浅议财务分析在公交企业管理中的应用

公交企业长期以来坚持定期地对经济活动进行分析，将之作为加强企业管理，提高经济效益的重要措施。并以计划管理指导经营活动，以定额管理控制经营成本，以阶段分析确保措施到位，以严格考核保证计划落实，以实施效果确保实现管理。由此可见分析在公交管理中的重要作用，在此谈谈财务分析方法在企业经济管理活动中的运用方面的一点心得。     

关于公交企业的经营困惑及对策研究

在城市发展的过程当中,公交企业的快速发展和普及为人们的日常生活和工作提供了更多的便利。承担向人们日常出行提供公共交通服务职能的重要交通工具,公交体制的改革一直受到社会各界的广泛重视,公交体制的任何改革都有可能对人们造成严重的影响。然而,向人们提供公共服务性质的公交企业,在提供服务和保证收益的这两个问题的抉择上,一直存在的较大的困惑。本文从公交企业经营过程当中存在的困惑,进一步的提出了有效解决公交企业经营困惑问题的对策,希望能对公交企业经营困惑及对策的相关研究所助益。     

建立以财务管理为中心的企业管理机制

贵阳市公交总公司在改革之前，连续亏损，1995年公司亏损达1448万元。总公司领导班子经过多方考察、决策，制定出一系列的改革方案，在经营中实行一业为主多种经营并举的经营模式，在生产经营中实行“人无我有、人有我优、人优我强”的经营策略；坚持“以抓资金管理促进财务管理，以抓财务管理促进企业管理”的原则。     

管理会计促进公交效益的提高

公交企业是公益性企业，其经营活动具有鲜明的社会服务公益性和企业经营效益性，在向社会提供优质保量的公交客运服务的同时，企业的效益经营也要得到充分的保障和提高，公益性服务是公交企业经营的目的，效益经营则是公交企业运营活动的基础．作者认为：公交企业的全部经营活动实际就是增强其资产使用效率和使用效益的过程．是为社会公益服务的活动，也是其资本的保值增值活动。     

落实公交优先政策规范成本审评制度

我国城市公交企业经过多年的改革发展，企业性质已发生复杂变化，既有个体经营企业，也有外资经营企业，还有中外合资（合作）经营企业，但就其多数而言仍为国有企业主导。建设部建城[2004]38号文首次将城市公交定位为“是重要的城市基础设施，是关系国计民生的社会公益事业”，并指出公交企业改革应“逐步形成国有主导、多方参与、规模经营、有序竞争的格局”，各级政府开始加大对城市公交的支持力度。[第一段]     

在公交企业中财务预算的应用

在现有的政治经济条件和经营体制下,既要保证公交的公益性社会效益,又要保证企业的经济效益,从财务管理的角度推行企业财务预算管理是提高公交企业经营管理水平,保证两个效益的一种有效手段。本文旨在研究我国公交企业在财务预算管理方面存在的问题,针对问题提出相应的解决策略,为我国公交企业在财务预算管理方面的进一步发展提供一些可行性思路。     

探究公交企业的成本管理

由于油田矿区的建设具有自身的一些特点,使得公交企业在经营过程中需要考虑到更多方面的问题,如发车点多、始发站分散、管理难度及成本较高等。本文从公交企业成本管理的具体内容着手,对如何完善成本管理的提出相应的对策。     

企业统计管理工作如何适应市场经济思考

完善和提高统计管理工作势在必行,只有通过统计管理本身不断地改革、完善和发展,充分发挥统计管理工作在行政管理、企业管理中的职能作用,积极参与企业经营,为企业的经营、发展服务,才能适应现代管理的需要,适应市场经济的需要.本文针对企业统计管理工作如何适应市场经济提出相关建议.     

论市场经济体制下国有公交企业经营的困难

宁波市公交总公司是属于一个社会性、公益性兼为一体的国有公用事业企业，他主要承担着城乡公共交通客运任务，在计划经济年代里，政府的关心、有关部门的支持，使公交事业得到了较快的发展，各地的城市公共的交通面貌发生了巨大的变化，公交网络遍及市各乡村，覆盖各个海岛。通过大力发展城市公共交通，逐步改善公共交通结构，使城市公交车已经成为市民出行的主要工具。同时国有公交企业又为政府承担各种社会公益活动的任务，市民对市政府在公共交通方面建设满意程度在逐步提高，据有关部门测验，国有公交企业所经营的公交车辆市民乘坐满意率     

对国有公交企业零亏损方案几种设想的探讨

目前从全国公交行业的经营情况来看，大多数的国有公交企业都是亏损的，而且亏损的数字在逐年递增，造成企业亏损的原因除了燃料涨价、车辆折旧增加和新招驾驶员引起工资增加等因素外，其主要原因是国有公交企业承担了众多的社会公益任务。目前多数国有公交企业承担的社会公益任务主要有：     

开拓、创新、营造企业理财新天地

随着城市公共交通市场经济的逐步确定，青岛市公交总公司自1995年以来，先后进行了“票制、机制、体制”的改革，在调整经营结构、推行无人售票、大力发展专线车的同时，自下而上的推行建立现代企业制度，至1998年组建了青岛公交集团。     

