营改增试点改革对物流业的影响及对策

现代物流业作为融合运输业仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业,其发展受到广泛关注。国家"十一五"和"十二五"两个五年规划纲要都要求"大力发展现代物流业",国务院办公厅于2011年8月发布了《关于促进物流业健康发展政策措施的意见》,明确要求切实减轻物流企业税收负担。营改增试点改革在继上海市实施之后,从9月1日起陆续在北京市等省市推开。总结上海市的试点经验,研究分析营改增试点推广对物流行业及相关企业的影响,对一些营     

营改增试点成效显现 改革进一步向纵深拓展

2012年1月1日启动的营业税改征增值税改革（简称营改增）作为深化财税体制改革的重头戏,受到社会各方的广泛关注。在上海市率先启动交通运输业和部分现代服务业的营改增试点后．2012年9月1日起营改增试点分批扩大至北京、江苏等9个省、直辖市。2013年4月,国务院第4次常务会议决定进一步扩大营改增试点。目前,试点改革运行平稳,成效日趋显现,改革进一步向纵深拓展。     

打造“营改增”升级版

2012年1月1日"营改增"试点以来,运行平稳,成效显著。为加快扩大试点步伐,进一步释放改革红利,国务院决定自今年8月1日起将"营改增"试点扩大到全国。这是国务院在打造中国经济升级版的关键时刻,从深化改革的总体部署出发做出的重要决策,体现了我国政府改革开放的坚定信心。     

北京“营改增”观察

2012年9月1日,北京市"营改增"试点正式启动,预计将有13万左右的纳税人"入围"。增值税是中国最重要的税种之一,营改增是中国结构性减税的重要一步。北京市作为第二个营改增试点城市,其营改增试点的重要性不亚于上海市营改增试点,其独特的影响主要体现在以下两个方面:一是测试征收管理变化对北京市国家税务局(负责增值税征收)以及地方税务局(负责营业税征收)的影响。鉴于上海市国家税务局和地方税务局未分别设立,上海市营改增试点无法检测出营改增试点范围内纳税人从营业税改征     

浅谈“营改增”

据悉,北京市2012年下半年拟实施“营改增”（即营业税改增值税）试点工作。“营改增”是我国结构性减税政策的重头戏,是中国当前最大的税收政策调整,自今年1月1日起在上海正式启动“营改增”试点以来,一直成为各方关注的热点话题。     

“营改增”的“1+6”升级版扩围改革

2011年11月16日发布营业税改征增值税试点方案标志着我国"营改增"扩围改革的启动。4月10日,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议,决定进一步扩大"营改增"试点;财政部决定推进"营改增"的"1+6"的升级版,从今年8月1日起,在全国范围推开交通运输业和部分现代服务业"营改增"试点,并将广播影视作品的制作、播映、发行等纳入试点;还将择机将铁路运输和邮电通信等行业纳入"营改增"试点,力争"十二五"期间全面完成"营改增"改革。     

“营改增”改革对房地产企业未来影响的研究

今年4月10日,国务院常务会议决定自今年8月1日起,将交通运输业和部分现代服务业的"营改增"试点在全国范围内推开,并将广播影视作品的制作、播映、发行等纳入试点。会议还提出,要择机将铁路运输和邮电通信等行业纳入"营改增"试点,力争"十二五"期间全面完成"营改增"改革。随着税制改革的进一步深化,房地产行业"营改增"势在必行,对房地产行业的发展     

“营改增”试点扩围的若干涉税误区

上海8个月的实践表明,"营改增"推动了以服务经济为主的产业结构加快形成,在当前经济下行压力加大的背景下,"营改增"不仅实现了结构性减税,更推动企业加大设备投入、加速拓展市场,有力地推动了"稳增长、调结构"。营改增扩围有助提升税改效应,自9月1日起,营业税改征增值税改革试点扩围将在北京、天津、江苏等8省市陆续推开。据笔者观察,随着"营改增"改革试点扩围的不断深入和扩展,在理解认识和操作实践上,出现了一些认识偏差和理解错误。为保证"营改增"试点扩围的顺利开展,故     

“营改增”试点进行时

"营改增"是继实施增值税转型之后,货物劳务税收制度的又一次重大改革,也是一项重要的结构性减税措施。从2012年8月1日起,"营改增"试点范围由上海分批扩大至北京等8省市,这意味着上海市"营改增"试点取得了预期效果,"营改增"优税制、稳增长、调结构、谋发展的功能和效果正在逐步显现。     

站在新的起点做好“营改增”扩大试点工作

8月1日,"营改增"扩大试点顺利实施。这是我国税收事业发展和经济社会进程中的一件大事,具有重大意义。"营改增"扩大试点拉开了深化财税体制改革的序幕。李克强总理提出,本届政府是改革的政府。财税体制改革是经济体制改革乃至各领域全面改革的重头戏,"营改增"     

