广西高速公路PPP融资模式下的探索

当前,我国高速公路建设项目的融资主要采用传统融资模式,主要模式为银行贷款.随着资金需求的不断加大,银行贷款这种比较单一的融资模式已经很难满足高速公路发展需求,通过股票发行及公司债券的发行一定程度上缓解了高速公路资金的压力.但是,因传统融资模式审批程序较复杂,企业债务压力大,这些成为了高速公路建设快速发展的瓶颈.为有效保障我国高速公路建设发展资金,实现高速公路的可持续发展,改善高速公路投融资体制及环境,发展新的投融资渠道和组合结构尤其重要,进一步完善高速公路项目的信用评级和担保制度,有效识别和防范高速公路项目的投融资风险,进一步改善高速公路经营管理方式,设计出更加适合现代投融资管理体制的激励和约束机制,已成为目前高速公路建设非常重要的任务.     

高速公路建设融资分析与评价

高速公路是国家公共基础设施建设的重要组成部分,具有政府性、公益性、服务性的重要特征。高速公路不仅可以方便和满足人们的出行要求,还可以推动我国经济的发展。本文根据高速公路建设发展现状从融资渠道单一、政策支持不够等方面对高速公路建设融资存在的问题进行分析,从扩大高速公路建设融资渠道、促使融资结构合理化、政策支持改善融资环境、加快高速公路建设企业化进程等方面提出融资措施。     

高速公路行业债券市场融资的思考

本文从我国高速公路债券市场融资现状出发,深入分析了债券市场对高速公路企业融资的作用及当前高速公路企业债券市场融资存在的问题,提出了高速公路企业进一步拓宽债券市场融资渠道的建议。     

我国高速公路融资方式的局限性与创新研究

高速公路建设属于重要的基础设施建设项目,是我国交通枢纽建设的重点,也是我国陆路交通运输的必然选择,受到了多方重视和关注。相比较来说,高速公路建设通常需要大量的资金投入,绝大多数需要通过对外融资来解决资金需求。从当前的融资情况来看,高速公路的融资方式有其局限性,通过对这种局限性进行分析,进一步探讨其创新途径,对我国高速公路融资方式改善有借鉴意义。     

中西部地区高速公路融资问题及对策思考

高速公路的建设发展情况是衡量一个国家社会经济发展的重要标志之一。加快推进高速公路建设成为促进我国社会经济发展的当前要务。当前，高速公路投融资投资主体多元化和融资方式多样化的模式已经取得了一定成效。但在如何充分利用各种融资方式的特点发挥其优势、结合有限的资源进行最大化配置以降低高速公路项目融资的风险等方面，还需进行思考和深入探讨。     

PPP模式在高速公路项目融资中的应用研究

PPP模式是高速公路项目融资中的重要方式,对我国高速公路建设的推进起着非常关键的作用。本文首先以分析PPP模式在高速公路项目融资中的特点及优势为切入点,其次重点分析PPP模式在高速公路项目融资中在市场、投资人招标、管理、运营四个维度存在的风险,进而得出高速公路项目融资应用PPP模式必须要完善资金管理机制、提高PPP项目投资人招标水平、注重建设管理风险方法、控制运营成本等具体对策,以期促进PPP模式在高速公路项目融资中的科学、高效、可持续应用。     

利率市场化对高速公路融资平台公司融资的影响分析

本文通过详细探讨利率市场化对高速公路融资平台公司融资的影响,探究分析后认为造成其现状的原因有很多。比如说:资本主义的一切发展都是以追求利益为前提,所以高速公路的收入状况制约着其融资。而且我国有些地区的高速公路融资平台公司融资能力也比较差,所带来的盈利不多。以此相互制约,一直循环,就让这些高速公路融资平台公司融资受到影响。这些原因让我国的贷款资金在利率市场化的环境中,渐渐减少在高速公路融资平台公司的投入,而是将资金转向了另外还贷款能力比较强的微型或中型企业。最后结合目前我国高速公路融资平台公司的现状,提出一些合理的建议,来应对现在利率市场化对高速公路融资平台公司融资的不利影响。     

关于高速公路建设投融资问题分析

伴随着经济的发展和高速公路建设项目的升级,需要借助更加有效的管控措施提升整体运行结构和融资项目运行的有效性,确保控制结构和控制层级贴合实际需求,实现项目融资结构和发展的优化运行目标.     

