加大沧州港口建设,服务京津冀一体化研究

京津冀一体化是重大国家战略,共涉及到京津和河北省的十一个地级市。在这些城市中,沧州市作为环渤海城市,依托黄骅港,区位优势比较明显。本文通过对黄骅港口重要性的研究基础上,分析了黄骅港口建设与腹地经济、与京津冀其他港口互补以及培育港口重点产业方面,对京津冀一体化的重大现实意义。     

京津冀一体化过程中的区域金融支持研究

由于京津冀三地各自的发展规模、协同效应和三者之间的凝聚力都相对较弱,因此作为中国经济发展的第三极,反而多年来一体化的进程停滞不前。2014年,京津冀协同发展的战略构想再次得到了中央高层重视,而为这个大区域的一体化,需要区域金融,在资本资金方面给予大力的支持,加强对于实体经济服务的广度与宽度,更重要的是要加强金融支持的持续性,不断的将金融力量投射到实体经济,盘活三地经济存量,促进发展的步调协同。     

京津冀一体化过程中的区域金融支持研究

由于京津冀三地各自的发展规模、协同效应和三者之间的凝聚力都相对较弱,因此作为中国经济发展的第三极,反而多年来一体化的进程停滞不前。2014年,京津冀协同发展的战略构想再次得到了中央高层重视,而为这个大区域的一体化,需要区域金融,在资本资金方面给予大力的支持,加强对于实体经济服务的广度与宽度,更重要的是要加强金融支持的持续性,不断的将金融力量投射到实体经济,盘活三地经济存量,促进发展的步调协同。     

京津冀金融一体化程度研究

区域金融一体化在经济一体化中的先导作用至关重要,目前京津冀金融发展严重不协调,金融一体化推进速度缓慢.本文通过使用储蓄投资相关性模型对京津冀金融一体化程度进行了测算,并与珠江三角洲进行对比,得出京津冀金融一体化程度仍较低的结论,并就促进金融一体化程度提出建议.     

政策性金融助力京津冀一体化

京津冀一体化是我国本阶段重大发展战略。政策性金融机构由国家设立的,宗旨是服务国家战略,不以盈利为目的,应该在京津冀一体化中发挥重大作用。政策性金融服务京津冀一体化应该紧密与有关地市和部门合作、探索多任务同时推进、优化内部组织架构等方面加强探索。三地政府及金融监管机构应努力推进优化金融生态、创新监管协调等。     

京津冀一体化对河北就业情况的影响

面对当前区域经济一体化的浪潮,作为我国经济新增长极的京津冀地区也正抢抓机遇,着力实施"京津冀一体化"战略。本文从京津冀协同发展过程中的各项就业指标变化进行统计分析及地区对比,探讨京津冀一体化对河北就业情况的影响,并针对其中利弊提出河北在京津冀一体化进程中劳动力就业的具体发展战略与措施。     

唐山港：900亿元市值的猜想

近期,国务院总理李克强在政府工作报告中指出,要加强环渤海及京津冀地区经济协作。习近平总书记听取京津冀协同发展工作汇报时也强调,京津冀协同发展意义重大,对这个问题的认识要上升到国家战略层面。自此。京津冀一体化引起了资本市场的高度关注。我们认为,京津冀一体化必将加快产业转移速度,土地储备量大的唐山港将获得新的成长机遇。     

协同发展京津冀——京津冀一体化：中国经济第三增长极

早在十年前,京津冀一体化协同发展就曾被提上日程。如在2004年,京津冀三地政府已经就一体化事项达成＂廊坊共识＂,以期共同构建区域统一市场体系,推动生产要素的自由流动,促进产业合理分工。     

京津冀协同发展框架下养老服务业供给研究

随着我国人口老龄化程度不断加深,人口红利逐渐消失,青年劳动人口的养老压力日益突出,养老问题之大不容忽视,其中京津冀三地区养老矛盾尤为尖锐。在京津冀一体化发展大趋势下,疏解北京首都功能,增强天津医疗基础建设、加强医疗人才培训,以河北为主要承接地,优化三地一体化空间格局和功能定位,加快京津冀养老服务业供给一体化形势所需本文以三地养老发展现状为根本出发点,从供给侧改革的视角,依托国家京津冀协同发展战略,探究京津冀协同发展框架下的异地养老服务业的可行性。     

