后张法预应力钢绞线张拉伸长值的计算

桥梁预应力施工时，采用张拉应力和伸长值双控，实际伸长值与理论伸长值误差不得超过6％，所以伸长值的计算就相当重要本文结合实际施工过程，通过对后张法现浇预应力箱梁预应力钢绞线张拉伸长值的计算，总结出一套较适用于现场施工的伸长值的计算方法。     

箱梁预应力张拉标准化施工

文章结合S314线瓜墩公路制梁场箱梁预制工程实际，介绍了智能数控张拉、真空辅助压浆，切实有效的锚下控制应力方法，探讨了预应力张拉施工准备、程序、工艺、质量控制等注意事项，提出了相应的箱梁预应力张拉标准化施工要点。     

钢绞线先张法伸长值误差原因简析

简要分析了导致预应力钢绞线先张法伸长值异常的因素,并提出了施工中应采取的预防措施。     

浅议预应力砼连续箱梁悬浇施工监理

预应力连续梁悬浇施工，可以在不设架和不使用大型号吊机的情况下浇注大跨径预应力砼箱梁，目前应用相当广泛，就其施工监理简述于下：     

蒸汽养生技术在梁板预制施工中的应用

通过介绍常用的砼养护方法及其优缺点，重点推出预应力砼箱梁蒸汽养生施工方法棘及质量控制要点     

浅谈重载铁路预应力连续梁桥的施工技术

国内大跨度预应力混凝土连续梁桥施工技术自上世纪80年代至今，经过30多年来施工工艺的改进和施工经验的积累，施工技术已逐渐成熟。本文结合S301特大桥的工程实践，介绍了现浇预应力连续箱梁施工采用贝雷支架的地基处理、布设设计和预压观测的施工技术。     

试论铁路桥梁预应力张拉技术的若干问题

预应力在桥梁结构中的使用，有效改善了构件的使用性能，促进了桥梁结构新体系与施工方法的发展，已成为大、高、重、特、新工程不可缺少的一项重要技术。预应力筋的张拉是预应力施工中的关键环节，预应力筋张拉力的大小的准确控制，直接影响到预应力的效果。     

混凝土箱梁长悬臂行车道板计算方法

针对按公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（ITGD62—2004）对长悬臂行车道板进行计算有许多不合理的情况（偏于不安全），本文借助于大型软件ANSYS，详细讨论并分析了长悬臂行车道板的计算方法，提出了一比较简洁、实用的计算公式。通过对一实例的验算证明相对于规范和沙柯公式，本文提出的公式准确、可靠。     

现浇连续梁箱梁桥裂缝成因分析及防治

众所周知，预应力混凝土连续箱梁桥在施工过程中容易出现裂缝。该文结合本人多年桥梁施工的经验，对其裂缝成因进行了分析总结，归纳研究出裂缝大致种类及形成因素，并针对性地提出了预防和控制裂缝的措施，仅供同类桥梁施工参考。     

预应力智能张拉施工技术总结

目前,国内预应力桥梁张拉施工中存在人工操作、人为因素不可控、同步精度无法保证、有效预应力难以满足设计要求等现象,而预应力智能张拉系统的出现已成功解决了预应力张拉施工过程中存在的上述问题,张拉施工质量已基本得到保证.根据“预应力智能张拉系统”的工作原理及工艺特点特编写了本施工技术总结.     

预应力混凝土梁张拉端混凝土压碎原因分析及处理措施

预应力混凝土梁在施工中张拉端混凝土局部压碎是常见质量问题。本文结合一工程实例，就预应力梁在张拉后出现的张拉端混凝土局部压碎现象产生的原因进行了分析，对该破坏对构件可能造成的影响进行了探讨并提出了处理措施。结合该工程实例对预应力混凝土结构设计、检测、补强提出了建议。     

连续梁竖向预应力钢绞线施工应用

近年来,大跨度桥梁在全国推广,竖向预应力采用钢绞线的也日益增多,有代替精轧螺纹钢作为竖向预应力的趋势.竖向预应力钢绞线有诸多施工方法与精轧螺纹钢不同,为保证预应力管道坐标准确、线形顺直、定位间距、张拉效果等符合规范要求;为避免箱梁预应力管道定位网钢筋在钢筋绑扎、混凝土浇筑过程中的歪斜等问题出现,针对各种影响因素进行分析并采取措施进行控制,制订相应合理的竖向预应力实施方案.通过制订方案的实施,对施工工艺进行提高,更好的保证竖向预应力的效果     

30m箱梁预制与后张技术探讨

后张法预应力混凝土箱梁结构具有跨度大、施工方法灵活、结构刚度大、抗震能力强、行车舒适、外形美观等—系列优点,在高速公路和城市立交桥梁都得到广泛的应用。本文结合内蒙古博牙高速公路17合同扎敦河大桥的预制箱梁施工实践,介绍了设计方案、施工工艺、技术措施,以及现场质量管理等问题,可作为同类桥梁施工参考。     

不同约束条件下预应力钢结构拓扑优化设计比较分析

对预应力钢结构进行拓扑优化设计，可为预应力钢结构提供合理的结构型式、最优的索力值甚至单元尺寸。同时为预应力钢结构工程选型提供理论方法，实现以计算机为辅助工具、以优化设计为手段的预应力钢结构体系创新。     

预应力混凝土梁张拉端混凝土压碎原因分析及处理措施

预应力混凝土梁在施工中张拉端混凝土局部压碎是常见质量问题.本文结合一工程实例,就预应力梁在张拉后出现的张拉端混凝土局部压碎现象产生的原因进行了分析,对该破坏对构件可能造成的影响进行了探讨并提出了处理措施.结合该工程实例对预应力混凝土结构设计、检测、补强提出了建议.     

预应力空心板梁预拱度发展变化原因分析

预应力空心板梁在张拉（后张法）或放张（先张法）时在梁底产生预拱度，该预拱度的大小均有差异。本文主要介绍预拱度的发展变化及原因分析。     

浅谈预应力构件的施工现场组织管理

本文以某一具体项目为例,从施工准备、施工流程、预应力筋张拉步骤与施工质量控制等四个方面提出预应力构件的施工现场的组织管理,为相关人员提供参考.     

市政桥梁工程中后张法预应力施工技术应用探析

本文结合实际工程案例,对市政桥梁工程中后张法预应力施工特点进行分析,对其施工方法进行逐步探讨,重点分析了制作波纹管、支架和模板施工、钢绞线安置、砼浇筑和养护、模板和支架的拆除、预应力张拉、孔道压浆以及封锚和养护等各个环节的施工方法以及注意事项.     

数字

8000亿奥运一共花了约2800亿，世博约4000亿．亚运约1200亿，共计8000亿，合80亿张百元大钞，大钞长0．155米．累计长12．4亿米．赤道长40075．7km，8000亿人民币越绕赤道31圈！     

坐收年费和手续费是银行盈利无能的表现

近日，银监会创新部副主任尹龙曾指出，目前，我国发放了21．4亿张的银行卡．其中1．7亿张是信用卡，以此计算，全国有19．7亿张借记卡，全国银行每年仅年费就坐收197亿元。