从绩效评价走向绩效管理——镇江市绩效预算的实践与思考

财政预算绩效管理强调结果导向和全过程管理,是我国财政预算管理改革的必然选择。本文通过对镇江市财政支出绩效评价、预算绩效管理实践的梳理,有针对性提出了我国全面推进绩效预算的对策建议：提高思想认识,强化绩效理念;深化制度建设,优化管理流程;完善指标体系,夯实管理基础;拓展结果应用,强化责任约束;加强队伍建设,推进专业评价。     

农村生物质能源对区域生态经济的影响及有效利用研究

农村生物质能源的综合利用及其对区域生态经济的影响是我国农村生态建设中的一个重要的课题。文章对生态经济与生物质能源概念系统地阐述,并指出我国农村生物质能源的利用现状及问题,然后以杭州市农村为例,利用系统动力学理论研究生物质能源对区域生态经济的影响,最后得到结论并解释了我国农村生物质能源的利用前景。     

“打包服务”助企过冬——山东省垦利县质监局帮扶困难企业纪实

连日来,山东省垦利县质监局的工作人员到东和面粉厂的次数增多了,这非但没引起企业的反感,却赢得了企业的衷心感谢.这是因为,垦利县质监局将困难企业收费减免等多项组合措施送到了受全球金融危机影响经营陷入困境的中小企业.面对质监人员心贴心的服务,东和面粉厂的刘厂长动情地说:"在了解到厂里经营困难后,质监局及时送来‘打包式的质监服务',让企业感到了在经营陷入困境时,我们不是孤军奋战,有政府部门和我们站在一起共渡难关!"     

斯童印象

斯童,我强国博客的一位好友,也同是数海弄潮人。很早就萌发写他的念头,但因怕自己木呆的文字玷污这位统计才子,便搁浅了这个想法。后来,随着博来博往的深入,这个念头愈发强烈。今天,便斗胆写下自己的一点粗浅印象。     

基于相位差的伪线性加权最小二乘短基线定位

对辐射源进行无源定位是电子战领域的一个重要问题。针对短基线时差定位技术对时差测量精度要求很高的难题,提出了一种基于相位差的修正伪线性最小二乘算法。相较于非线性最小二乘法(NLS),修正伪线性最小二乘法的优势是可以得到目标位置表达式,不需要迭代运算,计算效率较高;不需要定位初值,避免了算法发散问题。理论分析和仿真均说明修正伪线性最小二乘法可用于短基线情况下的目标定位。     

人力资源管理计划、实施与感知的差异研究——一个整合模型北大核心CSSCI

组织的人力资源管理计划能否取得预期效果,在很大程度上取决于人力资源部门与直线经理的实施程度以及一线员工的实际感知程度。为此,新近研究开始通过计划-实施-感知这一过程机制来解读人力资源管理对个体和组织绩效的复杂影响。然而,当前研究对人力资源管理计划、实施和感知之间的差异及其成因还缺乏系统认识。本文在梳理相关文献的基础上,首先界定了人力资源管理计划、实施与感知,接着论证了三者间差异的存在,进而提出了一个整合模型呈现差异的影响因素。该模型通过两个视角、四类主体、五个方面和九条路径,系统阐释了人力资源管理计划、实施与感知为何存在差异。文章最后还提出了一系列未来研究方向。本文有助于系统理解人力资源管理计划、实施与感知,从理论上推动对三者差异的研究,在实践中帮助企业更好地开展人力资源管理活动。     

区域物流发展特征和效率解析——基于碳排放和LMDI方法的分析

文章基于绿色发展理念,设定物流业增加值作为期望产出、区域二氧化碳排放量为非期望产出指标,引入考虑非期望产出的SBM模型,分析2014-2018年中国各省区物流发展效率,并通过对数平均迪氏指数分解法(LMDI)分解,验证分析区域人口、经济活动、物流交通基础设施等对区域物流碳排放的影响.通过分析提出了基于碳排放约束的区域物流效率相对较高的省区市,物流需求高发展快,同时由于对绿色发展理念的践行,整体效率较高.各省区市人口、经济发展程度、交通基础设施等对区域碳排放的影响程度存在明显差异等相关结论,以期为开展新形势下碳达峰和碳中和研究提供参考.     

积极利用外资嫁接改造老企业

十年来，佛山积极利用外资，有计划地引进国外的一些先进技术和设备，嫁接和改连老企业，对佛山经济的发展起了积极的促进作用。在嫁接改造过程中，帮助一些停工停产的企业恢复和发展生产；注重实行扩能嫁接和高点嫁接；发展了外向型企业，增强了经济发展的后劲。作者建议成立一个专家小组，编制一套行之有效的资产评估匡算办法，供各企业作为中方入股资产评估的参考。     

汽车养护之涡轮篇

装有涡轮增压发动机的轿车以其良好的动力性受到了很多人的青睐,但如果车辆没有正确使用和保养,涡轮增压器的故障率就会升高,而且涡轮增压发动机在使用保养方面与普通发动机相比有一些需要特别注意的地方。首先,对于涡轮增压器我们应该有正确的认识。在实际使用中,如果对涡轮增压发动机进行了正确的使用和维护,涡轮增压器的寿命可以和发动机的寿命相当。在最近30年时间里,涡轮增压器已经普及到许多类型的汽车上,它弥补了一些自然吸气式发动机的先天不足,使发动机在不改变汽缸工作容积的情况下可以提高输出功率10％以上,因此许多汽车制造公司都采用这种增压技术来改进发动机的输出功率,借以实现轿车的高性能化。