实用主义至上的外企帮

那些在影视剧个个推崇时尚消费观的外企男女主角们他们依然最看重价格，并对德系车情有独钟，不愿靠父母靠银行，而更希望和自己心爱的另一半一起努力过上有车生活，     

奥迪A3 Sportback豪华范儿的低姿态

奥迪是什么？官腔豪华车？沉稳、豪华的印象虽然一点儿没错,但要想时尚青春一把也不是什么难事,看看本斯 主角A3 Sportback吧,     

老相识新发现试驾上海大众斯柯达全系

要是你在捷克首都布拉格的阳光下仰望过那碧蓝的天空．双脚踩过有着上百年历史的石板路．上世纪的城堡在眼前一个接一个浮现．这时,碰巧一辆斯柯达汽车从身边驶过．保证你会惊讶——原来自然与工业、历史与现代并不是互相矛盾的反义词．它们竟然能够如此完美的结合．好像天生就该如此．不需要任何解释。     

小心，陷阱!——有关汽车消费陷阱和你需要的防陷守则：买车，有“馅饼”就有陷阱

买车时面对销售顾问微笑着推出名目繁多的装饰项目,是不是手足无措？ 给车子作保养,是不是担心既花了冤枉钱又遇到山寨货？     

2013又是一年车展时

犹如一场汽车办的盛宴,让世界汽车工业的焦点再一次聚焦在上海。2013年4月,上海吲际车展。有来自18的国家和地区近2000家厂商参展,展出整车约1300辆,其中全球首发年111辆。最尖端的技术、最新潮的设计都以及最超前的理念都同时在这里呈现,与其说是有一场展览,不如说是一次与世界汽车工业的碰撞。     

德系三车贴身肉搏

德系三大豪华品牌之间的争夺从来没有停止,奔驰C200、奥迪A4L、宝马320i更是三个品牌中竞争尤为激烈的车型,在产品同质化越来越严重的时候,想必你也被繁琐的参数和各执一词的吹捧搞晕了。《汽车消费报告》本着实事求是的原则,在走访了多家4S店之后,让三款车来一场近乎"贴身肉搏"的比较。     

十年成绩

大众汽车金融已经进入中国整整十年,面对目前20%的渗透率,大众汽车金融并没有止步,而是把未来目标提升到50%。从2004年成立之初的1个城市、17家经销商发展至今大众汽车金融中国目前已经与全国近300个城市的2000多家经销商建立了紧密的合作关系。目前在华已拥有雇员超过700人。大众汽车金融(中国)有限公司与上海大众、一汽-大众、大众汽车(中国)销售有限公司等企业紧密协作,为包括大众、奥迪、斯柯达、保时捷、斯堪尼亚、西雅特、宾利。     

一个消费者的选择

通过一个消费者的选择,不难看出,自主品牌与合资品牌的战争已经进入白热化阶段。小孙来北京打拼了几年,经营着一家装修公司,买车一直是他的梦想,正好八月份摇号中了签,这让小孙一家人都很高兴,意味着他们不久就能拥有一辆私家车了,再也不用骑着电动自行车风里来雨里去了。可是,到底买什么车却让小孙犯了难,身边的朋友有人推荐自主品牌,说便宜实用;有人推荐合资品牌,说品牌有保证、     

卡赛的第三阶段

在国际汽联卡车委员会主席Manuel Vidal看来,中国的"卡赛"无论是从场地还是从产品,都完全有能力进入竞速阶段了。这是一次碰撞,更是一次学习。2014年9月11日,全国卡车大会组委会邀请国际汽车联合会(以下简称国际汽联)卡车委员会副主席Manuel Vidal和国际汽联场地委员会主任Jacques Bergei来到北京,为中国的卡车大赛与世界级比赛接轨,创造了一次碰撞和学习的机会。对于很多国内观众来说,国际汽联并不陌生,旗下的F1世界一级方程式锦标赛。     

台湾汽车营销专家郭宏国:自主品牌怎么加配?

自主品牌怎么加配才能获得消费者的认可?哪些配置最能打动消费者?当合资品牌做减法的时候,自主品牌选择做加法来冲出重围,然而自主品牌有没有想过加什么配置才是消费者最想要的?在回答这个问题之前,要知道,消费者对于赠送的配合,和自己花钱购买的配置要求是不一样的,前者的要求会更高。假如企业给产品加配,增加了一个导航或是倒车影像,希望通过这样的配置来提升竞争力,但一定要保证你的加配质量过关,是对消费者有着很强吸引力的东西。