江城县培育沿边开放新优势的思考

随着国家“一带一路”、孟中印缅经济走廊、面向南亚东南亚辐射中心等重大战略的实施,为江城县与老挝、越南周边国家加强经贸合作带来了新的机遇.本文就如何推进沿边金融综合改革试验区建设,加快培育江城县沿边开放新优势进行了深入思考.     

培育县域金融经济沿边开放新优势的思考——以普洱市江城县为例

随着国家"一带一路"、孟中印缅经济走廊、面向南亚东南亚辐射中心等重大战略的实施,为普洱市江城县与老挝、越南周边国家加强经贸合作带来了新的机遇。在此新形势下,本文以沿边金融综合改革试验区建设为目的,对加快培育江城县沿边开放新优势存在的优越条件和面临的问题进行了思考。     

赞美你,丝绸古道

"一带一路"是我国提出并主导的新的国际合作框架,通过丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路促进国际区域合作,建成跨越亚欧、连接三洋的丝绸之路经济带。这是我国培育新的经济增长点、形成对外开放新格局的一大手笔,是经济新常态的重要战略支撑之一。"一带一路"战略的实施,将加强我国与周边国家的基础设施建设与互联互通,有利于促进我国与周边国家的贸易和投资,还可以使我国西部地区变身为开放前沿,具有重要的现实意义和深远的战略意义。确保"一带一路"等国家战略的落地,银行业承担着不可或缺的重要使命。截止到去年11月末,工、农、中、建、交五大国有商业银行,已在"一带一路"沿线国家或地区设立分支机构32家,此外还有4家已经银监会审批通过。今天,本刊推出《赞美你,丝绸古道》这篇报道,意在让广大读者和金融人对丝绸之路有更丰富的了解,对"一带一路"战略意义有更深刻的理解。     

"一带一路"战略下境外经贸合作区发展研究

随着经济全球化与一体化的不断发展,我国与境外国家经济往来日益频繁,在"一带一路"战略下境外经贸合作区成为我国"走出去"的重要方式,并且也取得了显著的成绩.本文以"一带一路"战略下境外经贸合作区发展为探讨,深入分析我国境外经贸合作区发展的影响因素及策略,促进我国境外经贸合作区的进一步发展,进而推动"一带一路"战略的发展,促进我国对外开发与经济发展.     

亚投行是“一带一路”战略的重要支柱

亚投行致力于促进亚洲地区基础设施建设和互联互通，与“一带一路”战略高度契合，如果说“一带一路”是战略目标，那么，亚投行就是战略手段。但亚投行的未来绝不止于“一带一路”战略，其目标更加广阔。     

把握时代机遇共建“天基丝路”——专访中国航天工业科学技术咨询有限公司总经理王莉

在国家实施“一带一路”战略进程中，近年来迅猛发展的中国航天业适时提出了构建“天基丝路”的设想，这是我国产业界首次就“一带一路”战略实施提出了行业发展的具体构想。 11月18日，《中国投资》对中国航天工业科学技术咨询有限公司总经理王莉进行了专访。在访谈中，王莉认为，中国航天业经过近些年的快速发展，已具备为“一带一路”战略实施提供支撑的能力，同时“一带一路”也为航天国际化发展带来了难能可贵的战略机遇。     

江城县培育沿边开放新优势的思考

<正>随着国家"一带一路"、孟中印缅经济走廊、面向南亚东南亚辐射中心等重大战略的实施,为江城县与老挝、越南周边国家加强经贸合作带来了新的机遇。本文就如何推进沿边金融综合改革试验区建设,加快培育江城县沿边开放新优势进行了深入思考。一、江城县沿边开放情况江城县依托勐康口岸,稳步推进沿边开放工作,充分发挥勐康口岸和牛洛河、曼滩、龙富三条通道的作用,经过近几年的努力,中老越三国官方会晤磋商机制基本形成,边民往来日益增多,三国经     

“一带一路”战略下陕西推动经济国际化面临的机遇与挑战

"一带一路"战略构想是习近平总书记在2013年9月出访中亚、东盟时提出的国家级发展战略,其目的是通过与周边国家的区域合作及区域联动来促进经济的共同发展。陕西早在两千多年前就开启了古代丝绸之路,现今,作为"一带一路"向西发展的重要枢纽,应构建全新的经济发展模式,促进陕西经济国际化发展。本文以陕西为中心,探讨"一带一路"战略下推动其经济国际化面临的机遇与挑战。     