“营改增”将进入攻坚战

经国务院批准,从2012年1月1日起,在上海交通运输业和部分现代服务业开展营业税改征增值税试点,2012年9月1日起“营改增”在北京等11个省、直辖市和计划单列市进行试点,2013年8月1日起“营改增”在全国推开,使改革进入一个新的阶段,2014年1月1日起铁路运输和邮政业纳入“营改增”试点。     

我国银行业“营改增”改革的税负测算与方案选择

＂营改增＂是目前我国财税体制改革＂重头戏＂,继2012年1月1日上海启动交通运输业和部分现代服务业的＂营改增＂试点、2013年8月1日＂营改增＂试点在全国范围内推开、2014年1月1日将铁路运输和邮政服务业纳入＂营改增＂试点、2014年6月1日将电信业纳入＂营改增＂试点之后,金融业将是＂营改增＂试点的下一个重要目标。然而,金融业的＂营改增＂不仅堪称世界难题,更是我国＂营改增＂改革最难啃的骨头之一,而银行业的＂营改增＂则是难中之最。     

精心准备 扎实推进 “营改增”试点实现预期目标——上海市税务机关多措并举确保改革顺利推进

在"营改增"这场"十二五"时期国家税制改革的重头戏中,上海承担了先行先试的重要角色,同时肩负着为此项改革在全国全面推开积累经验的历史使命。2010年下半年以来,上海市税务机关步步推进,从前期精心准备、后期积极筹备到扎实推进试点,全方位、多角度做好"营改增"试点相关工作。目前,"营改增"试点运行平稳,顺利实现预期目标,上海市税务机关为"营改增"在全国全面推开积累了宝贵经验。     

“营改增”的温度

2012年是不平凡的一年。开年第一天,“营改增”在上海拉开了大幕。这里是中国经济最为活跃的地区之一,任何一项改革试点在这里都将产生深远的影响,“营改增”也不例外。     

全面“营改增”时代来临

随着试点范围扩大,全面实施"营改增"的政策推行,我国增值税改革已到收官阶段。3月5日,十二届全国人民代表大会四次会议开幕式中,李克强总理在政府工作报告中宣布决定全面实施"营改增",自2016年5月1日起,将试点范围扩大到建筑业、房地产业、金融业、生活服务业,并将所有企业新增不动产所含增值税纳入抵扣范围,确保所有行业税负只减不增。此前,我国已先后对交通运输业、现代服务业、邮政业、铁路运输业以及电信业实施了增值税改革。该文件的发布意味     

税事集萃

国务院决定今年8月1日始在全国推行“营改增” 国务院常务会议日前决定,自今年8月1日起,将交通运输业和部分现代服务业“营改增”试点在全国范同内推开,并适当扩大部分现代服务业范围;同时扩大行业试点,择机将铁路运输和邮电通信等行业纳入试点,力争“十二五”期间全面完成“营改增”改革。     

“营改增”对企业经济效益影响探讨

2012年1月1日,营业税改增值税试点改革在上海市正式开始实施。到了第二个阶段,即开始扩大范围,选择一些行业进行全国范围内的试行。2013年4月10日,国务院总理李克强即在国务院常务会议上宣布,我国将进一步扩大营业税改征增值税试点,并将铁路运输行业纳入试点。2013年8月1日"营改增"在交通运输全行业开始了试点工作。到了最后一个阶段,便是彻底的"消灭"营业税,将"营改增"的实施推广到全国范围内。     

浅谈“营改增”对施工企业的影响

2013年5月24日,财政部、国家税务总局联合下发了《关于在全国开展交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点税收政策的通知》(财税[2013]37号),明确从2013年8月1日起在全国范围内开展交通运输业和部分现代服务业营改增试点,这是自2012年1月1日起在上海首次实施"营改增"试点后的又一重大举措,"营改增"已是我国未来税收改革的必然趋势。本文简述了施工企业"营改增"所要面临的税收问题及其应对措施。     

浅议营改增后建筑施工企业如何加强内部管理

2016年5月1日,我国将全面推行营改增试点,将建筑业、房地产业、金融业、生活服务业全部纳入营改增试点,营业税消失于历史长河,我国财税体制实现了一次里程碑的改革。建筑施工企业是营业税改增值税的重点试点对象,是促进建筑业可持续发展的突破点。因此,加强营改增后建筑施工企业的内部管理,是成功实施营改增的必要措施,是深化供给侧结构性改革的有效途径。本文从建筑业特点出发,深入探讨全面推行营改增后,我国建筑施工企业如何加强内部管理,为建筑业的财税体制改革提供一定的参考。     

“营改增”后建筑企业面临的合同与发票管理问题

国务院决定从2016年5月1日起,将"营改增"试点范围扩大到建筑业、房地产业、金融业和生活服务业。全面推开营改增是新形势下党中央、国务院全面深化改革的重要决策部署,对于助力供给侧结构性改革、增强经济持续发展动力、扩大社会就业、促进民生改善有着十分重要和深远的意义。"营改增"实施两年以来建筑业遇到了种种问题,本文就"营改增"