基于时空协同优化的多目标城市轨道交通延误恢复研究

针对城市轨道交通延误引起滞留旅客较多和短期运力不足的情况，提出同时采用车站限流措施和灵活跳停策略的列车延误调整方法。通过构建多目标线性规划模型，对延误列车运行图进行优化调整，将优化目标分为延误旅客总人数最小化和线路延误总时间最小化2部分，同时引入跳停决策变量，考虑跳停对计算线路总延误时间的影响，精确调整线路延误列车运行时间。多目标线性规划模型既有效缓解因滞留旅客过多造成的站台拥挤，又快速恢复因某趟列车延误造成的大面积晚点。最后通过实际算例对模型进行验证，计算结果表明该模型相较于传统的运行时刻调整策略可有效缓解站台滞留旅客的拥挤情况，缩短线路总延误时间，快速恢复城市轨道交通系统的正常运营。     

能源约束、环境规制对FDI流动的经济效应分析——来自215个城市的经验证据

目前资源环境已经影响到社会经济的各个方面，能源约束、环境规制对FDI流动具有重大的影响。基于此，利用215个城市面板数据，就能源约束、环境规制对FDI的区域流动以及FDI流动对城市经济在规模、结构、技术等方面的效应进行实证分析。分析结果发现：能源约束对FDI流入沿海城市影响较弱，对流入内陆城市影响显著；环境规制有利于沿海城市生态质量的改善，但对内陆城市的影响不明显；FDI流动对各区域城市的经济规模、结构、技术等表现出显著的差异性，总体上呈沿海向内陆弱化的趋势。     

基于微分博弈的绿色信贷与水污染控制反馈策略研究

基于微分博弈理论，考虑河流中累积污染量变化的影响，构建基于连续时间的银行与企业的微分博弈模型，得出动态框架下银行和企业不断协调和相互适应的反馈纳什均衡解，并给出河流污染物在绿色信贷政策下随时间变化的动态方程，通过数值仿真研究发现：企业污染物的产量与银行利率奖惩系数负相关；银行绿色信贷规模与企业减排努力正相关、与其自身运营成本负相关、与银行的奖励损失系数正相关、与政府对企业排污控制的激励正相关；采用绿色信贷政策和政府奖惩政策，可使得污染控制效果更为明显。     

广东省大病保险商保承办的实施效果研究

大病保险作为基本医疗保险的有益补充，对于减轻大病患者的医疗负担，解决因病致贫、因病返贫的难题具有十分重要的意义。近年来，政府机构经办大病保险的局限性逐渐凸显，各地纷纷探索大病保险商保承办的新思路。本文基于广东省大病保险商保承办的实践，从承办方式、盈亏情况、组织管理、信息系统建设等方面对商保承办的实施效果进行评估，总结承办过程中存在的问题与挑战，并有针对性地提出相关政策建议。     

知识产权贸易对“双循环”有效联动的影响及动力机制研究

知识产权贸易对“双循环”有效联动具有积极促进作用，其关键的作用机制在于，从技术维度看，知识产权贸易主要通过发挥要素配置优化、技术创新协同、产业结构升级三项技术创新作用机制，对“双循环”有效联动产生显著正向影响；从市场维度看，知识产权贸易主要通过发挥市场消费催生、需求引领倒逼、消费能力提升三项消费扩容作用机制，促进“双循环”有效联动。选取2001—2020年我国30个省（自治区、直辖市）的面板数据，实证检验结果证实了上述理论预期的正确性及其作用机制的存在性。研究不仅有助于从知识产权贸易角度深化认识“双循环”有效联动的影响因素，而且对于如何从技术维度和市场维度探寻知识产权贸易促进“双循环”有效联动思路和对策，也有重要政策含义。     

危险化学品常压储罐定期检验管理探讨

危险化学品常压储罐相关的定期检验要求较分散、差异较大。企业常常忽视危险化学品常压储罐的定期检验及日常维护管理，存在较大安全隐患，相关事故时有发生。通过文献研究和现场调研，对各标准发布单位和适用范围、涉及的危险化学品常压储罐检验周期、检验项目、人员资格、机构资质等方面，进行比较研究，分析目前危险化学品常压储罐定期检验标准现状及存在的问题，并提出对策建议。