“一带一路”造就建筑蓝筹梦

“一带一路”战略对于我国经济稳增长和构建对外开放新格局都有着非常重要的意义。是非常有重量的国家战略。推进“一带一路”将使大量海外基建等投资需求得以落实，建筑企业的海外业务有望迎来新的历史发展机遇。     

中国国际经贸关系的历史经验和启示

经贸合作是国际关系中最重要内容。随着全球经济一体化发展，经贸合作在国家核心利益中的权重增加。政府以经贸为己任的市场主体行为越来越突出；企业以政治为考量的国家利益意识越来越明显。新中国经贸发展经历了政治主导和市场主导两大阶段，新时期对外经贸关系需要坚持政府与企业互动、政治与经贸结合。“一带一路”是新时期对外经贸关系的顶层设计。它应该不是指具体的工程项目和交通路线，而是一种以基础设施合作建设为重要内容的新型务实国际关系构架和倡议。这种构架和倡议继承和发扬了“和平共处五项原则”，体现了创新和务实精神。通过“一带一路”合作平台，以互利共赢为目标，共同推进合作项目、合作领域，为不同经济体提供不同的合作模式，不断提升中国在国际贸易新格局和国际规则中的话语权，促进区域均衡和持续发展，促进中国对外经贸由大国向强国转化，为加快国家现代化服务。     

丝绸之路经济带甘肃段建设及其金融支持研究

丝绸之路经济带建设是我国构建开放型经济与多元平衡开放体系的重大战略，不仅开启中国向西开放的通道，而且给甘肃区域经济发展与转型跨越发展提供了新契机。本课题以丝绸之路甘肃段为切入点，阐述了丝绸之路经济带的提出背景，分析了丝绸之路甘肃段建设的比较优势，以及甘肃与丝绸之路沿线国家之间的合作成果，最后从金融角度提出支持甘肃段建设的对策建议。     

丝绸之路经济带金融合作：进展、前景与策略

自丝绸之路经济带提出以来，加强区域金融合作已成为中国与中亚国家对话协作的重要议题。中国与中亚国家不仅具有地理毗邻、资源互补、贸易频繁与协商顺畅等优势，而且拥有强烈的金融合作愿望与需求。目前，中国与中亚国家之间的金融合作已取得了丰硕成果，但是也存在一些潜在挑战。对此，中国与中亚国家需要不断改善金融合作外部环境、完善金融基础设施建设、推进人民币结算与构建区域性金融市场，为丝绸之路经济带金融合作创造良好条件。     

促进丝绸之路经济带货币流通--基于新疆跨境直接投资人民币结算问题的研究

加强贸易与投资领域的合作和加强货币流通是构建“丝绸之路经济带”的两个方面，文章将重点聚焦在这两方面的交集———新疆跨境直接投资人民币结算。自2O1O年1O月成为全国首个跨境直接投资人民币结算试点以来，新疆开办该项业务已有四年，但其进展却很缓慢。国家和新疆应该分别从经济政策、新疆银行业等方面入手，以保障新疆跨境直接投资人民币结算业务的有序规范开展，促进“丝绸之路经济带”的构建。     

“丝绸之路经济带”交通运输碳排放空间转移分析

从动态分析角度构建交通运输碳排放相关指数模型，测算“丝绸之路经济带”交通运输碳排放及其空间转移差异。结果发现：2000~2014年，“丝绸之路经济带”西北五省(区)的交通运输碳排放规模以年均11.01%的增长率趋增，其强度以年均0.045%的下降率渐减。青海的交通运输碳排放空间转移双内向，低碳排放质量最高；宁夏的排放质量渐而提升。陕西、新疆、甘肃的交通运输碳排放空间转移双外向，低碳发展相对滞后。     

“一带一路”贸易空间关联与我国关税政策优化——基于网络、空间和制度的实证分析

基于2010-2015年"一带一路"沿线国家对华贸易数据,运用社会网络分析方法(SNA)分析沿线国家对华贸易空间关联网络结构,结果发现:沿线国家对华贸易空间关联规模较大,呈现出复杂的、具有"中心-边缘"形态的网络结构,土耳其、俄罗斯、印度、埃及等国家处于网络的中心地位.在贸易空间关联网络基础上,构建空间滞后模型(SLM)和空间杜宾模型(SDM),考量"一带一路"沿线国家对华贸易的关税政策因素,结果表明:沿线各国的关税政策不仅对本国对华贸易存在显著的影响,而且对相邻国家的对华贸易也具有一定的"外溢效应".因此,我国在制定促进"一带一路"贸易畅通的关税政策时,应创新协同治理思路,努力消除关税壁垒,深化双边和多边税收合作,建立多层次、差异化的税收协调机制,发挥关税制度正向空间外溢效应.     

