以信息化建设提升企业核心竞争力

在知识经济时代背景下,信息化作为一种以技术效率为核心的管理模式。是提升企业核心竞争力的重要手段。基于核心竞争力的企业信息化建设将在研发、设计、制造、营销、服务等环节产生巨大的优势,在这种技术效率向组织效率转化整合的过程中,知识管理、人力资源开发与制度环境将起到中介作用,促使企业的综合素质和核心能力得到有力地提升。     

基于多传输手段的自组网路由协议研究

为了实现多手段通信资源的全局共用与优化使用,针对通信节点多传输手段的自组网特点,提出了一种基于节点MPR的OLSR路由协议（N-OLSR）。首先对HELLO报文格式进行修改,加入Port字段,根据通信手段的不同,对Willingnes字段的值做出修改,用接口索引来代替接口IP地址,将链路带宽大的信道用大索引号表示。以此为基础,从全局出发制定路由策略,将通信节点作为MPR的选举对象,改变传统方法在每个接口上进行MPR选举的机制。最后,通过仿真实验来测试N-OLSR路由协议的性能。结果表明,改进的协议完成了MPR从接口到节点的转移,降低了源节点将一跳邻居节点选为MPR的频率,从而减少TC报文的产生以及洪泛;改进的路由协议能够减少控制开销,降低丢包率,加快网络收敛速度。研究结果可为多传输手段的移动自组网提供一种可靠的路由协议方案,并且信道带宽越小越能发挥其性能。     

中铁集装箱俄罗斯国际物流有限公司揭牌仪式暨市场推介会在莫斯科举行

莫斯科当地时间2019年12月26日,中铁集装箱俄罗斯国际物流有限公司揭牌仪式暨市场推介会在莫斯科举行。中国驻俄罗斯大使馆李静援公使在致辞中指出,在两国贸易加速发展并不断攀上新高的背景下,公司成立的可谓恰逢其时,并为增加中俄双方货物贸易发展提供重要的物流支撑。同时,俄罗斯子公司成立也是中铁集装箱公司在俄业务发展的又一重要里程碑,希望它能充分利用两国关系紧密发展带来的历史机遇,兢兢业业,奋发图强,通过自身发展为中俄经贸发展提供新的动力。     

铸魂·健体·赋能·塑形——新时代党的建设伟大工程之结构解析

新时代党的建设伟大工程是新时代党领导的伟大事业及新时代精神的先导和精华。它在理论与实践上展现为一个以政治建设和思想建设铸魂,以组织建设、纪律和制度建设健体,以长期的执政能力建设赋能,以作风建设和反腐倡廉建设塑形的系统工程。不断推进这一系统工程建设,既是永葆党的先进性和人民性的内在要求,也是实现现代化、共圆"中国梦"的根本保证。     

设计开发的质量管理(七)

四、JATOKO株式会社的同步工程系统案例自动变速箱专业制造厂JATOKO株式会社成立于1970年,从事自动变速箱的开发、制造与销售。公司以"重视人才(H)、全部清洁(S)、质量至上(Q)"为创业宗旨。由此,JATOKO版的TQC起源于"HSQ活动"、1984年开始推行;1990年还获得了PM奖(优秀企业奖)和FA奖(优秀尖端企业奖),1992年获得戴明奖。基于该组织     

互助养老乐陶陶

7月5日，四川省阆中市飞凤镇三家塘村互助养老中心的20多位留守老人正在苟国俊的带领下排演文艺节目。今年75岁苟国俊，因为擅长拉二胡、唱歌，被老人们推举为互助养老中心的“文化部长”，在他的组织下，每周大家都要开展丰富多彩的文化活动。在三家塘村互助养老中心，老人们推选出的“部长们”将老人们的生活安排得井井有条，老人们在这里吃穿有保障、娱乐有人管、看病有医生。     

大数据条件下图书编辑素质提升思考

在大数据与各种新兴媒体的冲击下,传统图书出版行业面临严峻的生存危机,图书编辑只有不断提升自身的专业素养和职业能力,主动顺应大数据发展潮流,才能推动图书编辑工作的持续创新发展。本文从阐明大数据时代图书编辑存在的问题入手,重点对大数据条件下的图书编辑素质提升进行简要分析研究。     

昔日荒坡地 长满“摇钱树”

四川省阆中市乡村阡陌纵横,满眼的绿意恣情舒展。在阆中市江东现代农业扶贫产业园洪山镇金鼎村种植基地,层层叠叠的山坡上,一棵棵翠绿的柠懞树生机盎然,4500亩柠檬的丰收季,或黄或绿的柠檬果挂满枝头,装点着大地。村民们正在采果装箱,处处洋溢着丰收的喜悦。     

“两山”理论指导下的楠溪江乡村振兴发展研究

近年来,绿色发展理念深入人心,其核心要义是生态文明建设。楠溪江面临着"守着金饭碗却没饭吃"的尴尬局面,因此在乡村振兴的号角中,将"绿水青山"转化为"金山银山"便成了重点和难点。在"两山"理论的指导下,构建新的发展模式,旨在提高楠溪江的发展效益和质量,以期能为其走出"两山"困境、实现乡村振兴提供思路。     

铁路降低社会物流成本对策探析

降低社会物流成本是国家供给侧结构性改革的重要任务。在分析我国社会物流成本水平的基础上,针对我国铁路在降低社会物流成本中优势明显但发挥尚不充分的现状,以及铁路运价优惠政策对降低社会物流成本作用有限、铁路物流服务效率与质量仍需进一步提高等问题,从提高基础设施能力、优化货运产品结构、大力发展多式联运、促进运营模式创新、加快物流信息共享等方面,提出进一步扩大铁路市场份额,以发挥铁路作用,多措并举降低社会物流综合成本与供应链成本的对策。