促进经济社会协调发展的财政对策

一、河北省经济社会发展方面存在的主要问题 从河北省情况看，目前经济社会发展方面不协调的问题还比较突出．主要表现为四个方面：一是区域发展不平衡、不协调。总体上看，在地理位置上虽处于东部，但经济发展特别是主要经济指标人均占有量却是中部的水平；虽处于京津冀发达经济区，但与京津的发展差距在拉大，特别是处于京津周边的张家口和承德地区，存在一个近200万贫困人口的集中区，与北京周边县区的发展差距还在扩大。     

马坊物流基地:深化区域合作 提升口岸功能

随着马坊物流基地的不断发展壮大,通过积极开展京津、京冀区域合作,区域经济发展水平逐步提高推进京津冀区域一体化发展、打造"首都经济圈",是实施国家区域发展总体战略的重要组成部分。目前,北京已分别与天津市、河北省签订了《关于加强经济与社会发展合作协议》和《京冀合作框架协议》。北京的东大门—平谷,处于京津冀两市一省交界处,环渤海经济圈中心位置,东南与天津市蓟县、东北与河北省兴隆县毗连,南与与河北     

张家口承接京津产业转移优劣势分析

自京津冀协同发展上升为重大国家战略后,河北省积极作为,主动承接京津产业转移.张家口作为京津冀一体化区域的一个点,被定位为服务首都的特色功能城市、生态涵养区.从整体战略上,张家口要力争逐步打造成为北京和天津的绿色食品供应基地、居民休闲旅游后花园、生态环保绿色屏障、转化高新技术和工业产品的加工基地,并借力吸引京津相关高新、绿色产业转移到张家口,从而推动张家口产业结构的调整优化,形成可持续发展的新型绿色产业中心城市.     

金融支持承接京津产业转移探讨

疏解北京非首都核心功能,促进京津冀产业结构优化升级是京津冀协同发展的重要内容.作为京津产业转移的主要承接地,承接京津产业不仅符合梯度转移理论,而且对正在经历转型升级阵痛的河北省具有重要现实意义.本文通过介绍河北省各市的产业特点及承接情况、特点,分析了金融支持承接京津产业转移中的问题,提出了相关建议,以期促进河北省更好地承接京津产业转移,助力京津冀协同发展.     

北京与河北、上海与江苏区域经济发展现状的极化效应和扩散效应分析

京津冀都市圈和长三角经济圈是我国重要的经济区域,京津冀都市圈和长三角经济圈的经济均衡发展对我国经济的发展具有举足轻重的作用。本文选取京津冀都市圈中的北京与河北地区,长三角经济圈中的上海和江苏地区,结合极化效应和扩散效应分析了这几个地区的区域经济发展现状,并分析了现状产生的原因,最后提出了促进区域经济均衡发展的几点对策与建议。     

区域边界因素分析及对廊坊经济发展的启示

社会经济活动总是在一定的地域范围内开展的,一定地域的区位条件必然对该地域范围的经济活动发生制约作用。廊坊位于京津冀三省(市)的边界地区,区域边界是其特有的区位特点,也存在着制约作用,产生了多向受力、异质受力等问题。廊坊在区域经济中的定位应是"京津走廊上的明珠",在京津廊经济合作中,应解决产业接轨序列和梯差过大等问题。     

区域边界因素分析及对廊坊经济发展的启示

社会经济活动总是在一定的地域范围内开展的,一定地域的区位条件必然对该地域范围的经济活动发生制约作用.廊坊位于京津冀三省(市)的边界地区,区域边界是其特有的区位特点,也存在着制约作用,产生了多向受力、异质受力等问题.廊坊在区域经济中的定位应是“京津走廊上的明珠”,在京津廊经济合作中,应解决产业接轨序列和梯差过大等问题.     

北京平谷国际陆港

北京平谷国际陆港(北京市平谷马坊物流基地)始建于2007年,坐落在京津冀都市圈交界处—平谷区马坊镇,是北京市"十一五"、"十二五"、"十三五"规划中重点建设的具有口岸功能的四大物流基地之一,是北京东部发展带、京津冀发展走廊及环渤海经济圈的重要物流节点。平谷国际陆港以马坊铁路货运站、京平高速路为抓手,以天津港和首都国际机场为依托,与津蓟、京沈、津唐、京哈、京津、机场高速、京承高速等多条高速公路无缝相连,拥有独特的海、陆、空、     

北京平谷国际陆港

北京平谷国际陆港(北京市平谷马坊物流基地)始建于200了年,坐落在京津冀都市圈交界处一平谷区马坊镇,是北京市"十一五"、"十二五"、"十三五"规划中重点建设的具有口岸功能的四大物流基地之一,是北京东部发展带、京津冀发展走廊及环渤海经济圈的重要物流节点。平谷国际陆港以马坊铁路货运站、京平高速路为抓手,以天津港和首都国际机场为依托,与津蓟、京沈、津唐、京哈、京津、机场高速、京承高速等多条高速公路无缝相连,拥有独特的海、陆、空、     

京津冀协同发展中的保定产业研究

在京津冀协同发展中,保定市的产业发展应充分利用自己的区位优势和产业优势做好与京津的产业对接,以便在协同中谋求自己的发展。为此,保定市应加快推进新兴主导产业的调整升级,打造京津冀区域的现代工业制造业基地和特色农产品供应基地,加强与京津现代物流网络的对接,提升金融服务水平。     

基于京津对比视角下的河北省金融政策改革框架构建研究

为有序疏解北京非首都功能,努力形成京津冀互利共赢的协同发展新格局,打造中国经济发展新的支撑带,中共中央制定了《京津冀协同发展规划纲要》,标志着京津冀协同发展工作的全面开展.本文从京津特色金融政策对比分析出发,尝试着分两步走吸收和借鉴京津两地的先进经验与政策精化,提升金融政策与产业政策的契合度,构建河北省的金融政策改革框架.     

