取样一汽

中国自主品牌的成长,机会已经足够,速度更是惊人,现在最需要的是真正能够实现企业持续健康发展的续航能力。它是什么从中国一汽集团办公大楼前的石狮子眼中往前看,是中国第一汽车制造厂的1号门。1956年7月13日,汽车厂1号门内一辆墨绿色的汽车从总装配线上开了下来,她被命名为解放牌。从这一天起,中国结束了不能制造汽车的历史。2007年的4月,1号门随同当年一汽建造起来的厂房和职工住宅被列为长春市首批保护历史建筑。今年,它将目睹一汽自主品牌产销实现100万辆的进程。     

拒绝舆论装饰品

服务品牌围绕“一台车，两颗心”的理念，订制了“158”标准化服务流程，以专业的精神极致的态度为顾客实现售前、售中、售后的全链条价值承诺。     

马静华将干什么

如果想要学习宝马在中国的模式,将合资公司的大权控制在斯柯达中国手里,是一件难上加难的事情自6月底7月初参加完合作伙伴宝马体验之旅的德国访问之后,马静华就没有再参加公开的活动。8月中旬,她加入斯柯达中国并被委以副总裁的消息开始传出。     

中产阶级幻影

中产阶级等于扣除税收和通货膨胀的因素后，家庭年收入在6万至10万元人民币的人群。对吗     

反思奥迪百万辆

在梦幻般的现实面前，我们有必要从一个更宏大的角度来回顾与思考奥迪在华销售百万辆带给了中国汽车工业什么样的贡献     

智慧客车之谜

2010年7月27日，深圳富临大酒店。中国道路运输协会旅客运输工作委员会2010工作年会晚宴现场。当年的后起之秀今日俨然行业大擘，其独立品牌——海格客车也正如日中天。     

直邮过时了吗

当电子信函开始广为流行的时候，有人却发现直邮信函的新价值，它还是—种有效营销工具     

全家总动员

已经连续三年没有参加广州车展的菲亚特汽车以广汽菲亚特的名义再度出山，众多高官云集，孟斐旋称对广菲成功的渴望在点燃他们的激情     

阅读并向外观看

“那我们住在哪一颗星星上——好的还是坏的？”“一个坏掉的。”她的回答或许更像一个悲哀的沉思者在假设自己的面萁代她说话     

马静华将干什么

如果想要学习宝马在中国的模式,将合资公司的大权控制在斯柯达中国手里,是一件难上加难的事情