政府补贴对引资竞争的作用研究——基于技术外溢和跨国公司研发投资的模型分析

本文拓展了Barros和Cabral两地区竞争FDI三方博弈的模型,通过引入成本缩小型的研发变量,尝试性地将R&D、跨国公司与引资竞争三者统一到一个分析框架之内。通过模型推导和模拟分析,我们得到在跨国公司从事研发活动且存在技术外溢条件下,若两地技术水平有差异,两地间不进行竞争,则跨国公司必然选择技术较先进地区投资;而两地间给予跨国公司投资补贴的竞争在一定条件下可以改变跨国公司的选择;与不进行研发活动相比,跨国公司进行研发活动,对技术较落后地区竞争外商直接投资有不利影响并且也不必然会使两地福利水平增加,不过研发效率的增加会帮助提升两地整体福利水平。     

供电企业内部控制制度设计研究

本文讨论了供电企业内部控制建设的必要性,并在我国内部控制制度框架体系的指导下进行了供电企业内部控制制度设计。     

移民社区可持续发展指标体系构建与实证研究——以向家坝水电工程四川库区移民为例

文章运用层次分析法,比较全面构建了移民社区可持续发展指标体系,包括经济发展、社会发展、文化发展、政府管理以及移民心理预期水平等5项子系统29个观测点,并以向家坝水电工程四川库区移民社区为研究对象,评价社区可持续发展状态,提出了相关对策。     

淮南矿业路企直通实施模型分析

我国铁路运输供给长期处于严重短缺困境,短时间内铁路运输能力的瓶颈问题难以得到根本性的解决,为了充分发挥路网能力,实现路企资源共享,继“两整合一建设”和“大客户”战略实施之后,铁路采取路企调度合署办公、作业流程再造、短平快技术改造、建立联挂考核协调机制等措施,在“三厂”（电厂、钢厂、石化及炼油厂）、“两矿”（煤矿、金属及非金属矿）、“一港”（主要港口）、“一路”（合资及地方铁路）实施“路企直通”战略。路企直通作为运输组织理念的创新,打破既有路企运输组织管理界限,减少机车换挂,整合车辆作业,实施作业流程再造,实现机车在铁路和企业间的直入直出,是抓住当前影响运输效率的主要矛盾,加快车辆周转,提高运输效率,深入挖潜、提效、扩能的战略举措。     

稳步开拓求突破

关键在于企业领导人如何保持清醒的头脑和冷静的观察,不依靠、不等待、不悲观、不失望,充满信心,采取有效措施,坚持稳中求进、稳中求变、稳中求新,发挥优势。受世界性金融危机的波及和影响,又面临国家转变经济发展方式的关键时期,经济下行压力加大,扩大内需的推力缺乏高效措施。在短时期内难以维持高速增长,增幅减缓、效益下滑、市场竞争加剧,但也为中国零售业的发展、提升、巩固、完善     

人民币困境的政治经济学分析

本文首先分析了人民币的升值困境形成的历史进程,结合现在人民币升值的现状,认为人民币升值势在必然,但应该遵循渐进的原则.进而从政治经济学的角度对人民币的困境进行分析,认为当前人民币升值压力主要是过多的外贸顺差,发达国家国内的政治经济压力造成的,我们应该正确看待人民币的升值压力,从长远看,我们还需要改善升级我们的外贸结构.     

内外驱动 双向使劲——河南南阳市实施品牌战略

争创品牌银行、创建品牌酒店、力创品牌机关……这样的标语在南阳街头随处可见,"品牌"受到热烈欢迎与追捧。南阳市质监局局长朱萍告诉记者,目前南阳市正在大力实施品牌带动战略,全面打造品牌南阳。     

贸易便利化与海关角色

将贸易便利化付诸实践是世界海关组织的重要行动之一。在当前的经济和金融形势下,重视和加强贸易便利化是非常合乎时宜的,因为这给参与者提供了共同探寻进一步促进和提高贸易便利化途径的机会,而贸易便利化也被认为是保证经济繁荣和社会发展的全球关键性措施之一。国际贸易是中国经济极其重要的组成部分,这可以由中国通过贸易便利化措施促进经济快速增长所获得的显著成就来见证。     

公路路基高度的设计探讨

随着经济的不断发展,公共建设基础工程也在不断的提高,对此,公路工程建设是最根本的基础建设,而在公路建设中则需要大量的土地,需要大量的资金,在建设的同时会开垦大量的土地,而土地资源却是不可再生的,所以这就需要采取相应的措施加以解决.修建一条畅通无阻的道路能给社会带来巨大的社会效益与经济效益,因此,怎样建设一条经济实用的道路是非常关键的因素,其中主要就是由公路的路基高度所决定的,所以,对于设计公路路基的高度是需要深入研究的.     

新时期高职院校CRM的几点思考

在新的一轮高职教育改革中高职院校面对质量下滑、债务沉重、企业市场和生源市场等带来的新问题,高等教育积极统筹规模、质量、结构、效益的协调发展,把重点放在提高企业市场和生源市场质量上。本文论述了高职院校在持续发展环节应注重企业和生源关系管理的必要性和建立的途径。