整合产品服务系统——实现循环经济的新途径

整合产品服务系统(IPSS)是一种社会组织创新战略,通过将目前仅生产和销售有形产品的相互分离的工业生产与服务体系有机地整合,以比传统生产和消费模式更低的环境代价,有效满足顾客需求。作为对传统商业模式的革命性变革,整合产品服务系统是促进可持续发展和循环经济的有效手段和必由之路。本文讨论其产生的背景,给出其定义和理论框架,介绍其发展历程,以便为我国发展循环经济提供借鉴。     

基于熵理论的项目组织结构评价与选择

首先分析了系统结构对系统内信息流的影响,从信息的角度对项目组织结构的有序度进行评价,引入了信息流的时效和质量的概念。然后以熵理论为基础,建立了可以进行组织结构优化设计和进行定量评价的时效质量熵模型;并给出了效质有序度的详细计算步骤。最后运用此方法通过有序度来评价某工程公司的线性组织和矩阵组织两种组织形式。     

基于现有法律框架下建设工程监理安全责任对策

根据现有法律法规,归纳了建设工程监理安全责任的法律规定,对安全责任性质进行分析,指出现有法律法规的协调性、安全监理的深度、安全审查、监理费用等方面存在的问题,并从国家宏观管理和监理单位微观对策方面提出建议。     

开放经济下中国新凯恩斯混合菲利普斯曲线

本文采用广义矩方法估计开放经济下中国新凯恩斯混合菲利普斯曲线，结合中国现实选择工具变量。结果表明，使用混合成本作为通货膨胀的驱动因素在统计和经济意义上具有显著性，影响我国通货膨胀主要是资本成本与进口中间品成本；厂商定价行为既有前瞻性又有后顾性，但前瞻性处于主导地位，且价格具有较强的灵活性。     

危险品运输及其决策支持系统研究

参考了20世纪80年代以来有关危险品运输风险分析与决策支持系统的主要研究文献,总结和介绍了风险评估的标准、决策支持系统的主要框架,以及GIS等现代信息技术在危险品运输管理中的应用。     

从供需层面看中国第三方物流问题

随着中国经济的发展，提供第三方物流服务的物流公司纷纷涌现出来。同时，与第三方物流相关的一些问题也随之出现．针对这种情况．我们建立了第三方物流经济模型，从供需层面来分析中国第三方物流中存在的问题．找出问题存在的根本原因，并且对物流企业的建设提出一些建议和解决方案。     

供应同一产品的两个销售商的库存决策研究

模型假设两个销售商销售同一产品，因此当一个销售商缺货时，它的客户可能转向另一个销售商购买同样的产品，即他们之间存在替代性。针对两个销售商的这种关系，给出了三种不同的库存决策。并对模型进行了实际算例分析，比较了两个决策者不同合作模式下的订货策略，为决策者制定有效的订货策略提供了依据。     

基于Matlab的神经网络预测模型研究

本文针对物流系统多种因素相关的非线性特点，建立了人工神经网络模型并对物流系统历史数据进行拟合，抽取和逼近负荷曲线进行物流预测。它的优点在于它具有模拟多变量而不需要对输入变量做复杂的相关假定。不要求知道输入输出变量间的函数关系，只需通过对输入输出数据的训练，获得输入输出之间的映射关系，来进行负荷预测。该预测模型在Matlab软件平台上进行了仿真，结果反映了该预测模型的有效性和实用性。     

基于动态能力理论的物流企业竞争力研究

应用动态能力理论，构建了物流企业竞争力测评指标体系和算法模型，在此基础上，应用上海和深圳证券交易所的数据样本。通过对5年时间内8家主营物流的企业竞争力的动态变化。深入分析和研究动态能力的各个关键要素对提升企业竞争力的动态影响，得到未来影响物流企业竞争力的要素已经从企业组织管理过程要素向企业定位和发展路径的要素转变，从而从时序的角度对多个物流企业竞争力的变化进行了实证研究。     

基于系统论的第三方物流信息系统分析

针对目前第三方物流信息系统的缺点和不足,引入系统论的思想和分析方法,分别对第三方物流信息系统的整体性、相干性、层次性和有序性进行了探讨,最后给出了基于系统论的第三方物流信息系统的模型和体系架构。