在梅塞德斯—奔驰家乡作客

对于一位汽车记者来说，能够造访德国的斯图加特的确是一件幸事。因为一百多年前，以梅塞德斯—奔驰为品牌的轿车就是从这里面世，如今梅塞德斯—奔驰早已成为世界上最成功的高档轿车品牌之一。今年5月我在那里度过了难忘的5天。     

李书福让你不得不服——我在法兰克福车展现场看到的李书福

那是在2005年9月13日法兰克福当地时间的上午9时，我在第61届法兰克福车展4号馆吉利展台，见到了吉利集团董事长李书福。此前我也曾几次见到或采访过他，李书福给我的印象主要有二：一是说话看似平实却又时常会说出几句语惊四座的话。而那些语惊四座的话，又常常会成为日后记者们大做文章的或“正”或“反”素材。     

逸致引发汽车消费新概念

作为广汽丰田的第四款新车，EZ逸致于4月17日抢先发布产品信息和技术参数后，首次亮相上海车展，成为车展期间最受瞩目的新车型之一。     

汽车经济 原创视觉：沃尔沃汽车发布品牌战略

8月23日，沃尔沃汽车品牌战略新闻发布会在北京举行。沃尔沃汽车公司全球高级副总裁兼中国区董事长沈晖、全球市场营销副总裁理查德·蒙都诺（Richard Monturo）及中国销售公司总裁兼首席执行官施瑞翔（Richard Snijders）等多名高层出席此次发布会，回顾了沃尔沃全球发展及中国成长战略的实施近况，并重点阐述了新的时代背景下沃尔沃汽车“以人为尊”的品牌战略规划。     

江淮风拂鹏城——江淮携和悦运动版、瑞风／王嵩鹰1.9CTI亮相深圳车展

6月7日，第十六届深港澳车展在深圳国际会展中心拉开帷幕，江淮乘用车携旗下三款车型——和悦运动版、瑞风和瑞鹰1．9CTI柴油版亮相车展。     

领航2013启辰发布“V蓝战略”

东风日产携NISSAN、启辰双品牌全车系参展第15届上海国际汽车工业展览会。以“科技·亲近生活”为参展主题,启辰品牌发布了新能源“V蓝战略”,并展出了以“易享纯电动车”为目标开发的全新概念车vlwa,     

再说北京车展之乱

上届北京车展结束时我写了一篇《北京车展之乱》（见本文文尾相关链接内容）。原本以为那些乱相不会在本届车展再现。但是我想错了,乱相依旧。新华社记者南辰在本届北京车展媒体日当天评价说：“又到北京国际车展。虽然顶着全球A级车展的帽子,又有连续5年坐稳全球最大新车市场宝座的底气,然而北京国际车展依然摆脱不了骨子里的乱劲。”     

怀旧年代

那天下午去金融街与一个老同学A见面,眼见到了饭点儿,觉得附近的餐厅不仅风味不足,而且价格简单暴力,于是准备打车去后海的胡同里找些可口的美食。 然而出得他们的写字楼,才发现打车真的不易。路边虽然就有出租车停靠,但司机们一看有人要上车一水儿地把脑袋摇得像圆白菜。“肯定都是滴滴打车约来等人的”,朋友很笃定地说。说话间,有车已经拉着约好的主顾离开了。     

DS6WR全球首秀DS5LSR概念车亮相

4月20日,北京车展首日,来自巴黎的新世代豪华汽车品牌DS的首款SUV：DS6WR全球首发,同时DS5LSR概念车以及2014款DS5也惊艳亮相,DS成为当日最具人气展台之一。南方工业集团总经理、长安汽车董事长、长安PSA董事长徐留平、新上任的PSA集团总裁、董事会主席唐唯实、南方工业集团总经理助理、长安汽车总裁张宝林、PSA亚洲首席执行官奥立维、中国长安总裁邹文超。     

看孙晓东如何“突围”

孙晓东担任浙江吉利控股集团副总裁、销售公司总经理的半年多时间里,他不仅在内部进行全面“理疗”,同时也在不停地向媒体、向社会传递着吉利声音。