把握交强险契机推动车险网上直销

传统车险的销售渠道主要集中于保险公司自销、中介（专业和兼业代理人、经纪人、银行保险等）渠道。在目前中国的车险市场上，中介渠道业务对各家经营车险的保险公司而言是占据举足轻重的地位，尤其是汽车销售商中的生力军——4S店。一方面，“渠道为王”使得车险中介占得买方市场先机，对销售佣金和手续费具有话语权，保险公司实际处于“渠道为奴”的地位；另一方面，近年来，新保险主体不断加入车险经营，中介业务出现“僧多粥少”，供不应求直接导致中介手续费和佣金节节攀升，     

互联网视角下银行渠道分散型非车险业务拓展

互联网载体下的个人分散型非车险业务是银行渠道的重要组成部分,研究互联网视角下银行渠道个人业务的拓展,不仅仅是发展银行渠道的需求,更是移动互联时代创新发展的题中应有之义。本文介绍了银行渠道个人分散型业务销售的产品及营销模式,并基于现有销售产品和营销模式,总结了互联网服务下新型营销模式的发展路径与核心要件,最后本文对未来银行渠道分散型非车险业务的发展趋势作出了初步预测。     

对发展车险电销的思考

伴随着电销车险的日益兴起，不少产险巨头开始走向以传统渠道与新兴渠道（电销车险）双管齐下的车险营销模式。一直倚赖于保险中介渠道的传统车险生存环境，正随着电销这一新型销售渠道的推行而遭到颠覆。     

积极应对市场 拓展业务渠道努力发展4S店车险业务

机动车险是人保财险公司业务发展的主要来源。车险业务经营好坏，直接影响到公司的整体效益。几年来，人保财险北京市朝阳区公司坚持“求真、求实、求效益”的经营思路，在积极稳步拓展车险业务渠道的同时，尤其加强了对4S店车险业务渠道方面的尝试和探讨，取得了良好的经济效益和社会效益。     

浅议我国车险电话营销发展及思考

近年来,车险电话营销以其“省’钱”、“方便”的优势得到了保险消费者的认可。随着各保险公司投入的增加,车险电销业务规模迅速飙升,经过几年的发展,已成为各大公司重要的营销渠道之一。但车险电销在受到市场热捧的同时,其自身仍然面临着若干问题。如何看待并解决这些问题,不仅关系到车险电销业务的健康发展,甚至会影响整个车险市场的格局。     

完善车商渠道业务管理体系的思考

车商渠道是财产保险企业以汽车销售商为市场开拓目标而建立的面向单位和个人车辆客户的专业销售车辆保险的渠道。这一渠道一般采用汽车销售商兼业代理模式,在满足保险消费者服务需求的同时挖掘车险保费市场潜力,是目前我国财产保险企业车险销售的主要业务渠道。车险作为汽车售后服务体系。     

商车费改背景下车险电话营销未来转型研究

车险电话营销简称车险电销,是经营车险业务的保险公司同客户接触最为直接的渠道,凭借其快捷、成本低的特点,近年来受到各保险公司的青睐,带动了车险的发展。本文研究以商业车险条款费率管理制度改革（以下简称＂商车费改＂）为背景,分析了车险电话营销的优势及存在意义,以及商车费改对电话营销造成的影响,针对性地提出了未来电销转型的建议,对电话营销将来的发展方向与营销策略进行了探讨,进而期望可有效助力国内电销业务的未来发展。     

析车险销售渠道多元化发展模式

在车险产品基本同质及保险监管对车险实施“限折令”的背景下,车险销售渠道成为财产保险公司竞争的焦点。各家公司将渠道建设作为提高销售能力、实施策略转变的重点工作,即以客户细分为基础,在巩固和深化与传统渠道合作的前提下,不断推进渠道创新,努力构多元化渠道结构,保持各渠道均衡发展,满足客户需求多样化。     

电销冲击下传统销售渠道将何去何从

电销发展已成大势所趋 自2007年平安产险公司开办电话销售车险（简称“电话车险”）业务以来，电话销售车险业务发展可谓如火如荼，速度之快令业界震惊。据平安公布的数据，平安电话车险2009年完成保费42．5亿元，电话呼人量达138万次。今年一季度，保费收入已逾20亿元，同比增长超过200％。电话车险以其“便捷”、“省钱”两大优点，深受客户尤其是年轻客户群体的青睐。     

财险公司内部控制存在的问题与对策——以车险业务为例

当前车险市场呈现出蓬勃发展态势，财险公司业务规模不断扩大，但部分财险公司的内部控制相对薄弱，尤其是地市级及以下的保险分支机构内部控制执行不严，缺乏风险管理意识，导致车险业务风险增加。长此以往，不仅会影响财险公司车险业务的规范化发展，还会对保险行业的长期稳定发展带来严重阻碍。基于此，文章以财险公司业务量较大的车险业务为研究切入点，梳理内部控制中存在的问题，提出具体的对策，旨在提高财险公司内部控制管理能力，促进财险公司车险业务的良性发展。     