华夏万通卡的十大功能

随时充值，免除排队。华夏万通卡的月票卡可以一次预先办理1至3个月的充值，普票卡可以一次充值购买500元。余额不足时，可随时充值，避免了月底集中发售造成的排队现象。 　　乘车方便，不用找零。乘客上车时由车载检票机自动扣款而无需再拿现金，解决了乘客乘车时无零钱的困扰。 　　及时挂失，减少损失。华夏万通卡的IC及磁条部分均可挂失。乘客及时挂失后，可减少卡片丢失带来的损失。 　　公交乘车，路路皆通。华夏万通卡在满足公交乘车的同时，也具备了今后向出租车、轮渡、地铁和轻轨等其他交通工具进行延伸的能力。……     

公交客运企业的内部控制

信息化时代下,很多行业、企业的运作模式较以往发生了一定程度改变,相关业务与信息化技术产生了融合,较以往发生了一定变化,公交客运企业自然也不例外.公交客运企业承载了一定公益性,其盈利水平一直都受到了约束.但经营成本不断上升,导致其利润空间逐渐被压缩.为了保证公交客运企业稳定发展、提高经济效益,必须加强内部控制管理.通过有效的内部控制来降低运营成本,进而提升企业利润空间.基于此,本文对公交客运企业内部控制进行了探讨,并提出了相关建议,以供参考.     

公交企业巨额欠税成因及其治理对策

一、欠税原因分析 （一）政府投入不足与公交企业承担广泛的社会责任不对称。在上世纪90年代中期前，武汉市财政对公交企业的财政补贴超过1亿元／年，但自1996年起，地方政府为推进国有企业改革，要求公交企业要逐年减亏增效,并递减对公交企业的财政补贴。     

浅谈公交企业的计划与财务管理

随着社会的发展、时代的进步，我们迎来了公交行业的春天。“公交优先”的政策唱响全国大地，武汉市政府也将“公交优先”列入政府规划，并逐步实施。作为公交行业的领军人物公交集团公司的核心部门，在当前的大好形势下．如何从自身的管理出发，向管理要效益，实现“政策优先、企业优秀”。我认为要在计划和财务管理上下功夫，将两者有机的结合在一起，形成合力，形成核心战斗力，从而提升企业整体的管理水平。下面浅谈对两者结合的认识。[第一段]     

杭州市公交IC卡电子收费系统

为杜绝公交月票的假冒行为,为公司运营提供科学的管理手段,杭州市公共交通总公司自从在2001年9月1日进行的“简化月票票种,取消原市区、市郊月票分类,统一并轨为公交成人、学生通用月(期)票”的月票票制改革后,社会反应非常良好。为了更深层次地推进公交卡的运用,在此基础上,自2001年10月1日起,逐步在公共汽、电车上使用IC卡乘车,于2001年11月1日起,停止纸质月票的使用(除老年票外),实行公交IC乘车卡电子收费系统。到2003年3月,系统己试运行一年多时间,整体运行基本稳定,车载POS机装机量已达到3000台,发卡量已到60多万张,日交易量接近100万人次,现仍以每月1万多张的速度递增。     

管理会计在公交企业中的应用

公交企业作为紧系民生的重要企业,为了响应新时代号召,必须积极改变发展现状,全力贯彻十九大会议精神,为化解人民日益增长的美好生活需要和不平衡、不充分的发展之间的矛盾而努力。管理会计作为众多现代企业都积极应用的新型会计理念,值得公交企业重视并积极尝试,从内部管理发力,加快转型升级、实现降本增效、优化资源配置,从而更好地满足人民群众对于公交出行的新需求。     

培育合规文化 推进合规管理

一、全面推进合规管理是农行改革与发展的内在要求（一）合规管理是培育农行企业文化的应有之义。作为经营货币的特殊企业，商业银行具有高负债、高风险的特点，风险始终伴随着银行经营全过程。从严管理、合规经营、规范操作，是银行文化区别于其他企业文化的重要特征。银行在国民经济中的特殊地位和它的行业特点，     

公交企业财务管理模式创新研究

最近几年,我国改革开放收到了较好的效果,公交企业也取得了优秀的经营成果,但随着我国经济的快速发展,公交企业在发展中也暴露出一定数量的问题.只有不断提高自身财务管理水平才能促进公交企业的健康发展.再有,利用市场经济发展规律推动交通建设的顺利发展,帮助公交企业得到充足的投资与融资.但随着我国高速公路建设的普遍进行,交通运输也遇到了各种各样的问题,为了解决交通运输业在发展中遇到的各种问题,政府积极出台优惠政策,给予了一定的财力支持,因此推动了公交企业的创新发展.     

企业经济效益评价指标的改进

1．考核对象不清晰。对一个企业而言，考核应该包括两个方面：一是企业，另一个是企业管理。企业经营业绩主要表现在盈利能力、资产运营水平、偿债能力和后续发展能力方面，而经营的业绩主要是通过经营对企业经营发展所做出的贡献来体现的。目前采用的量化企业经营发展所做出的贡献来体现的。目前采用的量化指标如资产负债率、资产收益率及销售利润率等只能较为准确地反映企业的经营效益状况，而对于管理的考核，还没有建立起相应的指标体系进行独立、正确的衡量，管理的业绩如何只能通过企业整体效益水平来体现。