京津冀城市群与投资机会研究

东部沿海地区作为中国经济发展最活跃的地区,改革开放以来自北向南逐步形成了以北京、上海、广州三大城市为核心的京津冀、长三角、珠三角城市群,而京津冀地区在经济发展上明显要落后于另外两个地区,这与北京的首都地位严重不符,近期国家重要领导人相继就京津冀发展做出重要指示,加快京津冀区域经济发展。本文从区域一体化的角度,分析了京津冀城市群发展的现状,主要从京津冀城市群的崛起机会、怎么做、投资机会三个方面对其进行研究,最后还借鉴了2013年上海自贸区发展的经验,作出结论认为京津冀行情有望贯穿全年,并带来很大的投资机会。     

京津冀城市群与投资机会研究

东部沿海地区作为中国经济发展最活跃的地区,改革开放以来自北向南逐步形成了以北京、上海、广州三大城市为核心的京津冀、长三角、珠三角城市群,而京津冀地区在经济发展上明显要落后于另外两个地区,这与北京的首都地位严重不符,近期国家重要领导人相继就京津冀发展做出重要指示,加快京津冀区域经济发展。本文从区域一体化的角度,分析了京津冀城市群发展的现状,主要从京津冀城市群的崛起机会、怎么做、投资机会三个方面对其进行研究,最后还借鉴了2013年上海自贸区发展的经验,作出结论认为京津冀行情有望贯穿全年,并带来很大的投资机会。     

论以完善的财政政策促进区域经济发展

区域经济是国家宏观经济的重要组成部分,在我国已形成了东、中、西部三大经济区域,在东部沿海又形成了珠三角、长三角和京津唐三个经济区,但在其发展过程中出现了一些违反国家财政政策的情况.本文从现行状况入手,对存在的财政问题进行了剖析,提出了若干可行的解决建议.     

“环首都经济圈”带来投资机遇

中共中央总书记习近平日前在北京主持召开座谈会，专题听取京津冀协同发展工作汇报，强调实现京津冀协同发展，是面向未来打造新的首都经济圈、推进区域发展体制机制创新的需要，是探索完善城市群布局和形态、为优化开发区域发展提供示范和样板的需要。     

金融结构优化提升我国区域经济发展水平研究——来自京津冀地区的证据

金融发展是区域经济发展的重要推力。基于京津冀地区2007年至2017年的相关数据,运用灰色关联度的方法分析京津冀地区金融与经济发展的关联度水平。结果表明,京津冀地区的金融结构优化与经济发展的协调仍有待提升,也即金融结构优化对区域经济结构协调发展的促进作用仍有欠缺。因此,应加强京津冀区域经济发展对金融发展的支持作用,加强区域金融合作与金融监管,创新保险等金融产品,加强对金融中介机构的管理,完善京津冀区域储蓄政策和储蓄机构管理。     

关于推进京津冀区域金融一体化的现实思考

近年来,以京津冀为核心的环渤海经济圈迅速崛起,逐渐成为拉动国民经济增长的"第三极"。金融作为现代经济的核心,在环渤海经济发展中起着举足轻重的作用。本文从京津冀区域经济发展不平衡问题入手,分析出目前垂直的金融管理体制、扭曲的信贷管理机制和区域金融业发展不平衡是影响区域经济发展不平衡的重要因素,提出实施京津冀区域金融一体化,以推动区域经济一体化发展的战略构想,并对实施这一构想的背景、可行性、原则、思路及措施进行了探讨。     

尽快建立京津冀生态补偿机制的建议

河北省北部与京津两市存在比较强的资源环境和发展关系，处于京津冀众多城市的上风上水位置，是京津冀的生态屏障、供水水源地。这个区域又是集中连片的贫困地带，包括张家口、整个承德地区及保定的易县、涞水和涞源，共24个县区。贫困带距离京津两大城市不到100公里，有扶贫工作重点村2730个、贫困人口180．4万，分别占全省扶贫工作重点村和贫困人口总数的38％和36％。其中：坝上地区788个村、54．6万人；燕山及其丘陵区1561个村、95.3万人；太行山区381个村、30．5万人。环京津贫困带区域有8万多平方公里的生态恶化区，直接威胁着京津冀地区的生态安全，区域内河湖干枯断流、湿地山泉消失、水土流失加剧、地表水源污染、土地沙化、草场退化、森林破坏和沙尘暴的频繁发生，威胁环京津冀北地区城市供水安全和大气环境质量的改善。天津、唐山频繁出现供水荒，北京多次供水危机和应急调水、官厅水库饮用水质降低、强沙尘暴天气的增多，都与环京津贫困带贫困性生态问题相关。特殊的区位决定了贫困和生态问题的双重存在，事关整个区域现代化和生态安全，具有重大的经济和政治影响。     

京津:从“相近相竞”到“合作双赢”

京津应时之需签署《北京市天津市关于加强经济与社会发展合作协议》。具体实效还需时间检验。但这是好开端,有助于建立京津新型相邻大城市关系,带动"首都经济圈"及京津冀地区协调发展     

金融生态环境与区域经济发展的相关性分析——以京津冀为例

本文采用状态空间模型分析方法探究了京津冀金融生态环境和区域经济发展之间的动态关系,研究发现京津冀三地的财政缺口、固定资产投资与金融机构资产对GDP均有正向的拉动作用,但影响弹性不同。财政缺口每增长1%,对GDP增长的影响在河北和天津两地为0.4%,北京为0.07%;而北京的固定资产投资弹性系数大约为0.7,该指标远高于河北和天津两地。