浅谈南京地铁自动售检票（AFC）系统非正常运行模式

在简要介绍南京地铁自动售检票系(AFC)统特点的基础上,重点对AFC系统的非正常运行模式的触发条件、启动流程、处理规则及撤销流程作了阐述和分析,并结合运营实际对系统非正常运行模式的应用进行了分析.     

基于非接触式IC卡的公路联网收费系统的通行卡管理

目前全国各省市,特别是经济相对发达的省市,都在加紧实施高速公路联网收费工程。少数省份已基本实现全省联网或者省内区域性联网。在已实施或正在规划中的联网收费系统中,一股都以非接触式IC卡为联网收费通行券。虽然联网收费通行券可以选择多次重复使用的非接触式IC卡、一次性使用的纸质磁性券或一次性使用的纸质二维条形码券,但非接触式IC卡正逐渐成为主流通行券。由于非接触式IC卡相对其它两种通行券来说,成本相对较高,必须进行回收重复使用,随之带来了很多管理问题。因此本文就非接触式IC卡通行券的流通管理问题作一些探讨。(下文对非接触式IC卡通行券简称为通行卡。)     

非接触 IC 卡技术在住宅小区中的应用

文章介绍了非接触式IC卡的分类、结构和主要技术特点以及在住宅小区管理中门禁系统和巡更系统的应用实例。     

公交非接触IC卡读写器的应用设计

采用PHILIPS公司的Mifare卡作IC卡,设计以射频技术为核心,以单片机为控制器的IC卡读写器在公交自动收费系统中的应用。制作的IC卡读写器可以实现制卡、售卡、自动收费等功能,具有安全、实用、方便、快捷、可靠性高的特点,解决了城市公共交通服务行业既频繁又琐碎的收费管理问题,有广泛的应用前景。     

基于ARM的非接触智能卡读写器的硬件设计

本文介绍了以ARM处理器作为控制器的非接触智能卡读写器的硬件系统原理和设计方法,包括中央控制子系统、存储子系统、非接触智能卡读写子系统、SAM卡读写子系统等的设计方法。     

BL75R06近距离非接触射频识别IC卡芯片

近距离非接触卡的广泛应用使得金卡市场由接触式向近距离的非接触式过渡,预计13.56MHz的RFID近距离非接触卡市场在今冬和明年将有飞快的增长.     

南京公交AFC系统简介

随着经济改革的深入和社会信息化的蓬勃发展,企业的管理也进入了一个信息化的时代,IC卡正是这一时代发展的产物。借助于计算机技术和网络通讯技术,IC卡已在很多领域得到了广泛的应用,它不仅带来了方便,也使企业的管理更加规范、有效,尤其是“一卡多用”对推动整个社会信息化进程起着重要作用,标志着社会进入了一个崭新的时代。     

浅谈IC卡应用系统

目前,IC卡的应用已遍布全球的各行各业.本文从IC卡的分类、IC卡的结构、卡读写器及IC卡应用系统设计四个方面来介绍有关IC卡应用系统的知识.在IC卡应用系统设计,本人结合“南京城市一卡通系统”这一具体应用来介绍从卡到后台系统整个IC卡的数据流程、各模块的功能及具体运行环境等。     

北京地铁AFC自动售检系统6月启用

据悉,总投资6亿元左右的北京地铁1、2号线的AFC自动售检系统已经进入最后的调试阶段,6月投入使用后,北京各地铁线都将推行自动售检票系统,实现一卡通行。新的自动售检票系统全面启用后,可提高通过闸机的速度。     

公共交通IC卡系统一卡多用探讨

公共交通IC卡系统，是指在消费者与公共交通服务营运商之间以IC卡（主要是非接触式IC卡）为载体，作为传递消费、服务和结算信息的核心手段，运用先进的计算机、通信和安全及IC卡技术建立的公共交通运输行业的电子收费管理系统。通过在城市范围内推广使用统一基础平台、统一清算系统、统一密钥体系、统一技术标准的IC卡，使消费者手持一张IC卡，即可方便地替代现金结算，任意乘坐公共汽车、出租车、地铁等各种交通工具。