高速公路建设项目融资效率研究

高速公路对于一个国家的经济发展和社会进步作用巨大,融资难的问题已然成为我国高速公路持续发展的桎梏.针对这一问题,本文从融资效率的角度,分析了高速公路融资效率的影响因素,即:融资资金成本、融资主体自由度、融资资金利用度和融资清偿能力,并提出了提高融资效率的途径     

高速公路融资租赁信用风险评估与模式探究

本文以高速公路融资租赁为背景,进行信用风险评估与模式分析,详细介绍了高速公路融资租赁信用的风险和可行性,最后介绍了高速公路融资租赁的模式,具有一定的指导意义.     

高速公路融资租赁信用风险评估与模式探究

本文以高速公路融资租赁为背景,进行信用风险评估与模式分析,详细介绍了高速公路融资租赁信用的风险和可行性,最后介绍了高速公路融资租赁的模式,具有一定的指导意义。     

关于我国高速公路建设中融资问题的探讨

近几年来,我国高速公路行业发展态势迅猛,但不可否认的是,在迅猛发展的背后,我国高速公路建设中融资存在一些不足。本文从我国高速公路融资现状出发,分析我国高速公路融资存在的问题及其原因,并提出了相应的对策和思路。     

BOT高速公路投资风险与对策

本文从高速公路建设的资金来源入手,分析BOT融资模式在高速公路建设中的可行性,并分析高速公路BOT项目存在的风险及对策,为新形势下的BOT高速公路运营管理提供参考。     

福建省L市高速公路收费应用资产证券化之路探讨

随着我国高速公路建设的快速发展,高速公路公司在高速公路建设上所需的资金越来越大,在国家持续趋紧的金融政策下,寻找资金供给的新渠道十分迫切。资产证券化为高速公路融资提供了新型的融资渠道。本文首先分析了福建省L市高速公路融资现状,在此基础上提出实行高速公路收费证券化的可行性,并设计L市高速公路收费证券化的运作模式,最后提出高速公路收费证券化需要进一步解决和规范的问题和方向。     

研究高速公路财务管理与资金管理

针对当前高速公路项目建设中财务管理与资金管理的实际情况进行分析,突出表现在财务管理的意识比较薄弱,缺乏完善的财务监督机制以及项目的融资方式相对匮乏等方面,并提出高速公路项目建设中财务管理与资金管理的相关对策,旨在全面提升高速公路项目管理的综合效果。     

浅析高速公路融资模式

高速公路作为国家公路运输现代化程度的重要标志,对国民经济发展起着至关重要的作用。由于高速公路投资大,资金回收周期长,且需要大量的管理资金和维护费用,使得我国高速公路存在着巨大的资金隐患。高速公路建设任务重,但建设资金却严重匮乏,严重制约了我国高速公路的发展。目前,我国高速公路主要融资渠道是银行贷款,但高负债危机已引起广泛关注。以下浅析公路的融资现状,探讨我国新型高速公路项目融资模式,以期为解决我国高速公路融资难问题供思路。     

公路开发投资企业融资路径创新研究

近年来,各省的高速公路开发有了显著成就,促进了地区经济的不断发展和繁荣。但由于在融资方面存在一些问题,阻碍了其进一步发展。为发展高速公路资本市场,规范融资模式,拓宽融资渠道,我国政府出台了一系列有关高速公路建设的融资政策,提供政策方面的支持。与此同时,公路开发投资企业也应从自身出发,从多方面融资,寻找出路。     

高速公路投融资体制改革新探

本文回顾了上世纪80年代后期以来,我国公路交通建设领域投融资体制与机制的改革创新及取得的成果;分析了客观形势变化造成现行融资模式难以为继的原因;提出高速公路进入后建设年代,需再拓融资渠道,发行“高速公路建设公债”,组建新投资主体,理顺管理体制的必要性及政策建议.     

非公开定向债务融资工具 缓解高速公路融资一味“良药”

本文通过对非公开定向债务融资工具的介绍,及其对高速公路行业发展的重要作用进行探讨,加深高速公路行业企业对发行非公开定向债务融资工具的了解,并对现行的制度提出些许建议,为高速公路行业企业发行非公开定向债务融资工具提供借鉴意义。     

浅议资产证券化在高速公路融资上的应用

在理论分析基础上,分析了高速公路资产证券化融资的原理与特征,指出了资产证券化在高速公路融资中应注意的问题。