响,提高房地产企业的综合竞争能力,为房地产业研究"营改增"和实践提供借鉴。  相似文献   

15.
<正>现阶段我国税制改革的重要组成部分就是"营改增",目前交通运输业、邮政业、电信业、部分现代服务业"营改增"已经在全国范围内运行,下一步改革的范围将继续扩大,酒店业必将成为改革对象。"营改增"会对酒店企业的税负产生多大影响,酒店业如何调整经营战略减轻自身税负,是大部分酒店必须要解决的现实问题。  相似文献   

16.
当前,国内"营改增"政策已全面推行落实,融资租赁企业税负受到影响.本文针对"营改增"后融资租赁企业的税负变化进行说明,进而对"营改增"后融资租赁企业的涉税风险进行分析,提出风险规避措施,认为企业应严格遵守国家政策,依照税法规范纳税,确保企业真正落实"营改增"政策,为企业的长久稳定发展奠定扎实基础.  相似文献   

17.
本文主要针对地勘企业"营改增"的业务范围及税负特征、营改增对地勘企业的影响以及应对"营改增"措施做了论述.  相似文献   

18.
本文主要通过案例讨论"营改增"后,税负增加的一般纳税人企业,如何利用现行税收政策中客观存在的"低纳高抵"空间,来合法减轻自身税负;同时对"营改增"后,存在于一些企业之中的"高纳低抵"问题进行案例分析,以期提醒或帮助企业减轻税负。一、"营改增"现状和"低纳高抵"现象(一)"营改增"现状"营改增"税收工程正在我国快速推进,在"结构性减税"的指导思想下,购买服务的企业由不能抵扣进项税额,改变为可以抵扣进项税额,确实减轻了税负。但在税收总量保持两位数增长的前提条件下,有减必有增,也导致了一些企业产生"结构性增税";  相似文献   

19.
本文将主要针对企业"营改增"所表现出来的重要意义、"营改增"将会带来的新变化以及企业"营改增"税负不减反增现象的应对措施进行简要分析,仅供参考。  相似文献   

20.
营业税改征增值税(以下简称"营改增")试点行业税收负担的变动成为关注的焦点。"营改增"使得大部分试点行业企业的税负下降,但部分交通运输、物流业税负上升明显。试点改革行业税负的变动受现行增值税抵扣制度、税率水平、地方政府预算压力等因素制约。推进"营改增"改革,需要继续完善现行增值税制度,扩大增值税的抵扣范围,简化增值税税率结构,调整中央与地方的增值税收入分享比例。  相似文献   

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