How Does Infrastructure Construction Affect Economic Development along the “Belt and Road”: By Promoting Growth or Improving Distribution?

ABSTRACT

The “Belt and Road Initiative” has involved deepening infrastructure construction along the “Belt and Road”. Using data from countries who have joined the “Belt and Road”, this study examines how infrastructure construction has affected economic development along the route. Findings show that infrastructure construction can promote economic growth and per capita output growth while improving income distribution of residents along the “Belt and Road”. Results also indicate that the effect of infrastructure construction on economic development is heterogeneous; such construction can substantially increase economic growth in developing countries but has no significant effect on economic growth in developed and emerging developing countries. Infrastructure construction can greatly improve residents’ income distribution in developed and developing countries but has no significant effect on residents in emerging developing countries. Collectively, these findings identify foreign direct investment and urbanization as important channels through which infrastructure construction can influence economic development.     

The Evolution of the Belt and Road Trade Network and Its Determinant Factors

ABSTRACT

This study reveals the evolution of the Belt and Road trade network, and discusses the determinant factors of trade relationships by employing network analysis methods. Using 65 countries’ trade flow data in 2012, 2014, and 2016, the network indices show that the Belt and Road initiative has improved trade network’s connectivity significantly. The results of blockmodels show that the trade network can be partitioned into four blocks, including “Dominators,” “Brokers,” “Generators,” and “Receivers.” Furthermore, the spatial proximity, cultural differences, trade agreements, economic distance, and trade facilitations have significant impacts on the formation of trade network according to the QAP model.     

“一带一路”建设对要素配置效率的影响——基于中国上市工业企业的研究

本文借鉴Hsieh and Klenow(2009)的理论框架,采用2010—2018年中国上市工业企业数据,使用双重差分方法,考察“一带一路”建设对要素配置效率的影响。结果表明,从平均意义上看,“一带一路”建设显著改善了位于重点对接省份企业的劳动配置效率,但对资本配置效率的作用尚不明显。机制分析结果表明,“一带一路”建设主要通过深化重点对接省份的开放水平,尤其是促进它们的双向直接投资规模,改善劳动要素配置效率。进一步研究发现,要素流动表现出“劳动往高处走,资本往低处流”的特征,导致劳动和资本的配置效率出现“分野”:在重点对接“一带一路”的省份,劳动生产率高的企业配置了更多的劳动要素,劳动配置效率得以改善;但由于市场资源配置能力尚未得到充分释放,资本生产率高的企业在资本要素获取上还未体现出明显优势。     

“一带一路”沿线国家税收竞争力对中国对外直接投资的影响

"一带一路"沿线国家税收竞争力对中国对外直接投资具有重要影响。实证研究发现,"一带一路"沿线国家税收竞争力的提升显著促进了中国对外直接投资的增加。因而,中国政府应致力于加强国际税收合作与区域协调,构建"共商、共建、共享"税收新体系;为企业投资"一带一路"沿线国家(地区)提供优质的跨境涉税服务和税务风险预警指引,从宏观上引导企业对外直接投资健康发展;完善国内税收政策体系以提升国际税收竞争力,更好吸引外来投资;企业应密切关注东道国税收政策变化,有效防范风险,利用"一带一路"倡议带来的机遇,积极拓展海外市场。     

中国与“一带一路”沿线国家出口贸易研究——基于汇率变动、外贸依存度的视角

引入汇率变动引力模型，采用“一带一路”沿线64个国家2002-2015年面板数据，研究汇率变动和外贸依存度对出口贸易的影响，结果显示：汇率变动不是影响中国对“一带一路”沿线国家出口贸易的最重要因素，人民币升值促进了出口贸易，原因在于中国“一带一路”沿线国家的汇率变动不是很大；外贸依存度对出口贸易影响显著且存在双重门槛效应，外贸依存度越小，出口潜力越大；两国之间距离对出口贸易有显著负向影响；缔结自由贸易协定对出口贸易的影响尚未显现。因此，我国应保持人民币汇率基本稳定，以外贸依存度大小分类实施不同贸易政策，继续推进“一带一路”国家基础设施建设，并细化自由贸易协定。