基础设施

北京城市道路、轨道交通建设飞速发展 1949年，北京仅有道路215公里，2008年达到6186公里，是1949年的28．8倍；公路里程由1957年的千余公里发展到2008年的20340公里，增长了16．6倍。轨道交通线路由1970年的1条增加到2008年的8条；运营长度由1970年的11公里增加到2008年的200公里。     

要闻

<正>2005年中国GDP将超15万亿元根据权威部门预测,2005年中国经济增长速度将达9．4％,国内生产总值超过15万亿元,综合国力将再迈一个新台阶。 2003年以来,中国进入经济增长周期的上升期,经济增速从7％、 8％平台一举跃升至9％。“十五”期间,中国经济预计将保持8．8％的年均增速。自2004年起,中国人均 GDP就已超过1万元。 2005年中国外贸进出口总额可达1．4万亿美元,比“九五”末增长 1．9倍多,跃居世界第三位;财政收入由“九五”末的1．34万亿元增加到3 万多亿元,国家财力继续增强。“十五”末与“九五”末相比,全国发电装机从3．19亿千瓦增加到5亿千瓦以上,高速公路由1．63万公里增加到4万公里,铁路营业里程由 6．87万公里增加到7．5万公里,基础设施进一步加强。 (来源:新华网;整理:娟子)     

有轨电车是未来的“万亿大市场”

<正>据中国国际轨道交通展览会的消息,全国已有20多个城市初步规划了数百条有轨电车线路,从2012至2020年,有轨电车规划已将超过2500公里,工程总投资预计达3000亿元,车辆市场规模达600亿元,年均需求75亿元。点评:据统计,全国在建的地铁线路超过百条,从北京、上海等东部特大型城市到乌鲁木齐、南宁等西部省会城市,再到东部的常州、东莞、青岛等三线城市,各地方政府掀起了一场"地铁大跃进"。预计到2020年,全国地铁总里程将达到6000公里,投资也将达到4万亿以上,非     

西安珠宝爱扎堆

7月初，西安也和全国很多地方一样，时常得到雨水的亲睐。 在距离和平门1．1公里的李家村十字路口，日夜施工的地铁工地，伴随着雨水，将原本就拥挤的街道变得更加拥挤。     

4000万元人民币“换”6公里地铁值不值

日前，北京市政集团斥资一亿多元人民币从日本购进3台盾构机，用于地铁建设，因其效率是其它方式的10倍，带来了地铁建设的全面提速。据了解，虽然国家免去了盾构机33％的关税，每台盾构机造价仍然接近4000万元。同时，每台盾构机的寿命只有6公里，即开掘6公里后就被报废。用4000万元换取6公里的地铁，这笔交易是否值得呢?     

外资缘何冷对中国铁路盛宴

在扩大内需的积极宏观政策之下。中国的铁路建设遇到良机。铁道部2008年11月27日发布的新调整后的《中长期铁路网规划》显示，到2020年，中国的铁路里程将由原规划的10万公里增加到12万公里以上。从现在起到2020年，中国将铁路投资总规模将突破5万亿元。     

推介会项目聚宝盆

项目1-4地铁4、5、9、10号线工程项目名称:地铁四号线工程;地铁五号线工程;地铁九号线工程;地铁十号线一期(含奥运支线)工程项目概况:1、地铁四号线工程:南起丰台区马家楼,北至海淀区龙背村,线路总长度为28.65公里,车站数量24个,总投资159.1亿元,静态投资147.4亿元,建设工期从2003年12月到2007年12月。2、地铁五号线工程:南起宋家庄站,北至太平庄北站,线路总长度为27.6公里,车站数量22     

铁路为何成了经济发展的瓶颈

铁路发展确实慢了 从1998年到2001年,我国铁路营业里程由6.64万公里增加到7.01万公里,仅增加了3700公里.而同期公路由127.85万公里增加到169.8万公里,增加了41.95万公里;其中高速公路由8700公里增加到1.94万公里,增加了1万多公里.     

