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<正>目前,航天型号研制整体过程缺乏经济约束,未能有效实现技术与经济一体化,尤其是在部分新型号研制过程中技术方案的经济性论证不足,且技术方案评审偏重技术可行性,对经济性有所忽略,成本管理要素缺失或体现不足。各承研承制单位管理思路转变难,一方面,传统的“等靠要”经营管理模式还根深蒂固,型号竞争压力和成本控制责任尚未得到逐级有效传递,“闭着眼拍,敞着口花,大开口要”的现象和经营理念还普遍存在,技术经济一体化未能有效落地;另一方面,各单位作为独立的经营活动主体,出于自身的经营考虑, 相似文献
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从2019年开始,修订后的金融工具确认和计量准则在上市公司范围内全面实施。修订后准则改变了金融资产的确认及计量原则,导致金融资产列报项目发生变化,同时明确规定可供出售权益工具投资类金融资产都按照公允价值计量。以此为背景,通过对I65行业上市公司披露的权益工具投资类金融资产会计信息进行统计分析,发现上市公司基本能够按照公允价值对权益工具投资进行正确的调整和披露,但还有相当一部分仍然以成本作为公允价值计量权益工具投资类金融资产,同时相关信息披露还不够充分,同类信息披露格式也不统一,降低了信息的相关性和可理解性。针对这些问题,提出应进一步规范上市公司权益工具投资会计信息披露行为,以保证会计信息质量的建议。 相似文献
393.
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