我国汽车工业比较优势正悄然弱化

我国支撑汽车工业高速发展的原有要素禀赋正发生改变。首先是政策保护和支持的变化。长期以来,我国汽车工业最突出的比较优势就是政府保护和支持,而这种靠政策维持的优势是非常脆弱的。我国轿车关税在2006年7月1日起降至25％,国家取消对汽车新建和合资项目的审批以及禁止外商独资和对外合资数量、     

入世,将改变我们的生活

消费:降了价格多了选择好了服务 --轿车:加入WTO后,5年内汽车的进口关税将从现在的80%～100%逐步下降到25%,到2006年7月1日,轿车价格将比现在下降1/3左右,平均每年约下降6%.     

两利相衡取其重 两害相衡取其轻——中国“入世”利弊谈(下)

加入世贸组织是我们期待已久的事情 ,它关系到我们每个人的切身利益 ,必须有正确的态度和充分的思想准备。“入世”对于国民来说利害皆有 ,既不可盲目乐观 ,也不能忧虑重重。笑脸迎之 ,冷静处之 ,方为上策。中国目前的平均税率均高于发展中国家的平均水平。“入世”后的首要义务是要逐步将中国关税平均水平降到世贸组织要求的发展中国家水平 ,并将最高关税约束在１５ %以下。此外 ,还必须逐步取消非关税壁垒。包括进口许可证、配额、外汇管制及技术检验标准等。而且在“入世”后 ,对知识产权的保护范围应扩大到化工产品、药品、食品和计算机…     

“后配额时代”中国纺织品出口的调整与对策

2005年1月1日,统治世界纺织品贸易40多年的配额体制退出历史舞台,进入到了“后配额时代”。这对于世界贸易体制来说,是一个具有里程碑意义的重大事件。对于中国而言,作为一个纺织品出口大国,毫无疑问是非常好的机遇。但从这两年的实际情况来看,配额的取消虽使我国纺织品的生产能力得以一定的释放,但增长并未达到预期的效果。取消配额制后我国仍然面临着激烈的贸易摩擦。一、我国纺织品贸易摩擦现状分析(一)我国在配额取消初期出口量暂时激增给人以假象在配额制取消初期,我国原属于配额管理的纺织品出口一度增长幅度很大,对美国的出口增长幅度达到了250%,对欧洲达到了82%。但是,这只是一种假象。因为按照十年前乌拉圭回合达成的WTO的ATC协议,发达国家应该严格履行承诺,分阶段地放开配额。但是,发达国家并没有这样做,他们把比较紧俏的和发展中国家最有出口潜力的那些配额保留到最后,美国保留了90%,欧盟保留了70%,以至于到2005年1月1日体制转换的时候,中国纺织品出口激增。所以所谓配额取消初期我国纺织品出口大量增加是不真实的,是发达国家企图采用贸易保护措施而寻找的借口。(二)“242”条款对我国纺织品出口的影响2005年一季度纺织品的...     

试论入世后的我国纺织品贸易

WTO《纺织品服装协议》从2005年1月1日取消了全球纺织品配额制度,纺织品贸易作为在我国较强优势的出口产业,在收益于取消配额后的自由贸易同时,也面临着随之而来的各种传统和新型贸易壁垒的冲击。     

后配额时代中国纺织品服装出口战略重构

按WTO规定的进程,2005年1月1日起欧盟、美国等发达国家将取消纺织品服装贸易领域的配额限制,国际纺织品服装贸易将进入WTO的后配额时代。从目前的情况来看,世界纺织品服装配额全部取消已成定局。应该说。纺织品配额限制的取消.新的游戏规则的实施,的确为中国纺织品服装业带来了新的发展机遇,但同时也应看到,虽然歧视性的配额体制按时间表逐步解体,但限制我国纺织品出口高增长的新贸易保护主义也甚嚣尘上,为我国纺织业的发展带来了新的挑战。     

中国2013年1月1日起调整部分进出口关税

据财政部网站消息,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2013年1月1日起,中国将对进出口关税进行部分调整。继续对小麦等7种农产品和尿素等3种化肥的进口实施关税配额管理,将对780多种进口商品实施低于最     

七大因素致使支农再贷款在化隆县遭“冷遇”

一是支农再贷款利率逐年上调,抑制了农村信用社的积极性。从2005年1月1日起,人民银行取消了支农再贷款的利率下浮政策,调整为执行人民银行再贷款基准利率,一年期支农再贷款利率由2.25%提高到3.24%。从2006年1月1日起,一年期支农再贷款利率又提高到了3.555%,与2004年相比提高了1     

后配额时代:中国纺织业的"春天"?

<正>伴随着2005年的新年钟声响起,一个具有标志性意义的事件牵引着众人视线:从2005年1月1日起,现行的WTO成员间纺织品配额全部取消,长达40年的配额管理体制宣告终结,全球纺织品贸易真正步入一体化。     

"后配额时代"中国纺织品出口的调整与对策

2005年1月1日,统治世界纺织品贸易40多年的配额体制退出历史舞台,进入到了"后配额时代".这对于世界贸易体制来说,是一个具有里程碑意义的重大事件.对于中国而言,作为一个纺织品出口大国,毫无疑问是非常好的机遇.但从这两年的实际情况来看,配额的取消虽使我国纺织品的生产能力得以一定的释放,但增长并未达到预期的效果.取消配额制后我国仍然面临着激烈的贸易摩擦.     

