中国转型期投资效率下降的所有制结构解析

上世纪90年代末以来,伴随着宏观投资效率的下降,我国出现了国有经济的投资效率在边际增长上表现较为强劲而非国有经济的投资效率却呈逐年下降趋势的特殊现象.本文通过构建投资效率的所有制结构模型对该问题进行了系统性的解释.笔者认为,我国特有的所有制结构便是解开该谜局的一把钥匙.     

卖出套期保值适用范围分析

如果交易者未来有买入或卖出现货商品的需求,但担心价格趋势对自己不利,则可通过在期货市场建立套期保值头寸的方式,将未来交易现货的价格锁定在目前较为满意的价格水平上,达到规避现货价格风险的目的。文章认为,采用套期保值策略规避现货价格风险具有严格的原则和依据,但目前部分教材和分析师撰写的研究报告,关于卖出套期保值策略适用情况的介绍存在一定的问题,可能造成参与者的错误决策,文章提出以上问题并进行分析探讨,以使参与者正确理解和选择套期保值策略。     

中国在东亚国际垂直专业分工体系中的地位与政策选择

文章通过分析东亚国际垂直分工体系的形成与发展,评价了中国在东亚分工体系中的地位,认为促进区域经济一体化、加快比较优势的转化及提高吸收能力可以促使中国在东亚国际垂直化分工体系中获得更多的分工利益。     

城市边缘区都市农业发展规划——以西安市灞桥区为例

文章针对地处西安市城市边缘区的灞桥区如何发展都市农业进行分析,对灞桥区发展都市农业的条件进行了SWOT分析,进而从总体思路、功能定位和发展目标三方面提出规划方案,并提出“三区、两带”的都市农业总体发展格局。     

构建公平正义的社会利益新格局

改革开放以来我国社会的利益格局呈现出许多新变化,贫富差距、城乡差距扩大、人民内部矛盾上升等不和谐的社会问题,制约了现阶段我国和谐社会的构建和社会公平正义的实现。为此可以从调整改革收入分配制度、改善民生、完善民主法治等方面构建社会利益新格局,为实现公平正义奠定坚实的基础。     

长三角地区汽配产业集群发展模式比较研究——以上海嘉定、杭州萧山为例

文章从产业集聚规模、产出效益、主体特征、外资依存度、外贸出口方式和自主创新能力等方面比较分析了上海嘉定和杭州萧山汽配产业集群发展的特点。文章认为,长三角地区汽配产业集群的发展,应加强协调,加快建设长三角地区汽车零配件产业带;借鉴优势、防范风险,提高汽配产业集群质量;围绕国内国际需求,巩固现有市场,拓展新兴市场;加快产业结构调整,提升产业高度和国际竞争力;联合开展科技研友,抢占低碳和新能源汽车技术创新制高点;优化企业投融资环境,促进民营资本做大做强。     

京津冀都市圈区域金融合作发展的研究

在区域经济合作中,金融合作是基础也是核心,是实现区域经济共同发展的重要支撑力量。本文立足于京津冀三地经济及金融的现实发展状况,分析京津冀金融合作的制约因素,提出金融合作发展的对策。     

有机生长理念下物流园区弹性布局方法初探

物流园区作为城市中特殊的功能区,对提升城市经济结构、完善城市功能布局、促进资源有机整合有着积极的促进作用。然而,物流园的发展是一个动态过程,既包括应对市场环境变化所产生的自身功能优化,又包括应对城市空间扩张所产生的城市功能置入,因此,合理的园区空间布局规划应具备一定的弹性。本文基于有机生长理念,从功能分区、用地分类、道路交通、地块划分等方面对物流园区的弹性布局方法展开探讨,以期为科学合理的园区规划提供一定的技术支撑和借鉴。     

城市规划中的政府行为

本文从经济学角度分析了政府在城市规划中的作用及政府规划权滥用现象的本质,提出了有效解决城市规划中政府与市场作用的可行路径:强化土地利用规划对城市土地利用的控制作用,建立和完善城市规划编制的公共参与机制,增强城市规划师的责任感。     

高度城市化地区农用地管理制度探索——以深圳为例

土地用途管制是我国土地管理体系构架中的一个重要基石,核心内容之一就是对农地的非农化和农地农用进行严格管制,即通过建立严格的耕地保护制度,强化对农用地的管理。本文以深圳为例,分析现行的农用地管理制度在高度城市化地区实施过程中面临的问题,介绍深圳实施基本生态控制线管理的做法,以探索适应于高度城市化地区农用地管理的新模式。