百舸争流千帆竞 借海扬帆奋者先——2013年保险行业电子商务发展研究

虽然数年之前"平安18"、"泰康在线"等保险网销就已经存在,甚至比电话销售还要早,但是由于市场成熟度和渠道保费贡献率不够等原因,一直没有作为主角登上舞台。如今,伴随着车险电销渠道发展的巨大成功,传统渠道业务增长的持续压力和市场竞争程度的不断提升,互联网和移动互联技术的高速发展,电子商务这个年龄不小、辈份不高,却又具备充分潜质的成     

提升支行渠道信用卡营销力的策略探究

商业银行拥有数量众多、遍布各地的分支机构和网点资源，是信用卡产品重要的销售渠道。而支行网点又具有全天候服务、面对面接触、交互性沟通、交叉性营销等特点和优势，是信用卡产品天然的、有效的分销渠道。如何利用好、发展好这一渠道，是实现信用卡业务快速健康发展的重要基础，是有效应对同业竞争、增强核心竞争力的重要举措，也是进一步促进信用卡业务快速发展所需要研究的重要课题之一。     

机动车辆保险电话营销浅谈

随着近几年车险电话营销渠道的快速发展,电话营销的产品、业务、服务的同质化问题再次凸显,车险电销出现瓶颈.本文重点阐述了车险电销发展的过程及存在的问题,提出了解决的相关途径.     

昔鉴英美做法 完善中国车险制度

随着经济社会发展水平和汽车保有量的不断提高，我国车险业务持续快速发展，自2006年以来车险保费收入年平均增速高达31％。2009年，我国车险保费收入为2150亿元，在财险业务中的比重达到70％以上。然而，车险的快速发展和财险业务规模过度依赖车险导致了激烈的行业竞争和理赔成本的加大。     

外资全面开放背景下我国交强险的应对策略

随着中国交强险市场对外资保险公司的开放,外资保险公司在中国的业务经营范围逐步扩大,这对中国车险的经营无疑将产生重大的影响。文章结合外资保险公司在中国保险市场中的发展现状,指出中国交强险市场对外开放后,外资保险公司对中国车险市场的短期冲击力较小,但从长期来看,外资的进入对整个车险市场的格局影响深远而重大。在此基础上,文章建议国内财产保险公司的车险业务应首先从车险销售环节入手,扩大销售渠道,减轻销售成本;其次以车险理赔为主导,加强管理控制;最后加大与保险中介机构的合作力度,以期迅速增强国内财险公司的竞争力,为应对外资保险公司的挑战打下牢固基础。     

外资全面开放背景下我国交强险的应对策略

随着中国交强险市场对外资保险公司的开放,外资保险公司在中国的业务经营范围逐步扩大,这对中国车险的经营无疑将产生重大的影响。文章结合外资保险公司在中国保险市场中的发展现状,指出中国交强险市场对外开放后,外资保险公司对中国车险市场的短期冲击力较小,但从长期来看,外资的进入对整个车险市场的格局影响深远而重大。在此基础上,文章建议国内财产保险公司的车险业务应首先从车险销售环节入手,扩大销售渠道,减轻销售成本;其次以车险理赔为主导,加强管理控制;最后加大与保险中介机构的合作力度,以期迅速增强国内财险公司的竞争力,为应对外资保险公司的挑战打下牢固基础。     

论车险电销渠道在新时期的发展转型

电销渠道是保险企业渠道管理体系的重要组成部分,自2007年在国内建立,就在助推行业发展和扩大影响力方面发挥着举足轻重的作用.然而,车险电销渠道高速增长的背后产生了一系列问题,使得渠道本身的社会评价和满意度偏低,全文从电销渠道本身着手,通过分析电销渠道的优势和不足,挖掘新形势下面临的主要挑战,进一步探求电销渠道的转型发展之路.     

基于医学“三级预防”理念下的团体车险品质管控探析

近年来,随着汽车逐步进入家庭,我国汽车消费数量逐步增多,投保汽车保险已成为车主抵御风险的重要保障,我国的机动车辆保险保费收入也因此出现了快速增长,在财产保险保费收入中占有很大的份额。以平安产险安徽分公司为例,在平安渠道化改革、个团分设后,车险业务保费收入迅猛增长,但数据显示,团体车险在业务规模和品质上均较个人车险差。     

车险网络销售现状及发展建议

随着信息技术发展,网络购物以其便捷快速和价格低廉等优势被年轻的新生代广泛接受和运用。各行各业越来越重视网络销售渠道的建设和发展,保险行业也不例外。本文在分析车险网络销售现状和发展模式的基础上,就推进车险网络销售的规范、快速发展提出政策建议。一、车险网络销售已具备独立存在和迅速发展的条件。     

中行黑龙江分行四项举措扎实推进网点渠道建设

（本刊讯孙龙江张哲绰报道）中行黑龙江省分行从经营战略高度出发，各项业务发展既要考虑当前，又要兼顾长远；既要做大做强当前优势业务．又要考虑为长期发展打好基础。近日，该行召开专题会议，研究部署网点渠道建设工作，采取四项举措推进全辖网点渠道建设，为实现长远可持续发展奠定坚实基础。