关税调与降 你我得与失——解读2006年关税调降

从2001年底到2005年,经过连续4年的大幅度降低关税,我国已经履行了绝大部分“入世”时的调降关税承诺。2006年1月1日起,我国再次调降关税。关税无论是调还是降,都与你我生活密切相关。本刊特邀请关税专家、中南财经政法大学教授刘孝诚和他的两位学生对2006年关税调降进行解读。     

关于取消加工贸易项下进口钢材保税政策的补充通知

<正>财关税〔2014〕54号各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅(局)、国家税务局,新疆生产建设兵团财务局,海关总署广东分署、各直属海关:经国务院批准,适当延长《财政部海关总署国家税务总局关于取消加工贸易项下进口钢材保税政策的通知》(财关税〔2014〕37号)中首批取消78个税号钢材产品加工贸易项下进口保税政策的过渡期。即:自2015年1月1日起,对加工贸易项下进口上述78个税号钢材产品征收关税和进口环节税;对2014年12月31日前签订的合同,且在2015年6月30日前实际进口     

关税调与降 你我得与失——解读2006年是税调降

从2001年底到2005年，经过连续4年的大幅度降低关税，我国已经履行了绝大部分“入世”时的调降关税承诺。2006年1月1日起。我国再次调降关税。关税无论是调还是降，都与你我生活密切相关，本刊特邀请关税专家、中南财经政法大学教授刘孝诚和他的两位学生对2006年关税调降进行解读。[编者按]     

浅析制约我国汽车消费信贷发展的原因

根据美国通用汽车对中国市场所作的预测,2000年至2005年,中国的轿车需求将保持20%至25%的年增长,其中私家车将保持33%的发展水平;目前中国有购车能力的家庭为700万户,到2005年这个数字将提高到4200万户;到2010年,中国有可能成为全球第三大汽车市场,占全球份额的6%,仅次于美国和日本;到2025年,中国汽车市场的规模将达到目前美国的规模.……     

后配额时代中国纺织业的机遇和挑战

2005年1月1日，统治世界纺织品贸易40多年的配额体制终将走到历史的尽头，世界纺织品贸易将如期迎来自由化，真正进入“后配额时代”。对深受配额限制的纺织品生产大国中国而言，国外业界和媒体预言，中国将是配额取消后的最大赢家。     

汽车信贷欲驰路不平

汽车商机 2002年的第一个星期,是中国加入WTO后大幅降低汽车关税的第一周.在新年的节日气氛中,进口车大幅降价成了中国新年的焦点新闻.虽然降价早在预料之中,然而此次来势之猛、降价幅度之大,大大超出了专家此前预测的5%到8%的水平,最高达30%.在北京的一些国际进口汽车店,原价124万元的凌志车降了近36万元,而顶级的奔驰S600型轿车,也从原来的230万元,下降到了155万元.     

加入WTO改革关税制度

一、我国关税制度同WTO要求差距从目前情况看,我国关税水平和关税政策同WTO要求的差距,主要表现如下:1.在多次降税后,我国关税算术平均水平降到16.5%,与WTO成员国中的发展中国家13%至15%的关税水平基本接近。考虑到进口环节17%的增值税的因素,我国大多数商品进口实际综合税负超过30%,这同WTO要求的关税水平还有较大差距,我国需要逐步将关税平均水平降到WTO要求的发展中国家水平,最好将最高关税约束在39%以下为宜。2.消除各种非税壁垒,是WTO的一个     

行业动态

【汽车】日前商务部新闻办公室对外发布的2006年我国机电产品进出口情况显示,1-11月份全国机电产品出口4963.7亿美元,增长29.8%,出口增速比2005年同期回落了2.9个百分点。进口3876.5亿美元,增长23.5%,比2005年同期升高了8.8个百分点。进、出口增速的一升一降导致进出口增速差距     

国产SUV究竟输在哪里？

据有关资料，2002年，我国进口汽车12.7万辆，同比增长76.93%万辆，同比增长50.82%。轿车进口增幅超过国产轿车产销增幅，但它并非进口增幅最大的车种，越野车和SUV才是。尽管越野车和SUV的进口量只有3.22万辆，占汽车进口总量的25.25%，但却比2001年增长了211.33%，翻了一番还多！2002年越野车和SUV的进口增速，也比2001年高出192.09个百分点，进口车与国产车的市场比例为1：3。     

俄罗斯原木出口关税连续上调对沿边口岸东宁木业经济影响的调查

俄罗斯是中国第一大木材进口国，中国进门原木的70%来自俄罗斯。但近期俄方不断提高原木出口关税，2007年7月提高至10%，每立方米不少于6欧元；2008年4月1日，将再次提高到25%，达到15欧元/立方米；2009年1月1日，提高到80%，每立方米不少于50欧元。俄原木出口税率上调速度之快、幅度之大，