地铁谁该为你买单

地铁,作为缓解大中城市地面交通压力的有效工具,正在成为各地政府投资的热点。"十五"期间,中国各地将斥资2000亿无用于地铁建设-- 广州:经审批同意的3号线总投资约为153亿元,平均造价4.3亿元/公里,预期2005年建成;2号线全长23公里,2003年年底通车;4号线和5号线也在规划中。到2010年,全长近130公里的5条线将构成广州轨道交通网络。另据悉,佛山、南海、广州共同投资100亿元建设"广佛地铁",预计2005年建成。     

浙江“省管县”财政体制分析

浙江省位于东南沿海长江三角洲南翼。全省陆域面积10．18万平方公里。列不包括港澳台和直辖市在内的全国各省、自治区的第25位，仅大于宁夏和海南。是全国国土面积最小的省份之一。全省东西和南北的直线距离均为450公里左右。从省会杭州到各市、县(市)的距离较其他省、自治区为近，省级政府的行政权力覆盖范围相对较大。同时。市     

浅析地铁集团财务管控与权限的划分

正北京市地铁运营有限公司(以下简称"北京地铁")成立于1970年,截止目前,总运营里程已经达到395公里,未来3年运营里程将达到600公里以上。根据北京市"十二五"规划,北京地铁的发展思路是:围绕一个目标,即"国内领先、世界一流"的地铁目标;打造三个业务板块,即运营业务、新线业务和关联业务;推动六项重点工程建设(建设"六型地铁"),即建设"平安型地铁、人文型地铁、高效型地铁、节约型地铁、     

地铁保险市场瓶颈

当前中国正处在轨道交通建设的繁荣时期，已成为世界上最大的城市轨道交通市场。“十五”期间，中国地铁建设投资高达2000亿元，有报告初步预测，到2010年，中国新建城市轨道交通线路将达到1000公里以上。目前中国人口过百万的34个城市中，有20个超大城市和特大城市正在建设或筹建轨道交通。     

对安庆市支农再贷款情况的调查

安庆市作为安徽省的农业大市，所辖八县（市）中宿松、望江为全国重要粮、棉生产基地，岳西、枞阳、太湖等县又是国家级贫困山区。为积极支持农村信用社增加支农资金投放，针对安庆市实际情况，2000年南京分行及时下达中心支行支农再贷款限额1．2亿，今年又将限额调增到3．2亿元。     

南京“一卡通”卡面设计出台

南京一种新型的交通“一卡通”将面市，届时市民只需持一张卡就可乘坐公交、地铁、出租车和轮渡。     

高速公路营运公司财务管理强化措施刍议

到2010年年底，我国高速公路由“十五”期末的4．1万公里发展到7．4万公里，五年新增3．3万公里，仍居世界第二位。随着我国高速公路从无到有，从少到多的迅猛发展，高速公路营运管理水平的提升已明显跟不上高速公路里程的不断延伸。如何加强财务管理提高高速公路的经济效益成为了高速公路营运管理过程中的关键。本文在对高速公路经济效益进行分析的基础上，针对现阶段高速公路营运企业财务管理所存在的问题提出若干强化措施，以期对提高高速公路的社会经济效益等方面起到积极的推动作用。     

筑路建港 猴年真忙

今年年初,交通部对原“十五”计划的主要目标作出重大调整,并确定今年交通发展目标。从中国交通工作会议上公布资料可以看到,到“十五”末,中国公路总里程将达到195万公里,新增里程由原订的15万公里提高到28万公里,年均增长5.6万公里。其中,高速公路由2.5万公里提高到3.5万公里,二级以上公路里程由27万公里提高到30万公里。此外,沿海港口建成的深水泊位数由135个增加到164个,新增吞吐能力由2.31亿吨提高到3.4亿吨,其中新增     

我国海洋资源的开发及可持续利用

国际法对海洋权益的规定 我国拥有18000公里的大陆海岸线．200多万平方公里的大陆架和6500多个岛屿．管辖的海域面积近300万平方公里，人均海洋国土面积0．0027平方公里，相当于世界人均水平的1／10：海陆面积比值为0.31，在世界沿海国家中列第108位。     

世界地铁与广州地铁

到1992年末统计,会世界共有39个国家的85个城市拥有地铁营运。世界各国的地铁建设至今已有近百年的历史,截止1993年初的总长度已达5082公里。由于二战以后世界城市人     

调待资金列支规定值得商榷

统列法对还是分列法对？ 在个人账户检查中发现，离退休人员个人账户管理不规范问题比较突出。其中调整养老金的资金列支出现了两种不同做法：一是将增加的养老金从社会统筹基金中列支，可简称为统列法；二是将增加的养老金分两部分，一部分从社会统筹基金中列支，另一部分从退休人员个人账户余额中列支，可简称为分列法。这两种列支方法究竟哪种方法符合政策规定？哪种列支方法更加合理呢？     

中国制造在海外

2017年元旦当天,衔接中国小商品之都义乌与欧洲西端城市伦敦之间的首列货运火车启程出发。这列满载了"中国制造"小商品的火车将在18天的旅途中,行驶一万两千公里。"下一个硅谷已出现在东方,中国的创新一代已准备好与世界顶级高科技品牌正面竞争。"美国著名技术杂志《连线》刊文评论称。可以看出,从"世界工厂"到全球高品质公共产品提供者,"中