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11.
为提高城市物流资源的利用率,降低物流成本,促进城市物流健康发展,文章以湖北省襄阳市为例,在分析物流资源现状及其问题的基础上,提出城市物流资源整合应协同运用多种途径与对策的建议,并对几种主要途径和对策进行了探讨。  相似文献   
12.
供应链核心企业应当从供应链管理和信息技术应用2方面入手,通过评估和选择供应链节点企业、建立并实施约束与激励机制、构建信息共享平台等途径与方法,消除信息共享障碍,提高供应链信息共享的程度和效率。  相似文献   
13.
经济欠发达地区乡镇企业家情况的调查与思考张正华,刘学林,张海波市场经济条件下,乡镇企业要步入“快车道”,必须要造就一支企业家队伍,但在一些经济欠发达地区,乡镇企业家队伍建设仍然是非常薄弱的环节,如果不抓紧解决一根本性问题,将制约乡镇企业的进一步发展。...  相似文献   
14.
我国的中小企业平均寿命只有3-5年,中小企业市场营销活动中存在的诸多问题无疑是主要原因之一.  相似文献   
15.
正我国汽车联盟从1984年北汽与AMC合资成立北京吉普开始,联盟实践至今已历经20多年。从"引进技术"到"以市场换技术"的发展,汽车联盟确实提升了我国汽车工业的整体实力。但随着供应链管理和信息技术的飞速发展,以往的汽车联盟模式单一,多为股  相似文献   
16.
网络营销与中小企业发展研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
网络营销具有传统营销无法比拟的优势,它拓展了中小企业生存和发展的空间,为中小企业可持续发展创造了条件。针对目前网络营销中存在的各种弊病及其带来的危害,我国中小企业只有积极开展网络营销并对其实施有效的管理,才能抓住同大企业平等竞争的机遇,充分发挥出网络营销增强企业竞争力的作用,促进自身的发展和壮大。  相似文献   
17.
“信息悖论”现象及其防止   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文对“信息悖论”现象及其原因进行了分析,指出企业对信息技术的投资与应用必须同企业管理变革相结合,才能防止“信息悖论”现象的发生,并发挥信息技术的最大效应。  相似文献   
18.
19.
供应链信息共享的障碍主要来自于供应链节点企业追求自身利益最大化、供应链节点企业信息管理水平参差不齐和缺乏共享信息标准等方面,在供应链管理中,应识别这些障碍,采取相应措施加以解决,才能提高供应链信息共享的程度,从而化解信息风险。  相似文献   
20.
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