京津冀一体化对河北县域金融发展的影响

本文借助河北省县域经济金融发展调查数据库,考察了2010-2017年间京津冀一体化对河北县域金融发展的影响。研究发现:(1)京津冀一体化对县域金融市场总体开放度无显著影响;(2)京津冀一体化对河北县域分支机构发展规模无显著影响,但北京对河北县域法人金融机构增长规模存在虹吸效应;(3)京津冀一体化对河北县域分支机构发展质量无显著影响,但对河北县域法人机构发展质量有显著促进作用;(4)2014年京津冀协同发展上升为国家重大战略后,河北县域金融市场总体开放度上升,北京对河北县域法人机构发展质量的影响由虹吸效应转为溢出效应,显著促进了县域法人的发展。但天津对河北县域法人机构发展质量的溢出效应下降。     

京津冀金融一体化发展探析

京津冀金融一体化发展对京津冀协同发展起着重要的支撑作用.在金融一体化发展过程中存在着诸如金融利益协调机制不合理、金融资源分割、要素不能自由流动、金融服务和金融监管远未达到一体化等问题,借鉴纽约都市圈和首尔都市圈在金融一体化发展过程中的经验,提出促进京津冀金融一体化深入发展的对策建议.     

京津冀区域经济一体化现状与问题研究

环渤海经济圈的中心区域为京津冀区域,现阶段,其发展已经逐步具有一体化的特点,但是对比长三角以及珠三角等地区的发展状况,其还需要获得进一步发展。。本文通过对其进行全面分析,首先阐述了京津冀区域经济一体化发展的现状;其次,分析了京津冀区域经济一体化存在的问题;最后提出相关的对策建议。     

京津冀一体化条件下区域旅游合作发展的思考

本文从京津冀一体化出发,基于京津冀区域旅游发展的背景,从目前旅游合作的现状入手,从五个方面剖析了其存在的主要问题,而后阐述了该区域旅游合作的基础条件,提出进一步实现京津冀区域旅游合作的策略,为未来京津冀旅游业进一步发展提供思路.     

城镇化下的投资机会

京津冀一体化概念一骑红尘出现疯狂的一幕。     

为什么说中国住房已饱和

前不久．某机构举办了以“京津冀一体化与房地产未来走势”为主题的专家对话会，本人作了题为《京津冀一体化绝不应成为一场房地产的狂欢!》的发言。原因在于中国住房可能已大大饱和。     

京津冀金融一体化：醒得早 起得晚

金融是现代经济的血液,已上升为国家战略层面的京津冀一体化也需要金融协同推进,以金融一体化带动区域经济一体化。虽说几年前,京津冀三地对金融一体化早有酝酿,但一直停留在务虚层面,落后于长三角、珠三角。     

先行先试——京津冀协同发展中的金融角色探讨

京津冀协同发展过程中,金融作用将会愈加凸显,地位更加显著。金融资源作为市场经济中最为活跃的要素资源之一,如何通过市场对其进行合理和有效的配置,是京津冀金融领域协同发展的难点和焦点。本文采用金融相关比率(FIR)对京津冀地区金融发展水平进行分析,采用储蓄-投资相关性方法 (F-H方法)对京津冀三地金融一体化程度进行测量和比较,从而说明京津冀三地金融发展的现状和差异,最后就金融在京津冀协同发展过程中如何发挥作用进行分析和探讨。     

京津冀一体化和金融促进

京津冀被设想为继珠三角和长三角之后中国经济增长的第三极,京津冀地区的协同发展曾被讨论过多年,但这一“极”的规模和凝聚力、协同效应一直相对较弱.2014年,京津冀协同发展再次得到高层重视,以新一届中央政府的勇气和魄力,无疑增加了市场的信心和期待.这一“极”一体化的目标、方式、原则和路径为何,金融如何相应配合支持,是期待之余首先需要思考的问题.     

京津冀 人才一体化尚待破题

京津冀一体化伴随城镇化,将会是我国未来二十年重要的经济增长发动机。从京津冀一体化进程来看,目前还存在体制机制整合、交通、产业等一系列问题,但其中最核心的问题还是人的问题,     

京津冀一体化背景下河北省金融生态圈优化对策设计

京津冀都市圈区域经济一体化进程历经七年发展仍未从根本上解决区域金融差距加大问题,严重制约了区域经济的协调发展。为加快京津冀地区金融一体化进程,提升河北省金融对经济的促进作用,本文提出了加快金融基础设施建设,完善金融组织体系和金融信息交流机制,改善金融服务,提高资金使用效益,发挥金融机构筹融资作用等对策建议。