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汽车电子是北京市重点发展的产业之一,北京发展汽车电子产业具有政策资源、产业资源、市场资源等诸多优势,特别是随着2004年奔驰项目的投产、现代二期建设投产及 SUV 等中高档轿车项目的上马,北京汽车产业保持着快速持续的发展势头,这为北京汽车电子产业整车配套问题的解决提供了契机。目前,越来越多的投资者对北京汽车电子产业产生了兴趣。本期特约北京市发改委高技术处金军副处长撰文分析北京汽车电子产业的投资机会,以飨读者。 相似文献
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汽车工业是高新技术的重要载体,拉动相关产业发展的火车头,也是提供就业岗位的联合舰队。作者郑焕明先生每谈起北京汽车工业的发展,总是思绪万千,一吐为快,意在贡献。 一、加大合资力度。北京吉普汽车有限公司合资经营近20年了,自1985年以来,北京汽车制造厂和北京汽车工业联合公司,一直在探索扩大合资的可能性。2002年,北汽制造厂和北京汽车工业联合公司,一直 相似文献
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在经济全球化浪潮中,北京汽车业与高新技术、传统产业、劳动就业的关联及其发展,出现了一些新情况,提出了一些新问题,应予探讨。笔者想谈几点粗浅的看法。 一、汽车工业是高新技术的重要载体 汽车,西方人称之为“改变世界的机器”、“世界第一商品”。汽车制造业是各产业中“最大的产业”,无疑也是经济技术发展总水平的体现。 如今汽车中高新技术的含量越来越高,汽车已成为高新技术产品的最大用户。以第七届北京国际汽车展为例,参展的宝马745型轿车,电子元器件成本占整车的45%,拥有大小电机100多个,微处理器40多个。国内官员们乘坐的奥迪A6轿车,电子元器件成本为整车成本价 相似文献